În plus, pentru a preveni rănirea șoferului atunci când airbag-ul îl lovește pe șofer, întreaga secțiune superioară a ansamblului coloanei de direcție se deplasează treptat înainte când șoferul intră în contact cu airbag-ul. Această mișcare ajută la oprirea șoferului în siguranță și treptat. Coloana de direcție este echipată cu un sistem de limitare a sarcinii orizontale, care diferă de sistemele convenționale bazate pe mișcarea de-a lungul axei coloanei.
Sistem orizontal de limitare a sarcinii
| Poz. | Piesa de schimb nr | Nume |
| A | - | Coloana de directie de design conventional |
| B | - | Sistem orizontal de limitare a sarcinii |
| 1 | - | Direcția forței și mișcarea nu se potrivesc |
| 2 | - | Mișcarea este egală cu forță |
Sistemul de limitare a sarcinii orizontal oferă o caracteristică de limitare a sarcinii progresivă și stabilă, așa cum se arată în ilustrația "B". Sarcina aplicată coloanei de direcție face ca aceasta să se deplaseze în plan orizontal împreună cu șoferul. Această mișcare este controlată de placa de distribuție a energiei. Placa are petale care se deviază într-o manieră controlată, absorbind energia și permițând coloanei de direcție să se miște cu șoferul.
Placa este prinsă cu șuruburi pe suportul exterior al coloanei de direcție, care este atașat la traversa și la suportul interior.
Dispozitiv de încărcare pirotehnică opțional - numai pentru America de Nord (NAS)
NOTĂ: Coloana de direcție este afișată desfășurată pentru claritate
| Poz. | Piesa de schimb nr | Nume |
| 1 | - | Placa de distributie a energiei |
| 2 | - | Pin |
| 3 | - | Dispozitiv pirotehnic |
| 4 | - | Conector electric |
Vehiculele destinate piețelor nord-americane sunt echipate cu un dispozitiv pirotehnic suplimentar care asigură o absorbție sporită a energiei, permițând șoferului să evite purtarea centurii de siguranță. Dacă are loc o coliziune și șoferul poartă centura de siguranță, dispozitivul nu va funcționa.
Dispozitivul pirotehnic este amplasat sub placa de distribuție a energiei. Dacă centura de siguranță a șoferului nu este fixată, sistemul detectează acest lucru și, în cazul unei urgențe în care airbag-ul este activat, dispozitivul este declanșat, retrăgând astfel știftul care cuplează orificiul lobului central de pe placa de distribuție a energiei. Acest lucru asigură creșterea necesară a absorbției de energie și ajută la compensarea sarcinii suplimentare cauzate de un șofer fără centură.
(Articolul se bazează pe date de pe site-ul web: LRMAN.RU)
Comentarii la acest articol