Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Абарона ад удару рулявой калонкі (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Шасі
  • Рулявая калонка
  • Абарона ад удару рулявой калонкі
 
        0  
Рулявая калонка сканструяваная такім чынам, каб пры сур'ёзным сутыкненні, выконваць дзве функцыі. Прамежкавы вал павінен ізаляваць рулявое кола ад перасоўвання рулявой рэйкі (змена кута становішча рулявога кола ўплывае на характар расчынення падушкі бяспекі кіроўцы).

Акрамя таго, для прадухілення траўміравання вадзіцеля пры ўдары аб падушку бяспекі ўся верхняя секцыя рулявой калонкі ў зборы паступова перамяшчаецца наперад пры кантакце вадзіцеля з падушкай бяспекі. Гэта перамяшчэнне дапамагае бяспечна і паступова спыніць вадзіцеля. сістэм, заснаваных на перасоўванні ўздоўж восі калонкі.

Сістэма абмежавання гарызантальнай нагрузкі


Сістэма абмежавання гарызантальнай нагрузкі


Паз.№ запасной часткіНайменне
A-Рулявая калонка звычайнай канструкцыі
B-Сістэма абмежавання гарызантальнай нагрузкі
1-Кірунак намаганні і перасоўванне не супадаюць
2-Перамяшчэнне адпавядае намаганню

Сістэма абмежавання гарызантальнай нагрузкі забяспечвае прагрэсіўную і стабільную характарыстыку абмежавання нагрузкі, як паказана на ілюстрацыі "У". Нагрузка, прыкладаемая да рулявой калонкі, прымушае яе перамяшчацца ў гарызантальнай плоскасці разам з кіроўцам. Гэтае перамяшчэнне кантралюецца пласцінай размеркавання энергіі. Пласціна мае пялёсткі, якія кантралявана адгінаюцца, паглынаючы энергію і дазваляючы рулявой калонцы перамяшчацца разам з кіроўцам.



(Артыкул скапіяваны з рэсурсу www.LRman.ru)

Пласціна прымацавана нітамі да вонкавага кранштэйна рулявой калонкі, які прымацаваны да папярочнай бэлькі і ўнутранага кранштэйна.

Дадатковая піратэхнічная нагрузачная прылада - толькі для Паўночнай Амерыкі (NAS)


УВАГА: Рулявая калонка для нагляднасці паказана разгорнутай


УВАГА: Рулявая калонка для нагляднасці паказана разгорнутай


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Пласціна размеркавання энергіі
2-Штыр
3-Піратэхнічнае прылада
4-Электрычны раз'ём

На аўтамабілях для рынкаў Паўночнай Амерыкі усталёўваецца дадатковая піратэхнічная прылада, якая забяспечвае падвышанае паглынанне энергіі, што дазваляе кіроўцу не прыфастрыгоўвацца рамянём бяспекі. Калі адбываецца сутыкненне і кіроўца прышпілены рамянём бяспекі, прылада не спрацоўвае.

Піратэхнічная прылада размешчана пад пласцінай размеркавання энергіі. Калі рамень бяспекі кіроўцы не прышпілены, сістэма выяўляе гэта і ў выпадку аварыйнай сітуацыі, пры якой актывуецца падушка бяспекі, прылада спрацоўвае, за кошт чаго ўцягваецца загваздка, які знаходзіцца ў зачапленні з адтулінай цэнтральнай пялёсткі на пласціне размеркавання энергіі. Гэта забяспечвае неабходнае павелічэнне паглынання энергіі і дазваляе кампенсаваць дадатковую нагрузку, выкліканую непрышпіленыя кіроўцам.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя рулявой калонкі
Апісанне і прынцып дзеяння рулявой калонкі

Бягучы артыкул
Абарона ад удару рулявой калонкі

Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола
Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі
Апісанне перамыкачоў рулявой калонкі
Схема кіравання рулявой калонкі
Перамыкач шклоачышчальніка ветравога шкла
Індыкатар паказальнікаў павароту і выключальнік фар
Перамыкачы кіравання аўдыёсістэмай
Перамыкачы сістэмы круіз-кантролю

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Верхняя частка рулявой калонкі з механічным вузлом рэгулявання Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Накладкі рулявой калонкі Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Верхнія накладкі рулявой калонкі ў зборы з калонкай Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Перамыкачы рулявой калонкі Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 47 + 30 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪