Opis przełączników kolumny kierownicy (Freelander 2)

Specyfikacja momentu obrotowego

Opis	Nm	lb-ft
Śruby z łbem walcowym Torx przełącznika kolumny	1,5	1,0

Układ elementów

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Przełączniki tempomatu
2	-	Osłona kolumny kierownicy z przełącznikami wielofunkcyjnymi i ruchomą grupą styków
3	-	Przełączniki sterowania dźwiękiem

Włącznik wycieraczek szyby przedniej znajduje się po prawej stronie obudowy i jest przykręcony dwiema śrubami. Przełącznik jest podłączony do głównej wiązki przewodów za pomocą złącza z tyłu przełącznika. Dźwignia spełnia następujące funkcje:

• Przerywana praca wycieraczek, ciągła praca z małą prędkością i ciągła praca z dużą prędkością
• Możliwość jednorazowego oczyszczenia szyby przedniej
• Włączenie wycieraczki i spryskiwacza przedniej szyby
• Włączenie wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby
• Wybór czasu trwania cyklu w trybie pracy przerywanej oczyszczacza

Włącznik kierunkowskazów znajduje się po lewej stronie obudowy i jest przykręcony 2 śrubami. Przełącznik jest podłączony do głównej wiązki przewodów za pomocą złącza z tyłu przełącznika. Dźwignia spełnia następujące funkcje:

• Włączenie kierunkowskazu lewego/prawego
• Przełączanie świateł mijania/drogowych
• Alarm świateł drogowych
• Wybieranie funkcji komputera pokładowego (jeśli jest na wyposażeniu)

Przycisk sterujący umożliwia kierowcy sekwencyjne wybieranie opcji menu i resetowanie licznika kilometrów. Informacje o komputerze pokładowym są wyświetlane na ekranie centrum komunikatów na desce rozdzielczej (tylko w przypadku tablic wskaźników wysokiego poziomu).

Przełączniki zamontowane na kierownicy, po prawej stronie poduszki powietrznej kierowcy, sterują radiem i telefonem. Przełączniki umieszczone po lewej stronie poduszki powietrznej kierowcy sterują tempomatem.

Sprężyna zegarowa znajduje się z przodu obudowy i jest zabezpieczona czterema śrubami. Sprężyna zegarowa wchodzi w rowki w piaście kierownicy i obraca się wraz z nią. Sprężyna zegarowa ma występ, który wyłącza kierunkowskazy po powrocie kierownicy do pierwotnego położenia. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale: Poduszka powietrzna i napinacz pasów bezpieczeństwa (SRS) Dodatkowe urządzenie przytrzymujące (501-20B Dodatkowy system przytrzymujący, opis i działanie).