Przełącznik wycieraczki przedniej szyby (Freelander 2)

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Czujnik przerywanego czyszczenia/opadu
2	-	Niska prędkość
3	-	Wysoka prędkość
4	-	Pojedynczy zamach – pociągnij w dół i puść
5	-	Okresowe opóźnienie lub czułość czujnika deszczu
6	-	Wycieraczka tylna pracuje przerywana
7	-	Steruje pracą tylnego spryskiwacza i wycieraczki

Różne funkcje wycieraczki przedniej szyby włącza się poprzez przesuwanie dźwigni w górę lub w dół. Włączenie jednorazowego czyszczenia szyby następuje poprzez przesunięcie dźwigni w dół. To położenie dźwigni nie jest blokujące i praca odkurzacza zostaje zatrzymana w momencie zwolnienia dźwigni i powrotu do pozycji środkowej. Styk przełącznika odpowiadający trybowi jednorazowego czyszczenia jest połączony przewodem z centralną skrzynką bezpieczników (CJB) i masą. To samo połączenie z centralną skrzynką bezpieczników służy do ciągłej pracy wycieraczek przedniej szyby z dużą prędkością. Kiedy dźwignia się porusza, obwód w centralnej skrzynce bezpieczników zostaje zwarty do masy. Centralna skrzynka bezpieczników wykrywa obwód i włącza wycieraczkę, która pozostaje włączona do momentu otwarcia styku.

Tryb pracy przerywanej wycieraczek uruchamiany jest poprzez przesunięcie dźwigni do pierwszego stałego położenia. W tym przypadku czas trwania cyklu czyszczenia w trybie pracy przerywanej ustawia się za pomocą regulatora obrotowego umieszczonego na dźwigni. Wycieraczka działa z przerwami do momentu przesunięcia dźwigni do pozycji wyłączenia wycieraczek, do pozycji ciągłej niskiej lub wysokiej prędkości. Styk dźwigni odpowiadający pracy przerywanej jest podłączony do centralnej skrzynki bezpieczników i masy. Gdy dźwignia zostanie przesunięta do pozycji odpowiadającej pracy przerywanej, obwód zostaje zamknięty. Centralna skrzynka bezpieczników wykrywa obwód i włącza wycieraczkę z przerwami, aż do otwarcia styku.



Wyboru czasu trwania cyklu w trybie pracy przerywanej oczyszczacza dokonuje się za pomocą regulatora obrotowego umieszczonego na dźwigni. Regulator umożliwia kierowcy wybór jednej z sześciu opcji czasu trwania cyklu, w zależności od warunków pogodowych. Regulator jest podłączony trzema przewodami do centralnej skrzynki bezpieczników i jednym przewodem do masy. Każda z sześciu pozycji wykorzystuje inną kombinację trzech przewodów. Centralna skrzynka bezpieczników określa wybraną długość cyklu i włącza wycieraczkę z odpowiednim opóźnieniem.

Włączenie trybu pracy ciągłej wycieraczek przy niskich obrotach następuje poprzez przesunięcie dźwigni do drugiego stałego położenia. Wycieraczka pracuje w tym trybie do momentu ustawienia dźwigni w jednym z położeń: wycieraczka wyłączona, wycieraczka włączona z przerwami, wycieraczka na wysokich obrotach. Styk dźwigni odpowiadający temu trybowi jest podłączony do centralnej skrzynki bezpieczników i masy. Gdy dźwignia zostanie przesunięta w położenie wycieraczek przedniej szyby przy niskiej prędkości, obwód zostaje zamknięty. Centralna skrzynka bezpieczników wykrywa zwarcie, włącza wycieraczkę przy niskiej prędkości i pozostaje włączona do momentu otwarcia styku.

Włączenie trybu pracy ciągłej wycieraczek przy dużej prędkości odbywa się poprzez przesunięcie dźwigni do trzeciego stałego położenia. Wycieraczka pracuje w tym trybie do momentu przestawienia dźwigni w jedną z następujących pozycji: wycieraczka wyłączona, wycieraczka włączona z przerwami, wycieraczka na niskich obrotach. Styk dźwigni odpowiadający temu trybowi jest podłączony do centralnej skrzynki bezpieczników i masy. Gdy dźwignia zostanie przesunięta do pozycji odpowiadającej włączeniu odkurzacza przy dużej prędkości, obwód zostaje zamknięty. Centralna skrzynka bezpieczników wykrywa zwarcie, włącza wycieraczkę z dużą prędkością i pozostaje włączona do momentu otwarcia styku.



Przycisk funkcji spryskiwacza szyby przedniej znajduje się na końcu dźwigni przełącznika. Po naciśnięciu przycisku obwód w centralnej skrzynce bezpieczników zostaje zwarty do masy. Centralna skrzynka bezpieczników wykrywa zwarcie i włącza spryskiwacz szyby przedniej, który pozostaje włączony tak długo, jak długo wciśnięty jest przycisk.

Przełącznik wycieraczki/spryskiwacza tylnej szyby

Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej [LRman.ru]
Wycieraczkę i spryskiwacz tylnej szyby włącza się poprzez przesunięcie dźwigni do tyłu (w stronę kierowcy). Aby włączyć wycieraczkę tylnej szyby, należy przesunąć dźwignię z powrotem do pierwszego położenia zablokowania. Styk dźwigni odpowiadający temu trybowi jest podłączony do centralnej skrzynki bezpieczników i masy. Gdy dźwignia zostanie przesunięta do położenia odpowiadającego uruchomieniu wycieraczki tylnej szyby, obwód zostaje zamknięty. Centralna skrzynka bezpieczników wykrywa obwód i włącza wycieraczkę tylnej szyby, która pozostaje włączona do momentu otwarcia styku.

Aby włączyć spryskiwacz tylnej szyby, dźwignię należy przesunąć z powrotem do drugiej pozycji niezablokowanej. Po przesunięciu dźwigni do tego położenia obwód pomiędzy centralną skrzynką bezpieczników a masą zostaje zamknięty. Centralna skrzynka bezpieczników wykrywa obwód i włącza spryskiwacz tylnej szyby, który pozostaje włączony do momentu otwarcia styku.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby (501-16 Wycieraczki i spryskiwacze, Opis i zasada działania).