| Пос. | Резервни део бр | Име |
| 1 | - | Интермитентно чишћење/сензор падавина |
| 2 | - | Мала брзина |
| 3 | - | Велика брзина |
| 4 | - | Једноструки замах - повуците надоле и отпустите |
| 5 | - | Повремено кашњење или осетљивост сензора за кишу |
| 6 | - | Повремени рад задњег брисача |
| 7 | - | Контролише рад задњег перача и брисача |
Различите функције брисача ветробранског стакла се активирају померањем ручице горе или доле. Активирање једнократног чишћења ветробранског стакла се врши померањем полуге надоле. Овај положај полуге је без блокаде и рад чистача престаје када се полуга отпусти и она се враћа у средњи положај. Контакт прекидача који одговара режиму једнократног чишћења повезан је жицом са централним блоком осигурача (CJB) и "маса". Иста веза са централном кутијом са осигурачима се користи за непрекидно покретање брисача ветробрана великом брзином. Када се полуга помери, коло у централној кутији са осигурачима се затвара на масу. Централна кутија са осигурачима детектује струјно коло и укључује брисач, који остаје укључен док се контакт не отвори.
Укључивање повремених начина рада чишћење ветробран се врши кретање полуге горе, до првог фиксне одредбе. При томе трајање циклуса чишћење у прерывистом режиму рада утврђује се налазе на рычаге окретање регулатора. Течност за прање ради у прерывистом режиму до тада, док се полуга неће бити преведен у стање, одговарајући искључивање брисача, континуалном режиму рада, на малим брзинама или великом брзином. Контакт полуге, одговарајући прерывистому режиму рада, има везе са централном јединицом осигурача и "масе". Када померите полугу ланац у положај, дајте прерывистому режиму рада, коло се затвара. Централни блок осигурача региструје споја ланци и укључује чистач у прерывистом режиму, који остаје до тада, док не разомкнется контакт.
Одабир трајања циклуса у интермитентном режиму рада пречистача врши се помоћу ротационог регулатора који се налази на ручици. Регулатор омогућава возачу да изабере једну од шест опција трајања циклуса у складу са временским условима. Регулатор је повезан са три жице на централни блок осигурача и једном жицом на масу. Свака од шест позиција користи различиту комбинацију три жице. Централна кутија са осигурачима одређује која је дужина циклуса одабрана и укључује брисаче са одговарајућим закашњењем.
Укључивање сталног начина рада чишћење ветробрана на ниске брзине врши кретање полуге горе, у други фиксни положај. Посао чистача у овом режиму се наставља до тада, док се полуга неће бити премештена у једну од следећих одредби: искључивање чишћење, укључивање чишћење у прерывистом мреже, укључивање чишћење на великом брзином. Контакт полуге, одговара овај режим, повезан са централном јединицом осигурача и "масе". Када померите полугу у положај, одговарајући посао чистача ветробран на малој брзини, коло се затвара. Централни блок осигурача региструје споја ланци, укључује чистач на спорије и остаје укључен све док не разомкнется контакт.
Активирање константног режима рада брисача ветробранског стакла при великој брзини врши се померањем полуге до трећег фиксног положаја. Брисачи раде у овом режиму све док се ручица не помери у један од следећих положаја: брисач искључен, брисач укључен повремено, брисач на малој брзини. Контакт полуге који одговара овом режиму је повезан са централним блоком осигурача и масом. Када се полуга помери у положај који одговара укључивању чистача при великој брзини, коло се затвара. Централна кутија са осигурачима осећа кратки спој, укључује брисач великом брзином и остаје укључена док се контакт не отвори.
Дугме функције за прање ветробранског стакла налази се на крају полуге прекидача. Када се дугме притисне, коло у централној кутији са осигурачима се затвара на масу. Централна кутија са осигурачима осећа кратак спој и укључује перач ветробранског стакла, који остаје укључен све док је дугме притиснуто.
Прекидач брисача/прања задњег стакла
Брисачи и перач задњег стакла се укључују померањем полуге уназад (према возачу). Да бисте укључили брисач задњег стакла, ручица се мора вратити у први положај за закључавање. Контакт полуге који одговара овом режиму је повезан са централним блоком осигурача и масом. Када се ручица помери у положај који одговара активирању брисача задњег стакла, круг се затвара. Централна кутија са осигурачима осећа струјно коло и укључује брисач задњег стакла, који остаје укључен док се контакт не отвори.
Да бисте укључили перач задњег стакла, ручица се мора вратити у други положај без закључавања. Када се полуга помери у овај положај, круг између централног блока осигурача и масе је затворен. Централна кутија са осигурачима осећа струјно коло и укључује машину за прање задњег стакла, која остаје укључена док се контакт не отвори.
За више информација погледајте поглавље: Брисачи и перачи ветробранског стакла (501-16 Брисачи и перачи, Опис и принцип рада).
Коментари на овај чланак