Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Показивач правца и прекидач фарова (Фрилендер 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 2
  • Шасија
  • Стееринг колона
  • Показивач правца и прекидач фарова
 
        0  
Полуга за укључивање жмигаваца и дугих фарова налази се на левој страни кућишта и причвршћена је за њега са два завртња. Прекидач је повезан са главним снопом ожичења помоћу конектора на задњој страни прекидача. Полуга обавља следеће функције:
  • Укључивање левог/десног показивача правца
  • Пребацивање кратких/дугих фарова
  • Аларм дугих фарова
  • Функције путног рачунара (ако је возило опремљено њим)

Функције путног рачунара (ако је возило опремљено њим)


Пос.Резервни део брИме
1-Дуга светла
2-Десни показивач правца
3-Аларм дугих фарова
4-Леви показивач правца
5-Дугме функције путног рачунара

Жмигавац


Укључивање десних показивача правца се врши померањем ручице нагоре, а укључивање левих показивача правца померањем ручице надоле. Ручица је закључана у изабраном положају и остаје тамо све док се не врати у централни положај који одговара показивачима правца који се искључују. Поред тога, ручица има нефиксан положај, користи се за кратко укључивање показивача правца приликом претицања или промене траке. Ако пустите ручицу у овом положају, она ће се аутоматски вратити у централни положај који одговара искључивању показивача правца.

[Информације добијене са веб странице: LRMAN.ru]



Десни и леви показивачи правца користе одвојене жице од прекидача до централне кутије са осигурачима. Када се полуга помери, коло у централном блоку осигурача се затвара на масу преко контаката у ручици инсталираној у изабраном положају. Централни блок осигурача детектује струјно коло и укључује одговарајуће показиваче правца, који раде све док се полуга не врати у средњи положај који одговара искљученим показивачима правца. Показивачи правца се искључују ручно (од стране возача) или аутоматски када се волан врати у положај право напред.

Пребацивање кратких/дугих фарова и сигнализација дугих фарова


Дуга светла се укључују померањем ручице напред (удаљено од возача). Ручица је закључана у овом положају и дуга светла остају укључена све док се ручица ручно не помери назад. Да бисте сигнализирали дуга светла, ручица се мора померити назад (према возачу). Контакти прекидача завршавају електрични круг и фарови остају укључени све док је полуга у одређеном положају. Овај положај полуге није фиксиран и дуга светла која се користе за сигнализацију се гасе када возач отпусти ручицу и полуга се врати у средњи положај. Контакти одговорни за укључивање дугих светала и сигнализацију дугих светала повезани су са централним блоком осигурача и уземљењем преко различитих жица. Када се полуга помери, коло у централној кутији са осигурачима се затвара на масу преко контаката полуге инсталиране у изабраном положају.

За више информација погледајте поглавље: Спољашње осветљење (417-01 Спољашње осветљење, Опис и принцип рада).



Дугме функције путног рачунара


Дугме функције путног рачунара налази се на крају полуге прекидача. Дугме је прекидач са брзим дејством који омогућава возачу да одабере које информације се приказују на дисплеју информационог центра на инструмент табли:
  • Домет путовања
  • Процењени домет на основу горива у резервоару
  • Запремина горива у резервоару
  • Просечна потрошња горива
  • Потрошња горива за цео период рада возила
  • Просечна брзина
  • Тренутна потрошња горива

Дугме има везу са инструмент таблом и масом. Када се дугме притисне, коло се затвара и на дисплеју се појављује порука трип компјутера. Вишеструки притисак на дугме доводи до узастопне промене информационих поља приказаних на дисплеју.

За више информација погледајте поглавље: Центар за информације и поруке (413-08 Центар за информације и поруке, Опис и рад).


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Роман Митрофанов


 

Претходни чланци
Спецификација стуба управљача
Опис и принцип рада стуба управљача
Заштита од удара на стубу волана
Уклањање и уградња волана
Уклањање и уградња стуба управљача
Опис прекидача на стубу волана
Контролно коло управљача
Прекидач брисача ветробранског стакла

Тренутни чланак
Показивач правца и прекидач фарова

Следећи чланци
Прекидачи за контролу звука
Прекидачи за темпомат
Преглед и испитивање прекидача
Индекс кода грешке DTC
Мултифункционални сензор на стубу волана
Прекидач за паљење
Модул за закључавање стуба волана

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Бочни показивач правца Дисцовери 3 (2004-2009)
• Прекидач педале квачила Дисцовери 1 (1989-1998)
• Комбиновани прекидач показивача правца / фарова Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Прекидач фарова — уклањање и уградња Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 17 + 27 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪