Zaštita stupa upravljača od sudara (Freelander 2)

Stup upravljača dizajniran je za obavljanje dvije funkcije u slučaju ozbiljnog sudara. Srednje vratilo mora izolirati kolo upravljača od pomicanja letve upravljača (promjena kuta upravljača utječe na uzorak aktiviranja zračnog jastuka za vozača).

Osim toga, kako bi se spriječile ozljede vozača kada zračni jastuk udari u vozača, cijeli gornji dio sklopa stupa upravljača postupno se pomiče prema naprijed kada vozač dođe u kontakt sa zračnim jastukom. Ovaj pokret pomaže da se vozač sigurno i postupno zaustavi. Stup upravljača opremljen je horizontalnim sustavom ograničenja opterećenja, koji se razlikuje od konvencionalnih sustava koji se temelje na kretanju duž osi stupa.

Horizontalni sustav ograničenja opterećenja

Poz.	Rezervni dio br	Ime
A	-	Stup upravljača konvencionalnog dizajna
B	-	Horizontalni sustav ograničenja opterećenja
1	-	Smjer sile i kretanja se ne podudaraju
2	-	Kretanje je jednako sili

Horizontalni sustav ograničenja opterećenja pruža progresivnu i stabilnu karakteristiku ograničenja opterećenja kao što je prikazano na slici "B". Opterećenje primijenjeno na stup upravljača uzrokuje njegovo pomicanje u vodoravnoj ravnini zajedno s vozačem. Ovim kretanjem upravlja ploča za distribuciju energije. Ploča ima latice koje se kontrolirano skreću, upijajući energiju i dopuštajući stupu upravljača da se kreće s vozačem.



Ploča je pričvršćena vijcima na vanjski nosač stupa upravljača, koji je pričvršćen na poprečni nosač i unutarnji nosač.

Dodatni pirotehnički uređaj za punjenje - samo za Sjevernu Ameriku (NAS)

NAPOMENA: Stup upravljača prikazan je rasklopljen radi jasnoće

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Ploča za distribuciju energije
2	-	Pin
3	-	Pirotehničko sredstvo
4	-	Električni priključak

Vozila za sjevernoamerička tržišta opremljena su dodatnim pirotehničkim sredstvom koje omogućuje povećanu apsorpciju energije, što vozaču omogućuje izbjegavanje vezanja sigurnosnog pojasa. Ako dođe do sudara, a vozač je vezan sigurnosnim pojasom, uređaj neće raditi.

Pirotehničko sredstvo se nalazi ispod ploče za distribuciju energije. Ako vozačev sigurnosni pojas nije vezan, sustav to detektira i u slučaju nužde u kojoj se aktivira zračni jastuk, uređaj se aktivira, čime se uvlači klin koji zahvaća središnji otvor na ploči za raspodjelu energije. To osigurava potrebno povećanje apsorpcije energije i pomaže kompenzirati dodatno opterećenje uzrokovano nevezanim vozačem.

(Informacije dobivene s web stranice www.lrman.ru)