- Pornirea semnalizatorului stânga/dreapta
- Comutarea farurilor de fază scurtă/ lungă
- Alarma pentru faza lunga
- Funcții computer de bord (dacă vehiculul este echipat cu unul)
| Poz. | Piesa de schimb nr | Nume |
| 1 | - | Faruri cu faza lungă |
| 2 | - | Semnalizare curbă la dreapta |
| 3 | - | Alarma pentru faza lunga |
| 4 | - | Indicator Viraj Stânga |
| 5 | - | Butonul funcției computer de bord |
Semnalizator
Pornirea semnalizatoarelor din dreapta se face prin deplasarea manetei în sus, iar aprinderea semnalizatoarelor din stânga se face prin deplasarea pârghiei în jos. Maneta este blocată în poziția selectată și rămâne acolo până când revine în poziția centrală corespunzătoare stingerii indicatoarelor de direcție. În plus, maneta are o poziție nefixă, folosită pentru a aprinde pentru scurt timp indicatoarele de direcție la depășiri sau schimbarea benzii. Dacă eliberați maneta în această poziție, aceasta va reveni automat în poziția centrală corespunzătoare stingerii indicatoarelor de direcție.
Semnalizatoarele dreapta și stânga folosesc fire separate de la comutator la cutia centrală de siguranțe. Când maneta se mișcă, circuitul din blocul central de siguranțe se închide la masă prin contactele din pârghia instalată în poziția selectată. Blocul central de siguranțe detectează circuitul și pornește semnalizatoarele corespunzătoare, care funcționează până când maneta revine în poziția centrală corespunzătoare semnalizatoarelor oprite. Semnalizatoarele sunt stinse fie manual (de către șofer), fie automat atunci când volanul este readus în poziția dreaptă.
Comutarea farurilor de fază scurtă/ lungă și semnalizare faza lungă
Farurile pentru faza lungă se aprind prin deplasarea manetei înainte (departe de șofer). Pârghia este blocată în această poziție, iar farurile pentru faza lungă rămân aprinse până când maneta este deplasată manual înapoi. Pentru a semnaliza farurile cu faza lungă, maneta trebuie deplasată înapoi (spre șofer). Contactele comutatorului completează un circuit electric, iar farurile rămân aprinse atâta timp cât maneta este în poziția specificată. Această poziție a pârghiei nu este fixă, iar farurile de fază lungă utilizate pentru semnalizare sunt stinse atunci când șoferul eliberează maneta și maneta revine în poziția centrală. Contactele responsabile de aprinderea luminilor de fază lungă și de semnalizare a luminilor de fază lungă sunt conectate la blocul central de siguranțe și împământare prin diferite fire. Când pârghia se mișcă, circuitul din cutia centrală de siguranțe se închide la masă prin contactele pârghiei instalate în poziția selectată.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Iluminat extern (417-01 Iluminat extern, Descriere și principiu de funcționare).
Butonul funcției computer de bord
Butonul funcțional al computerului de bord este situat la capătul manetei comutatorului. Butonul este un comutator cu acțiune rapidă care permite șoferului să selecteze informațiile afișate pe afișajul centrului de informații al tabloului de bord:
- Gama de călătorie
- Autonomie estimată pe baza combustibilului din rezervor
- Volumul de combustibil în rezervor
- Consum mediu de combustibil
- Consumul de combustibil pe toată perioada de funcționare a vehiculului
- Viteza medie
- Consum instantaneu de combustibil
(Publicația a fost copiată de pe o resursă web: LRMAN.ru)
Butonul are o conexiune la panoul de instrumente și la masă. Când butonul este apăsat, circuitul este închis și un mesaj computer de bord apare pe afișaj. Apăsarea butonului de mai multe ori duce la o schimbare secvențială a câmpurilor de informații afișate pe afișaj.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Centru de informații și mesaje (413-08 Centru de informații și mesaje, Descriere și operare).
Comentarii la acest articol