
| Poz. | Nr części zamiennej | Nazwa |
| 1 | - | Ustawianie prędkości docelowej lub zwiększanie prędkości |
| 2 | - | Ustaw prędkość docelową lub zmniejsz prędkość |
| 3 | - | Wznawianie ruchu z zadaną prędkością |
| 4 | - | Wyłączenie tempomatu bez kasowania wartości prędkości z pamięci |
Tempomat jest sterowany za pomocą rezystancyjnych przełączników typu multi-link. Sygnały z sieci drabinki rezystancyjnej przesyłane są do modułu kolumny kierownicy (umieszczonego w ruchomej grupie styków), który następnie przekazuje sygnały wyjściowe poprzez LIN (Local Interconnect Network) do CJB (Central Fuse Box). CJB przesyła sygnały tempomatu za pośrednictwem szybkiej magistrali CAN (Controller Area Network) do ECM (modułu sterującego silnika).
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Sterowanie prędkością (310-03A Sterowanie prędkością - 3,2L NA - I6, Opis i działanie).
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Regulacja prędkości - 2,2 l Diesel (310-03, opis i zasada działania).
Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej [www.LRman.ru]
Komentarze do tego artykułu