Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Пристрій та технічний опис стекол та механізмів (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Кузов та покриття
  • Дзеркала та скла
  • Пристрій та технічний опис стекол та механізмів
 
        0  
Зміст: Скло, рами та механізми ⇩ Лобове скло ⇩ Компоненти заднього скла ⇩ Розташування компонентів у…⇩ Загальні положення ⇩ Вхідні та вихідні сигнали системи ⇩ Замок запалювання ⇩ Вимикачі склопідйомників ⇩ Контакти блоку вимикачів у дверях…⇩ Контакти блоку вимикачів у дверях…⇩ Контактні датчики передніх…⇩ Дозволяючі ланцюги ⇩ Механізми склопідйомників ⇩ Склопідйомники передніх дверей ⇩ Склопідйомники задніх дверей ⇩ Захист від заїдання ⇩ Ініціалізація електроприводу у…⇩ Контакти склопідйомника із захистом…⇩ Схема керування склопідйомником ⇩

Скло, рами та механізми


Скло, рами та механізми


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Лобове скло
2-Окантовка
3-Рознімання для обігріву лобового скла

Лобове скло


Багатошарове лобове скло пройшло термообробку та герметично вставлене в раму кузова за допомогою поліуретанового герметика. На внутрішню поверхню скла під нагріванням встановлено оптичний елемент, який є частиною датчика дощу, а також боби для кріплення внутрішнього дзеркала.

Для звільнення скла від інею та конденсату між його шарами вмонтовано вертикальну електропровідну сітку. У нижній частині скла, з внутрішньої сторони, встановлені шість горизонтальних нагрівальних елементів, які запобігають примерзанню до скла щіток склоочисника в морозну погоду. Для отримання додаткової інформації зверніться до Control Components (412-04 Control Components)



Вітрове скло поставляється з плоскими електричними роз'ємами нагрівальних елементів, які приєднуються до герметичного клемного блоку. Цей блок забезпечує з'єднання роз'ємів з електропроводкою автомобіля.

Компоненти заднього скла


Компоненти заднього скла


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Заднє скло
2-Рознімання обігріву заднього скла
3-Отвір для електродвигуна очищувача заднього скла
4-Герметик

Загартоване заднє скло герметично вставлене у віконну раму задніх дверей з використанням поліуретанового герметика. На внутрішній поверхні заднього скла розташовані нагрівальні елементи та додаткова антена для рознесеного прийому радіопередач у FM (для деяких варіантів комплектації). Для отримання додаткової інформації зверніться до Antenna (415-02 Antenna)

Нагрівальний елемент приєднаний за допомогою 2 клем lucar, тоді як антена підключається до автомобіля за допомогою одинарного та спареного штекерного роз'єму, розташованого у верхній частині скла. Для отримання додаткової інформації зверніться до Control Components (412-04 Control Components)

Розташування компонентів у склопідйомниках


ПРИМІТКА: Показано варіант автомобіля з лівостороннім керуванням, для варіанта з правостороннім керуванням розташування компонентів аналогічне.




ПРИМІТКА: Показано варіант автомобіля з лівостороннім керуванням, для варіанта з правостороннім…


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Електродвигун склопідйомника вікна переднього пасажира
2-Клямка дверей переднього пасажира (контактний датчик відкритих дверей)
3-Вимикач склопідйомника правого заднього вікна
4-Електродвигун склопідйомника правого заднього вікна
5-Вимикач склопідйомника лівого заднього вікна
6-Електродвигун склопідйомника лівого заднього вікна
7-Клямка дверей водія (контактний датчик відкритих дверей)
8-Електродвигун склопідйомника двері водія
9-Блок перемикачів у дверях водія
10-Центральний розподільчий блок (CJB)
11-Реле склопідйомника
12-Вимикач склопідйомника дверей переднього пасажира

Загальні положення


Всі чотири двері оснащені електричними склопідйомниками. Склопідйомник дверей водія має функцію 'Anti-trap' (протизаїдання), що налаштовується, яка суміщена з функцією управління одним короткочасним дотиком вимикача. Усі склопідйомники пасажирських дверей через реле склопідйомників з'єднані проводами із блоком CJB. З 2007 р. і далі функція керування одним короткочасним торканням вимикача буде передбачена і на дверях переднього пасажира.

Якщо від двох різних вимикачів надійдуть взаємовиключні команди, наприклад, від блоку перемикачів у двері водія та від вимикача окремих дверей, управління склопідйомником буде перервано до відпускання кнопки одного або обох перемикачів.



Вхідні та вихідні сигнали системи


Вхідні сигналиВихідні сигнали
Замок запалюванняСигнал дозволу керування склопідйомниками від блоку CJB
Блок вимикачів у дверях водіяЖивлення склопідйомників від блоку CJB
Вимикач склопідйомника у дверях переднього пасажираПриводи склопідйомників правої та лівої передніх дверей
Вимикач склопідйомників у лівій та правій задніх дверяхПриводи склопідйомників правої та лівої задніх дверей
Контактний датчик відчинених дверей водія-
Контактний датчик відкритих дверей переднього пасажира-

Замок запалювання


Склопідйомники можуть працювати, коли ключ запалення знаходиться в положенні I та II, але не працюють при прокручуванні двигуна.

T4 можна використовувати контролю стану замку запалювання.

Вимикачі склопідйомників


Кожна із трьох пасажирських дверей оснащена вимикачем склопідйомника. На панелі обробки дверей водія встановлені вимикачі для керування всіма склопідйомниками.

Всі вимикачі склопідйомників нефіксовані, кулісного типу, з вбудованим підсвічуванням, яке працює при включених габаритних ліхтарях або фарах.

Вимикачі склопідйомників на дверях водія (а на моделях, випущених з 2007 р. і пізніше - вимикачі склопідйомників на дверях переднього пасажира) мають два положення в кожному напрямку: повільний підйом/опускання та підйом/опускання одним короткочасним торканням перемикача. Натискання вимикача до другого клацання активує переміщення скла в один дотик. Всі склопідйомники пасажирських дверей приводяться в дію звичайними електроприводами, які забезпечують повільне переміщення скла вгору або вниз, якщо натиснути відповідний вимикач.



При керуванні склопідйомниками пасажирських дверей або блокування склопідйомників задніх дверей за допомогою вимикачів на двері водія останні направляють сигнал на відповідний склопідйомник. При увімкненому блокуванні склопідйомники задніх дверей ігнорують запити від індивідуальних перемикачів, а на вимикачі блокування в блоці вимикачів на дверях водія світиться світлодіод.

Коли вимикач знаходиться в нейтральному положенні, на обидві сторони подається напруга акумуляторної батареї і ця напруга подається на двигун склопідйомника. При натисканні будь-якого перемикача до двигуна склопідйомника підключається маса. Натискання на перемикач у протилежному напрямку змінює місцями напругу та "масу", внаслідок чого напрямок обертання електродвигуна змінюється на протилежне.

Живлення склопідйомників двигунів подається через реле склопідйомників, розташоване в блоці CJB. При включенні реле подає живлення на наступні запобіжники, які також розташовані в блоці CJB:
  • 30 (25 A)
  • 17 (20 A)
  • 31 (20 A)
Плавкий запобіжникНайменування
Запобіжник 7Склопідйомник дверей водія
Запобіжник 17Блок вимикачів у дверях водія: підйом/опускання - задні праві двері
Вимикач заднього правого склопідйомника (через вимикач блокування)
Запобіжник 30Блок вимикачів у дверях водія: підйом/опускання - двері переднього пасажира
Вимикач у дверях переднього пасажира: вгору/вниз
Запобіжник 31Блок вимикачів у дверях водія: підйом/опускання - задні ліві двері
Вимикач заднього лівого склопідйомника (через вимикач блокування)

Контакти блоку вимикачів у дверях водія


Роз'єм С0081


№ контактуНайменуванняВхідний сигнал/вихідний сигнал
1Опускання вікна переднього пасажираВихідний сигнал
2Підйом вікна переднього пасажираВихідний сигнал
3Живлення від акумуляторної батареї - на склопідйомник дверей переднього пасажираВхідний сигнал
4Опускання вікна водіяВихідний сигнал
5Підйом вікна водіяВихідний сигнал
6"Маса"-



Роз'єм С0343


№ контактуНайменуванняВхідний сигнал/вихідний сигнал
1Живлення від акумуляторної батареї - на склопідйомник задніх лівих дверейВхідний сигнал
2Опускання вікна правих задніх дверейВихідний сигнал
3Підйом вікна правих задніх дверейВихідний сигнал
4Живлення від акумуляторної батареї - на склопідйомник задніх правих дверейВхідний сигнал
5Опускання вікна лівих задніх дверейВихідний сигнал
6Підйом вікна лівих задніх дверейВихідний сигнал
7Підсвічування вимикачаВхідний сигнал
8"Маса"-

Роз'єм C2654


№ контактуНайменуванняВхідний сигнал/вихідний сигнал
1Не використовується-
2Живлення заднього правого склопідйомника (через вимикач блокування)Вхідний сигнал
3Не використовується-
4Не використовується-
5Не використовується-
6Живлення заднього лівого склопідйомника (через вимикач блокування)Вхідний сигнал
7Світлодіод стан вимикача блокування від дітейВхідний сигнал
8Вимикач блокування від дітейВихідний сигнал

Контакти блоку вимикачів у дверях заднього пасажира


Роз'єм C0732


№ контактуНайменуванняВхідний сигнал/вихідний сигнал
1Живлення підйому від блоку вимикачів у двері водіяВхідний сигнал
2Живлення підйому скла - на механізм склопідйомникаВихідний сигнал
3Живлення опускання від блоку вимикачів у двері водіяВхідний сигнал
4Не використовується-
5 "Маса" підсвічування вимикача-
6Живлення підсвічування вимикачаВхідний сигнал
7Живлення опускання скла - на механізм склопідйомникаВихідний сигнал
8Живлення від блоку вимикачів у дверях водіяВхідний сигнал

Прилад T4 не можна використовувати для контролю стану викручувачів керування склопідйомників, оскільки вони є частиною звичайної електросхеми.



Контактні датчики передніх відчинених дверей


Управління склопідйомника негайно переривається на 40 секунд після відкриття передніх дверей. Контактні датчики відчинених дверей розташовані в механізмах клямок замків передніх дверей.

Для перевірки стану датчиків відкриття дверей можна використовувати прилад T4.

Дозволяючі ланцюги


Використання дозволяючих ланцюгів дає можливість використовувати склопідйомники, тільки якщо ключ запалення знаходиться в положенні I або II і протягом 40 секунд після вимикання запалювання. Якщо протягом 40 секунд відчиняються двері водія або переднього пасажира, робота склопідйомників припиняється.

Під час прокручування двигуна робота склопідйомників не дозволяється.

Механізми склопідйомників


Тросовий механізм склопідйомника рухається приводом, на кожних дверях встановлений свій електропривод.

Склопідйомники передніх дверей


Склопідйомники передніх дверей


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Скло
2-Точки кріплення
3-Тримач скла
4-Електропривод склопідйомника
5-Установча рама
6-Трос

Передній склопідйомник з електроприводом постачається як єдиний блок. Кожен склопідйомник містить передню та задню напрямні, нескінченний тросик та електропривод.



Напрямні закріплені в рамі дверей чотирма гвинтами. Скло дверей закріплене у двох тримачах, розташованих у пазах напрямних. Скло утримується в демпфуючих прокладках у кожному тримачі та закріплене гвинтами.

Кожен тримач прикріплений до троса, з'єднаного з барабаном, який приводиться в дію електродвигуном. Під час обертання валу електродвигуна барабан простягає трос у потрібному напрямку, піднімаючи або опускаючи скло.

[Статтю взято з цього ресурсу: www.LRman.ru]

Склопідйомники задніх дверей


Склопідйомники задніх дверей


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Скло
2-Точки кріплення
3-Електропривод склопідйомника
4-Установча рама
5-Тримач скла

Задній склопідйомник з електроприводом постачається як єдиний блок. Кожен склопідйомник містить напрямну, нескінченний тросик та електропривод.

Направляюча закріплена в рамі дверцята чотирма гвинтами. Скло дверей закріплене у тримачі, розташованому в пазі напрямної. Скло утримується в демпфуючих прокладках у тримачі та закріплено гвинтом.

Тримач прикріплений до тросика, з'єднаного з барабаном, який рухається електродвигуном. Під час обертання електродвигуна барабан простягає тросик у потрібному напрямку, щоб підняти або опустити скло.

Захист від заїдання


Функція захисту від заїдання скла водія працює і в режимі підйому скла утримуванням вимикача склопідйомника, і в режимі підйому скла при одноразовому натисканні на вимикач. Якщо під час підйому скла спрацює датчик системи захисту від заїдання, то електропривід склопідйомника протягом 0,5 с переміщатиметься у зворотному напрямку.

Датчик Холла, розташований у склопідйомнику водійських дверей, відстежує швидкість руху скла і якщо швидкість падає нижче встановленої межі (це є ознакою заїдання), відбувається перемикання полярності живлення та електропривод починає обертатися у зворотний бік.

В екстреному випадку дія захисної функції може бути вимкнена утримуванням перемикача в положенні закривання одним дотиком.

Щоб режим керування в один дотик продовжував діяти після вимкнення акумулятора, необхідно ініціалізувати електропривід склопідйомника у двері водія.

Ініціалізація електроприводу у дверях водія


  • Натискайте вимикач склопідйомника на двері водія, доки вікно повністю не зачиниться, продовжуйте утримувати вимикач ще дві секунди.
  • Відпустіть вимикач склопідйомника
  • При закритому вікні водія ще раз натисніть вимикач у положення закривання та утримуйте дві секунди.
  • Натискайте вимикач, доки вікно повністю не відкриється (в один рух).
ПРИМІТКА: Якщо ініціалізація електроприводу була виконана правильно, при натисканні вимикача вікно водія повинне автоматично повністю закритися (в один рух). Якщо вікно не закривається автоматично повністю (в один рух), повторіть процедуру.


Одноразово натисніть на вимикач склопідйомника на двері водія в положення закриття.

Контакти склопідйомника із захистом від заїдання у двері водія


Роз'єм C0740


№ контактуНайменуванняВхідний сигнал/вихідний сигнал
1Сигнал підйомуВхідний сигнал
2Сигнал опусканняВхідний сигнал
3Живлення від акумуляторної батареїВхідний сигнал
4"Маса"-
5Не використовується-
6Дозволяє ланцюгВхідний сигнал

Схема керування склопідйомником


ПРИМІТКА: А = дротовий зв'язок


ПРИМІТКА: А = дротовий зв'язок


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Плавка вставка 11
2-Плавка вставка 18
3-Реле склопідйомника
4-Запобіжник 30
5-Запобіжник 7
6-Електропривод склопідйомника двері водія
7-Запобіжник 31
8-Блок вимикачів у дверях водія
9-Запобіжник 17
10-Викручувач склопідйомника правого заднього вікна
11-Електропривод склопідйомника правого заднього вікна
12-Електропривод склопідйомника лівого заднього вікна
13-Вимикач склопідйомника лівого заднього вікна
14-Клямка дверей водія (контактний датчик відкритих дверей)
15-Клямка дверей переднього пасажира (контактний датчик відкритих дверей)
16-Запобіжник 60
17-Центральний розподільчий блок (CJB)
18-Вимикач склопідйомника дверей переднього пасажира
19-Електропривод склопідйомника дверей переднього пасажира
20-Замок запалювання


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Пристрій та технічний опис дзеркал заднього виду
Діагностика та перевірка дзеркал заднього виду
Зняття та встановлення дзеркала салону
Зняття та встановлення зовнішнього дзеркала
Зняття та встановлення скла зовнішнього дзеркала
Специфікація скла

Поточна стаття
Пристрій та технічний опис стекол та механізмів

Наступні статті
Скло вікна задньої бічної частини кузова
Скло вікна задніх дверей
Скло вікна передніх дверей
Скло вікна піднімається двері багажного відділення
Склопідйомник та електродвигун вікна задніх дверей
Скляна панель даху
Фіксована секція вікна задніх дверей

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Виконавчий пристрій круїз-контролю: крім країн Америки Фрілендер 1 (1997-2006)
• Пристрій керування каналами впускного колектора (IMRC) Фрілендер 2 (2006-2014)
• Гальмівні накладки, диски та супорти гальмівних механізмів Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Тягово-зчіпний пристрій — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 38 + 46 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪