Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Подизање аутомобила на лифту са четири стуба (Фрилендер 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 2
  • Опште информације
  • Поддомкрачивание и успон
  • Подизање аутомобила на лифту са четири стуба
 
        0  
Садржај: Ауто са уграђеним точковима ⇩ Лифт наслоњен на оквир аутомобила ⇩

Ауто са уграђеним точковима


Ако погонско вратило(е) треба да се одвоји, сва четири точка морају бити подигнута са платформе тако да се погонско вратило(е) може ротирати. Прегледајте упутства за подизање у следећем одељку, Подизање возила - 4 стубно подизање, затим отпустите паркирну кочницу и поставите ручицу мењача на NEUTRAL (неутрално).


Немојте гурати возило напред-назад по платформи да бисте приступили носачу погонског вратила.


Поставите аутомобил на лифт тако да се предњи и задњи точкови аутомобила налазе на једнакој удаљености од ивица лифта. Подесите точкове, ставите мењач у неутрални положај и, ако постоји, поставите паркирну кочницу.

Лифт наслоњен на оквир аутомобила


НАПОМЕНА: Да би се возило правилно подигло на уздужним ослонцима са точковима од земље, мораћете да направите по два дела сваке врсте потпорних блокова према димензијама приказаним на сликама. Носач сваког блока треба да буде од пуног дрвета или метала, и U-обликовани део сваког блока је од метала. Треба напоменути да U-обликовани део сваког блока мора бити довољно широк да се може поставити на уздужни ослонац за подизање аутомобила са точковима од земље.


Димензије предњег потпорног блока

Димензије предњег потпорног блока


Пос.Резервни део брИме
A-130 mm (5,118 in)
B-160 mm (6,299 in)
C-90 mm (3,543 in)




Димензије задњег потпорног блока

Димензије задњег потпорног блока


Пос.Резервни део брИме
A-50 mm (1,1968 in)
B-190 (7,480 in)
C-110 (4,330 in)


Подизање аутомобила и постављање постоља


1. Поставите ауто на лифт.
2. Повуците паркирну кочницу.
3. Подигните аутомобил на жељену висину.
4. Поставите уздужне ослонце за подизање возила са точковима од тла испод бочних елемената каросерије и поставите потпорне блокове као што је приказано на слици.

4. Поставите уздужне ослонце за подизање возила са точковима од тла испод бочних елемената…


Инсталирајте сталке за подизање возила и спуштање платформе све док потпорни блокови не подрже пуну тежину возила и точкови не буду одвојени од платформе.

Уверите се да је возило правилно ослоњено на сва четири блока и да су блокови и даље правилно постављени и да имају добар контакт са тачкама подизања.

УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да возило мирује пре него што наставите.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Роман Митрофанов


 

Претходни чланци
Коришћење дизалице
Подизање предњег дела аутомобила
Подизање задњег дела аутомобила
Подизање аутомобила на лифту са два стуба

Тренутни чланак
Подизање аутомобила на лифту са четири стуба

Следећи чланци
Тачке причвршћивања опреме за вучу
Шлеп возила са ослонац на четири точка

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Покретање мотора аутомобила Дисцовери 3 (2004-2009)
• Одржавање аутомобила Дисцовери 1 (1989-1998)
• Подизање каросерије аутомобила Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Подизање аутомобила на лифт Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 27 + 42 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪