Irányjelző és fényszóró kapcsoló (Freelander 2)

Az irányjelzők és a távolsági fényszórók bekapcsolására szolgáló kar a ház bal oldalán található, és két csavarral van rögzítve. A kapcsoló a fő kábelköteghez csatlakozik a kapcsoló hátulján található csatlakozó segítségével. A kar a következő funkciókat látja el:

• A bal/jobb irányjelző bekapcsolása
• Tompított/távolsági fényszórók kapcsolása
• Távolsági fényszóró riasztó
• Fedélzeti számítógép funkciói (ha a jármű fel van szerelve ilyennel)

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Távolsági fényszórók
2	-	Jobb oldali irányjelző
3	-	Távolsági fényszóró riasztó
4	-	Bal oldali irányjelző
5	-	Fedélzeti számítógép funkciógombja

Irányjelző

A jobb oldali irányjelzők bekapcsolása a kar felfelé, a bal oldali irányjelzők bekapcsolása pedig a kar lefelé mozgatásával történik. A kar a kiválasztott helyzetben reteszelve marad, és addig marad, amíg vissza nem kerül az irányjelzők kikapcsolásának megfelelő középső helyzetbe. Ezenkívül a karnak van egy nem rögzített helyzete, amely az irányjelzők rövid időre történő bekapcsolására szolgál előzéskor vagy sávváltáskor. Ha ebben a helyzetben elengedi a kart, az automatikusan visszatér a középső helyzetbe, amely megfelel az irányjelzők kikapcsolásának.



A jobb és bal oldali irányjelzők külön vezetékeket használnak a kapcsolótól a középső biztosítékdobozig. Amikor a kar elmozdul, a központi biztosítékblokkban lévő áramkör a kiválasztott helyzetbe szerelt kar érintkezőin keresztül a testhez záródik. A központi biztosítékblokk érzékeli az áramkört, és bekapcsolja a megfelelő irányjelzőket, amelyek addig működnek, amíg a kar vissza nem tér az irányjelző kikapcsolt állapotának megfelelő középső helyzetbe. Az irányjelzők vagy manuálisan (a vezető által), vagy automatikusan kikapcsolnak, amikor a kormánykerék visszakerül az egyenes helyzetbe.

Tompított/távolsági fényszórók és távolsági fényszóró jelzések kapcsolása

A távolsági fényszórókat a kar előre (a vezetőtől távolabb) mozgatásával kapcsolják be. A kar ebben a helyzetben reteszelve van, és a távolsági fényszórók mindaddig bekapcsolva maradnak, amíg a kart kézzel vissza nem mozgatják. A távolsági fényszórók jelzéséhez a kart hátra kell mozgatni (a vezető felé). A kapcsoló érintkezői befejezik az elektromos áramkört, és a fényszórók mindaddig égve maradnak, amíg a kar a megadott helyzetben van. Ez a kar helyzete nem rögzített, és a jelzésre használt távolsági fényszórók kikapcsolnak, amikor a vezető elengedi a kart, és a kar visszatér a középső helyzetbe. A távolsági fényszóró bekapcsolásáért és a távolsági fényszórók jelzéséért felelős érintkezők különböző vezetékeken keresztül csatlakoznak a központi biztosítékblokkhoz és a földhöz. Amikor a kar elmozdul, a központi biztosítékdobozban lévő áramkör a kiválasztott helyzetbe szerelt kar érintkezőin keresztül a testhez záródik.



További információkért lásd a Külső világítás (417-01 Külső világítás, Leírás és működési elv) című fejezetet.

Fedélzeti számítógép funkciógombja

A fedélzeti számítógép funkciógombja a kapcsolókar végén található. A gomb egy gyors működésű kapcsoló, amellyel a vezető kiválaszthatja, hogy milyen információk jelenjenek meg a műszerfal információs központjának kijelzőjén:

• Utazási tartomány
• Becsült hatótáv a tartályban lévő üzemanyag alapján
• Üzemanyag mennyiség a tartályban
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás
• Üzemanyag-fogyasztás a jármű teljes üzemideje alatt
• Átlagsebesség
• Azonnali üzemanyag-fogyasztás

A gomb a műszerfalhoz és a földeléshez kapcsolódik. A gomb megnyomásakor az áramkör bezárul, és a fedélzeti számítógép üzenete jelenik meg a kijelzőn. A gomb többszöri megnyomása a kijelzőn megjelenő információs mezők egymás utáni változásához vezet.

További információkért tekintse meg a következő fejezetet: Információs és üzenetközpont (413-08 Információs és üzenetközpont, Leírás és működés).