Кабл за пренос (Фрилендер 2)

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Проушина мењача
2	-	Нагласак
3	-	Противтежа
4	-	Булкхеад бусхинг
5	-	Ушица и дугме за подешавање ручице мењача

Склоп кабла преноса је једноделни кабл за вожњу уназад повезан између мењача и ручице мењача.

На крају конопац од стране полуге селектора има подесива проушина, који је инсталиран на пин са сферним главом на рычаге селектор. Нагласак је на спољној оплетке лом се налази у отвор у предњем делу тела механизма за пребацивање селектор.

Ватроотпорна чаура се налази приближно на средини кабла и служи као заптивач за кабл који пролази кроз рупу у прегради.

На крају конопац од стране мењача такође има проушина, који је инсталиран на пин са сферним главом на крају полуге мењача. Нагласак је на спољној оплетке се налази у конзолу, садржаних у врху кутије мењача.

Линеарно кретање полуге селектора кроз унутрашње лом претвара у кретање полуге мењача. Полуга мењача претвара линеарно кретање лом селектор у ротациона кретање вратила ручно пребацивање мењача.

Поступак подешавања кабла

Да бисте правилно подесили сајлу, користите жуто дугме на оку ручице мењача. Подешавање је неопходно да би се мењач тачно подесио у "П" положај, а ручица мењача у фиксни положај за паркирање. Да бисте то проверили, изаберите "П" положај за паркирање и отпустите паркирну кочницу. Заљуљајте возило напред-назад да бисте били сигурни да је брава за паркирање мењача укључена.



Ако је кабл у исправном положају, жуто дугме за подешавање може захватити зупчани део кабла. Приступ дугмету за подешавање је кроз отвор у горњем делу кућишта механизма за мењање.

Кабл се мора подесити ако је било који део система мењача погрешно постављен или замењен, укључујући мењач, ручице за управљање, потпорне конзоле, сајле или склоп ручице мењача.