Локација елемената
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Спољашњи носач |
2 | - | Плоча за дистрибуцију струје |
3 | - | Унутрашњи носач |
4 | - | Завојна опруга, сензор угла управљача и модул волана |
5 | - | Јел тако (RH) мултифункционални прекидач |
6 | - | Волан |
7 | - | Лево (LH) мултифункционални прекидач |
8 | - | Ручица за подешавање стуба волана |
9 | - | Електрична брава управљача |
10 | - | Топ виљушка |
11 | - | Спољна цев |
12 | - | Унутрашња цев |
13 | - | доња виљушка |
14 | - | Монтажни вијак |
НАПОМЕНА: На северноамеричким возилима (NAS) од модела 2008 (МГ) уведена је могућност онемогућавања електричног закључавања стуба волана. Промена је у интегрисаној електроници браве (штампана плоча (PCB), електромотор итд.) уклоњена и деактивирана брава у конфигурационој датотеци возила. Промена је спроведена на возилима са ВИН бројем (аутомобилска Регистрација) 082896, 085531, 085622, 085685, 085832, 085891, 085942, 085987, 086049, 086081, 086123, 086178, 086276, 086287, 086309, 086383, 086383, 086389, 086398, 086403 и с 091770 и далее.
НАПОМЕНА: Кључеви 10, 11, 12 и 13 су средњи елементи осовине.
Стуб управљача је причвршћен вијцима за оквир стуба управљача од магнезијума који је интегрисан са попречном гредом која се налази иза инструмент табле. Попречна греда је направљена од челичних затезних елемената и ултра-лаких ливених магнезијумских држача. Греда не служи само као структурна основа за инструмент таблу, већ је и саставни елемент сигурносног кавеза аутомобила.
Положај волана се може подесити за нагиб и дубину померањем горњег дела стуба управљача. Да би се смањила бука која се јавља при подешавању у уздужном правцу, користе се меки граничници. Подесиви горњи део стуба управљача служи за дистрибуцију енергије судара у хоризонталној равни.
Међуосовина се може телескопски склопити како би се спречило неконтролисано померање волана током судара.
Међуосовина стуба управљача је направљена од челичне цеви како би се обезбедила добра крутост. Причвршћен је на чврсти еластомер танких зидова да изолује буку са пута.
Коментари на овај чланак