Descrierea comutatoarelor coloanei de direcție (Freelander 2)

Specificația cuplului

Descriere	Nm	lb-ft
Comutator de coloană Șuruburi cu cap Torx	1,5	1,0

Aranjarea elementelor

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Comutatoare Cruise Control
2	-	Capac coloană de direcție cu comutatoare multifuncționale și grup de contacte mobil
3	-	Comutatoare de control audio

Comutatorul de control al ștergătoarelor de parbriz este situat pe partea dreaptă a carcasei și este fixat cu două șuruburi. Comutatorul este conectat la cablajul principal folosind un conector pe spatele comutatorului. Pârghia îndeplinește următoarele funcții:

• Funcționare intermitentă a ștergătoarelor, funcționare continuă cu viteză mică și funcționare continuă cu viteză mare
• Permite curățarea unică a parbrizului
• Pornirea ștergătorului și a spălării parbrizului
• Pornirea ștergătorului și spălării lunetei
• Selectarea duratei ciclului în modul de funcționare intermitent al purificatorului

Comutatorul semnalizatorului este situat pe partea stângă a carcasei și este fixat cu 2 șuruburi. Comutatorul este conectat la cablajul principal folosind un conector pe spatele comutatorului. Pârghia îndeplinește următoarele funcții:

• Pornirea semnalizatorului stânga/dreapta
• Comutarea farurilor de fază scurtă/ lungă
• Alarma pentru faza lunga
• Selectarea funcțiilor computerului de bord (dacă există în dotare)

Butonul de control permite șoferului să selecteze secvențial opțiunile de meniu și să reseteze contorul de parcurs. Informațiile computerului de bord sunt afișate pe ecranul centrului de mesaje de pe tabloul de bord (numai la tablourile de bord de nivel înalt).

Comutatoarele montate pe volan pe partea dreaptă a airbag-ului șoferului controlează unitatea audio și telefonul. Comutatoarele situate în stânga airbag-ului șoferului controlează sistemul de control al vitezei de croazieră.

Arcul ceasului este situat în partea din față a carcasei și este fixat cu patru șuruburi. Arcul ceasului se potrivește în canelurile din butucul volanului și se rotește odată cu acesta. Arcul ceasului are o proeminență care oprește semnalizatoarele atunci când volanul revine în poziția inițială. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul: Sistem secundar de reținere pentru airbag și centură de siguranță (SRS) (Sistem secundar de reținere 501-20B, descriere și funcționare).