Садржај: Демонтажа ⇩ Инсталација ⇩
Демонтажа
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните погонски каиш додатне опреме.
ПАЉЕЊЕ МОТОРА и СИСТЕМ ПУЊЕЊА АКУМУЛАТОРА, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Погонски ремен прикључка - мотор KV6.
3. Скините десни предњи точак.
4. Одврните 3 вијка који причвршћују десну плочу блатобрана и уклоните плочу.
5. Уклоните 3 вијка који причвршћују поклопац задњег зупчастог ремена за леву главу цилиндра и скините задњи поклопац.
6. Уклоните улазни пријемник.
КОЛЕПИ и ИЗДУВНИ СИСТЕМ: МОД. К, мотор. V6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Заптивке усисног резервоара: возила произведена до маја 2003. године.
КОЛЕПИ и ИЗДУВНИ СИСТЕМ: МОД. К, мотор. V6, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Заптивке усисног резервоара: возила произведена после маја 2003. године.
7. Уклоните 2 завртња који причвршћују топлотни штит за задњи поклопац зупчастог ремена на десној глави цилиндра и уклоните штит.
8. Одврните 3 вијка који причвршћују поклопац задњег зупчастог ремена за десну главу цилиндра и уклоните поклопац.
9. Користећи утичницу за монтажни вијак ременице, окрените радилицу у смеру казаљке на сату. Комбинујте ризик "SAFE" на ременици радилице са ознаком "ARROW" на предњој плочи мотора, са ознакама на задњим зупчаницима брегасте осовине поравнате као што је приказано.
ПАЖЊА: Забрањено је окретање мотора за вијке који причвршћују зупчанике брегастог вратила или за зупчасти каиш.
10. Уметните прст LRT-12-232кроз отвор на доњем кориту тако да прст уђе у отвор на погонском диску.
ОПРЕЗ: Игла је уметнута кроз отвор на дну посуде најближе ивици посуде, као што је приказано на слици.
11. Одврните вијак који причвршћује цев пумпе серво управљача за предњу плочу мотора.
12. Одврните 3 вијка који причвршћују ременицу пумпе серво управљача и уклоните ременицу.
13. Одврните 3 вијка који причвршћују пумпу серво управљача за предњу плочу, уклоните пумпу и причврстите је.
14. Скините поклопац са "позитивног" терминала генератора, одврните матицу и одвојите сабирницу батерије од генератора.
15. Одвојите блок од генератора.
16. Одврните доњи и горњи вијак са навртком која причвршћује генератор за предњу плочу мотора.
17. Уклоните генератор.
18. Одврните вијак који причвршћује средњи ваљак за предњу плочу мотора и уклоните ваљак.
19. Олабавите вијак који учвршћује доњи попречни носач који учвршћује мотор за подрам.
20. Одврните вијак који причвршћује доњу попречну греду за ослонац картера, ослободите доњу попречну греду мотора од носача картера.
21. Уклоните 3 вијка који причвршћују поклопац предњег зупчастог ремена за десну главу цилиндра и уклоните поклопац.
22. Уклоните 3 вијка који причвршћују поклопац предњег зупчастог ремена за леву главу цилиндра и уклоните поклопац.
23. Сложите своје уређаје LRT-12-161 и LRT-12-199, причвршћујући их вијком.
24. Инсталирајте уређај LRT-12-161 с LRT-12-199 на ременици радилице, олабавите и уклоните вијак ременице радилице.
ОПРЕЗ: Приликом обављања горње процедуре, радилица не сме да се окреће.
25. Уклоните уређај LRT-12-161 и LRT-12-199 са ременице радилице, уклоните ременицу.
26. Уклоните 3 вијка који причвршћују доњи део поклопца зупчастог ремена за блок цилиндра и уклоните поклопац.
27. Одврните 2 завртња који причвршћују затезач ремена погона помоћних уређаја и уклоните затезач.
28. Означите положај топлотног штита на компресору клима уређаја, уклоните 3 вијка за причвршћивање компресора са предње плоче и са блока цилиндра. Уклоните компресор система за хлађење са топлотним штитом и померите их у страну.
29. Уклоните 2 вијка који причвршћују кућиште шипке за мерење уља за блок цилиндра.
30. Док притискате и држите рамена држача кућишта шипке за мерење уља, уклоните кућиште шипке за мерење уља из корита.
31. Уклоните гумени чеп који се налази поред затезача зупчастог ремена.
32. Уклоните 3 вијка који причвршћују предњу плочу мотора и ушицу за подизање за блок цилиндра.
33. Одврните вијак који причвршћује ушицу за подизање за десну главу цилиндра и уклоните ушицу.
34. Уклоните 2 завртња који причвршћују носач кућишта преноса за предњу плочу мотора.
35. Уклоните 5 вијака и 2 вијка са монтажним клином.
36. Пажљиво отпустите и уклоните предњу плочу са мотора.
[Чланак је копиран из ресурса: LRman.ru]
37. Убаците иглу пречника 1,5 мм у отвор на телу и шипку регулатора затезања.
НАПОМЕНА: Ако се рупе на телу и шипки не поклапају, онда, користећи одвијач са широким оштрицама, померите полугу затезача да удубите шипку док се рупе не поклапају, омогућавајући вам да уметнете иглу.
38. Уклоните и одбаците 2 вијка који причвршћују регулатор затезања каиша за блок цилиндра и уклоните регулатор.
УПОЗОРЕЊЕ: Будите веома опрезни да не користите превише силе приликом уклањања вијака. Ако је вијак тешко одврнути, онда га морате претходно навлажити мазивом типа "течни кључ". НЕ отпуштајте имбус вијак који учвршћује ременицу затезача.
39. Ако намеравате да наставите да користите зупчасти каиш, означите смер његовог кретања пре него што га уклоните.
40. Пажљиво, без употребе алата, ослободите појас са зупчаника и уклоните каиш.
ПАЖЊА: Немојте окретати радилицу са уклоњеним зупчастим каишем и постављеним главама цилиндра.
ОПРЕЗ: Зупчасти ремен се мора заменити ако се уклања глава цилиндра, постављају нови зупчаници, нови затезач или пумпа за расхладну течност. Зупчасти ремени захтевају пажљиво руковање и складиштење. Зупчасти каишеви треба да се чувају на ивици и са радијусом савијања мањим од 50 мм. Немојте користити зупчасти каиш који је уврнут или удвостручен, јер се навоји кабла могу оштетити. Немојте користити зупчасти каиш ако се, поред честица хабања налик прашини, на поклопцу каиша налазе и друге честице (мрвице, нити). Не користите зупчасти каиш ако је мотор делимично заглављен. Каишеви који су прешли 72.000 км морају се заменити. Не користите зупчасте каишеве чије су површине контаминиране уљем или расхладном течношћу. Узрок контаминације мора бити елиминисан.
41. Уклоните и одбаците десну и леву заптивку издувног вратила.
42. Инсталирајте трн LRT-12-196 на зупчаницима усисних брегастих вратила и на прстима издувних брегастих вратила.
ОПРЕЗ: Ови трнови се морају инсталирати сваки пут када су завртњи зупчаника затегнути или олабављени да би се спречило оштећење брегастих вратила.
43. Уклоните и одбаците завртње који причвршћују зупчанике за брегасте осовине.
44. Уклоните трнове LRT-12-196 са зупчаника усисних брегастих вратила и са врхова издувних брегастих вратила.
45. Уклоните погонске зупчанике и главчине брегастог вратила.
Инсталација
НАПОМЕНА: Постоји могућност да након замене предњег или задњег зупчастог ремена и подешавања ременице радилице на 'SAFE' ознаке положаја на задњим зупчаницима се више неће поравнати. Такво одступање је прихватљиво под условом да је поступак замене појаса завршен без грешака.
1. Обришите зупчанике и главчине, погонски зупчаник радилице, ременицу затезача и ременицу пумпе расхладне течности.
ПАЖЊА: Ако су зупчаници направљени синтеровањем (технологија металургије праха) дуго били у контакту са уљем, пре уградње морају се натопити у растварач, а затим опрати у чистом растварачу. Порозна структура синтерованог материјала апсорбује уље, које ће, када се ослободи, контаминирати зупчасти ремен.
2. Уградите главчине на зупчанике и поставите зупчанике на брегасте осовине. Заврните нове завртње и затегните их довољно да се зупчаници могу окретати без попуштања.
3. Поставите зупчасти ремен на зупчаник радилице.
НАПОМЕНА: Да би се спречило да каиш искочи са зупчаника радилице приликом постављања каиша, мора се притиснути неким предметом уметнутим између каиша и заштитне усне на кућишту пумпе за уље.
4. Инсталирајте уређај LRT-12-197, заузврат, у сваку од издувних брегастих вратила.
5. Уз помоћ партнера лагано окрените издувно брегасто вратило док се ознаке на десном и левом задњем зупчанику не поклопе.
6. Уклоните трн LRT-12-197 са обе издувне брегасте осовине.
7. Инсталирајте трнове LRT-12-175 на левој и десној задњој брзини.
8. Окрените предње зупчанике обе усисне осовине у смеру казаљке на сату када гледате у предњи део мотора.
9. Само рукама, без употребе алата, ставите зупчасти ремен, полажући га супротно од казаљке на сату. У овом случају, извучени део каиша треба да буде што је могуће затегнутији, а зупчаници се окрећу у смеру супротном од казаљке на сату само толико да се каиш може ставити.
ПАЖЊА: Зупчаници се не смеју окретати у смеру супротном од казаљке на сату за више од једног зуба.
10. Користећи шестоугаони кључ у облику слова Л, затегните каиш помоћу ременице затезача.
11. Уз помоћ партнера уградите регулатор затезања, заврните нове монтажне завртње и затегните их обртним моментом од 25 Нм.
ОПРЕЗ: Проверите да ли шипка за подешавање затезања додирује руку затезача.
12. Уклоните прибор LRT-12-175 са задњих зупчаника.
13. Инсталирајте трн LRT-12-196 на оба зупчаника усисних брегастих вратила и на прстима издувних брегастих вратила.
ОПРЕЗ: Ови трнови се морају инсталирати сваки пут када су завртњи зупчаника затегнути или олабављени да би се спречило оштећење брегастих вратила.
14. Затегните завртње предњег зупчаника:
- Фаза 1: 27 Нм
- Фаза 2: окрет за 90°
15. Уклоните трнове LRT-12-196 са зупчаника усисних брегастих вратила и са врхова издувних брегастих вратила.
16. Уклоните граничник разводног ремена испод зупчаника радилице.
17. Уклоните клин са регулатора затезања зупчастог ремена.
18. Уметните гумени чеп.
19. Извадите прст LRT-12-232.
20. Обришите подручја заптивки на издувним брегастим вратилима и поставите нове заптивке.
ПАЖЊА: Заптивне усне и површина за спајање морају бити чисте и суве.
21. Вратите предњу плочу мотора, али их не затегните до краја.
22. Заврните завртње који причвршћују носач кућишта преноса за предњу плочу мотора, али их немојте потпуно затегнути.
23. Затегните завртње редоследом приказаним на слици:
- Вијак бр. 1: 25 Нм
- Вијак бр. 5: 45 Нм
- Вијци бр. 2, 3, 4, 6 и 7 - 85 Нм
24. Поставите ушицу за подизање на мотор, заврните завртње који причвршћују ушицу за подизање и предњу плочу мотора за блок цилиндра и десну главу цилиндра. Момент затезања М10 ботова је 45 Нм, М8 вијака је 25 Нм.
25. Обришите крај кућишта мерне шипке.
26. Уградите шипку за мерење уља, заврните вијак и затегните га на 9 Нм.
27. Инсталирајте компресор система за хлађење на предњу плочу мотора и на блок цилиндра, поравнајте рупе на топлотном штиту, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 25 Нм.
28. Обришите доњи део поклопца предњег зупчастог ремена.
29. Поставите доњи поклопац зупчастог ремена и затегните завртње за причвршћивање обртним моментом од 9 Нм.
30. Обришите ременицу радилице.
31. Инсталирајте ременицу радилице на погонски зупчаник радилице, пазећи да је зарез на ременици у равни са ушицом на зупчанику.
32. Уврнути вијак за монтажу ременице са подлошком, инсталирати уређај LRT-12-161 с LRT-12-199 до ременице радилице. Затегните монтажни вијак ременице на 160 Нм.
33. Уклоните уређај LRT-12-161 и LRT-12-199 са ременице радилице, уклоните ременицу.
34. Обришите затезач ремена погона прикључка.
35. Инсталирајте затезач погонског ремена за монтиране јединице, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 25 Нм.
36. Обришите леви и десни предњи поклопац зупчастог ремена.
37. Замените леви и десни предњи поклопац зупчастог ремена, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 4 Нм.
38. Обришите средњи ваљак, поставите ваљак на предњу плочу мотора и затегните монтажни вијак на обртни момент од 45 Нм.
39. Поставите генератор на предњу плочу мотора.
40. Убаците вијак који причвршћује генератор на предњу плочу мотора, причврстите матицу и затегните до обртног момента од 45 Нм.
41. Повежите конектор генератора.
42. Повежите сабирницу батерије на терминал генератора, причврстите и затегните матицу обртним моментом од 8 Нм.
43. Поставите пумпу серво управљача на предњу плочу, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 25 Нм.
44. Поставите пумпу серво управљача на предњу плочу мотора, заврните вијак и затегните га обртним моментом од 25 Нм.
45. Обришите ременицу пумпе серво управљача и спојне површине.
46. Уградите ременицу на пумпу серво управљача, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 9 Нм.
47. Уградите доњу попречну греду на држач палете, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 100 Нм.
48. Затегните завртањ који учвршћује доњи попречни носач за подрам са обртним моментом од 100 Нм.
49. Обришите задњи леви поклопац зупчастог ремена.
50. Вратите задњи леви поклопац зупчастог ремена, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 4 Нм.
51. Обришите задњи десни поклопац зупчастог ремена.
52. Замените задњи десни поклопац зупчастог ремена, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 4 Нм.
53. Инсталирајте топлотни штит, заврните завртње и затегните завртње М6 на обртни момент од 9 Нм, а завртње М8 на обртни момент од 25 Нм.
54. Инсталирајте усисни пријемник.
КОЛЕПИ и ИЗДУВНИ СИСТЕМ: МОД. К, мотор. V6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Заптивке усисног резервоара: возила произведена до маја 2003. године.
КОЛЕПИ и ИЗДУВНИ СИСТЕМ: МОД. К, мотор. V6, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Заптивке усисног резервоара: возила произведена после маја 2003. године.
55. Вратите десни точак и затегните навртке обртним моментом од 115 Нм.
56. Инсталирајте погонски каиш додатне опреме.
ПАЉЕЊЕ МОТОРА и СИСТЕМ ПУЊЕЊА АКУМУЛАТОРА, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Погонски ремен прикључка - мотор KV6.
Коментари на овај чланак