Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Diagnostika a testovanie 4,0L (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pohonná jednotka
  • Filtrácia vzduchu
  • Diagnostika a testovanie 4,0L
 
        0  
Obsah: Kontrola a overenie ⇩ Tabuľka symptómov ⇩ Index DTC ⇩

Kontrola a overenie


1. Skontrolujte oprávnenosť reklamácie zákazníka.

2. Vizuálne skontrolujte zjavné známky poškodenia.

Mechanické faktoryElektrické faktory
  • Hadice a vzduchové vedenia (poškodenie/spojenie)
  • Vložka vzduchového filtra (špinavá/upchatá)
  • Zníženie kapacity systému nasávania vzduchu
  • Mechanický kompresor
  • Hnací remeň mechanického kompresora (chladiaceho ventilátora)
  • Mechanické tesnenia a tesnenia kompresora
  • Chladiče plniaceho vzduchu (poškodenie/zapojenie)
  • Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF)
  • Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP)
  • Senzor absolútneho tlaku a teploty v potrubí (MAPT)
  • Teleso škrtiacej klapky
  • Káblový zväzok (pripojenie/poškodenie)
  • Spojenia (upevnenie/poškodenie)

  • 3. Ak je identifikovaná zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo ktorý opísal zákazník, opravte ho (ak je to možné) pred pokračovaním v ďalších krokoch.

    4. Pred použitím tabuľky príznakov alebo indexu DTC si prečítajte všetky DTC pomocou schváleného diagnostického systému alebo skenovacieho nástroja.

    Po odstránení problémov vymažte všetky DTC.

    Článok bol skopírovaný zo zdroja: www.LRman.ru

    Tabuľka symptómov


    Symptóm poruchyMožné dôvodyAkcia
    Motor neštartuje/ťažko sa štartuje/slabý výkon
  • Znížená priechodnosť/upchávanie systému nasávania vzduchu
  • Znížená priepustnosť/upchatý filtračný prvok
  • Fix dôvod, pre zníženú priepustnosť. Ak je to potrebné, vymeňte filter prvok vzduchového filtra. Pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne.
    Zvýšený hluk nasávania
  • Odpojenie/poškodenie sacieho potrubia za vzduchovým filtrom
  • Zostava vzduchového filtra je nesprávne zostavená/poškodená
  • Skontrolujte správnu inštaláciu/poškodenie systému nasávania vzduchu a hadíc. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    Nedostatočná podpora
  • Hnací remeň mechanického kompresora je roztrhnutý/preklzáva
  • Porucha mechanického kompresora
  • Porucha nasávania vzduchu mechanického kompresora
  • Veľký únik vzduchu (po mechanickom kompresore)
  • Skontrolujte mechanický kompresor a hnací remeň. Skontrolujte chladiče plniaceho vzduchu. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    Hluk
  • Preklzávanie hnacieho remeňa mechanického kompresora
  • Porucha mechanického kompresora
  • Veľký únik vzduchu (po mechanickom kompresore)
  • Skontrolujte mechanický kompresor a hnací remeň. Odstráňte hnací remeň mechanického kompresora a znova skontrolujte hluk. Otočte mechanický kompresor rukou a skontrolujte zvýšený odpor. Skontrolujte nadmernú vôľu v remenici mechanického kompresora. Skontrolujte chladiče plniaceho vzduchu. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.




    Index DTC


    POZNÁMKA: Všeobecné skenovacie nástroje nemusia čítať uvedené kódy alebo môžu čítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie, ktoré načítal schválený diagnostický systém).


    POZNÁMKA: Úplný zoznam DTC pre ECM nájdete v časti 303-14 - Elektronické ovládanie motora v dielenskej príručke.


    DTCPopisMožné dôvodyAkcia
    P010100Hmotnostný alebo objemový prietokový okruh A
  • Zanesený vzduchový filter
  • Únik v prívode vzduchu
  • Netesnosť vo ventilačnom systéme motora
  • Obvod signálu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) s vysokým odporom, prerušovaný skrat k zemi
  • Napájací obvod snímača MAF: vysoký odpor
  • Skontrolujte, či vzduchový filter nie je upchatý atď. Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu. Skontrolujte ventilačný systém motora. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    P010600Absolútny tlak v potrubí/rozsah/výkon snímača BARO
  • Únik vzduchu zo sacieho potrubia (uvoľnený alebo chýbajúci prvok)
  • Porucha v obvode (obvodoch) snímača MAP
  • Porucha snímača MAP
  • Skontrolujte, či je sacie potrubie atď. bezpečne upevnené. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    P017100Systém je príliš naklonený (valec 1)
  • Netesnosť v systéme nasávania vzduchu medzi snímačom MAF a hlavou valcov
  • Porucha snímača MAF (nízky prietok nasávaného vzduchu)
  • Znížená kapacita palivového filtra/palivového systému
  • Nízky tlak paliva
  • Palivový vstrekovač je upchatý
  • Netesnosť vo výfukovom systéme (pred katalyzátorom)
  • Porucha systému regulácie výparov paliva
  • Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu atď. Skontrolujte palivový systém kvôli strate prietoku, DTC atď. Skontrolujte tesnosť výfukového systému atď. Skontrolujte DTC systému riadenia odparovania
    P017200Príliš veľké obohatenie systému (valec 1)
  • Zníženie kapacity vzduchového filtra
  • Vysoký tlak paliva
  • Netesný(é) vstrekovač(y) paliva
  • Znečistenie palivového oleja (príliš veľa studených štartov bez toho, aby sa vozidlo dostalo na dostatočne vysokú teplotu na dostatočne dlhý čas)
  • Porucha snímača MAF
  • Porucha systému regulácie výparov paliva
  • Skontrolujte systém nasávania vzduchu, či nemá zníženú kapacitu atď. Skontrolujte tesnosť palivového systému, DTC atď. Skontrolujte stav oleja. Skontrolujte kódy DTC pre snímač MAF a systém riadenia palivových pár.
    P017400Systém je príliš naklonený (valec 2)
  • Netesnosť v systéme nasávania vzduchu medzi snímačom MAF a hlavou valcov
  • Porucha snímača MAF (nízky prietok nasávaného vzduchu)
  • Znížená kapacita palivového filtra/palivového systému
  • Nízky tlak paliva
  • Palivový vstrekovač je upchatý
  • Netesnosť vo výfukovom systéme (pred katalyzátorom)
  • Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu atď. Skontrolujte palivový systém kvôli strate prietoku, DTC atď. Skontrolujte tesnosť výfukového systému atď. Skontrolujte DTC pre systém riadenia palivových pár.
    P017500Príliš veľké obohatenie systému (valec 2)
  • Zníženie kapacity vzduchového filtra
  • Vysoký tlak paliva
  • Netesný(é) vstrekovač(y) paliva
  • Znečistenie palivového oleja (príliš veľa studených štartov bez toho, aby sa vozidlo dostalo na dostatočne vysokú teplotu na dostatočne dlhý čas)
  • Porucha snímača MAF
  • Porucha systému regulácie výparov paliva
  • Skontrolujte systém nasávania vzduchu, či nemá zníženú kapacitu atď. Skontrolujte tesnosť palivového systému, DTC atď. Skontrolujte stav oleja. Skontrolujte kódy DTC pre snímač MAF a systém riadenia palivových pár.
    P050600Rýchlosť ovládania vzduchu pri voľnobehu je nižšia, ako sa očakávalo
  • Zníženie kapacity nasávania vzduchu
  • Preťaženie pohonu príslušenstva (chybný/zaseknutý prvok)
  • Skontrolujte systém nasávania vzduchu. Skontrolujte hnací remeň príslušenstva a komponenty. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P050700Rýchlosť ovládania vzduchu pri voľnobehu je vyššia, ako sa očakávalo
  • Netesnosť v systéme nasávania vzduchu medzi snímačom hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) a škrtiacou klapkou
  • Netesnosť v systéme nasávania vzduchu medzi škrtiacou klapkou a motorom
  • Únik vo ventilačnom systéme kľukovej skrine
  • Skontrolujte systém nasávania vzduchu. Skontrolujte ventilačný systém motora. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P066100Nízke napätie riadiaceho obvodu ventilu ladenia sacieho potrubia – zvod 1
  • Skrat riadiaceho obvodu ventilu ladenia variabilného nasávania vzduchu k zemi
  • Porucha nastavovacieho ventilu systému nasávania vzduchu
  • Skontrolujte ventil nastavenia systému nasávania vzduchu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil nastavenia systému nasávania vzduchu. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
    P066200Vysoké napätie riadiaceho obvodu ladiaceho ventilu sacieho potrubia – zvod 1
  • Elektrický riadiaci obvod ovládania ventilu nastaviteľného systému nasávania vzduchu: skrat na + batériu
  • Porucha nastavovacieho ventilu systému nasávania vzduchu
  • Skontrolujte ventil nastavenia systému nasávania vzduchu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil nastavenia systému nasávania vzduchu. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
    P207000Ladiaci ventil sacieho potrubia je zaseknutý otvorený – valec 1
  • Elektrický riadiaci obvod ovládania ventilu nastaviteľného systému nasávania vzduchu: skrat na + batériu
  • Porucha nastavovacieho ventilu systému nasávania vzduchu
  • Skontrolujte ventil nastavenia systému nasávania vzduchu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil nastavenia systému nasávania vzduchu. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
    P207100Ladiaci ventil sacieho potrubia je zaseknutý otvorený – valec 2
  • Elektrický riadiaci obvod ovládania ventilu nastaviteľného systému nasávania vzduchu: skrat na + batériu
  • Porucha nastavovacieho ventilu systému nasávania vzduchu
  • Skontrolujte ventil nastavenia systému nasávania vzduchu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil nastavenia systému nasávania vzduchu. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.


    Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
    Recenzia článku: Saveliy Ushakov


     

    Predchádzajúce články
    Špecifikácia
    Zariadenie a technický popis 4,0L
    Zariadenie a technický popis 4,4L

    Aktuálny článok
    Diagnostika a testovanie 4,0L

    Ďalšie články
    Diagnostika a testovanie 4,4L
    Diagnostika a testovanie 2,7L
    Vzduchový filter 4,0 l
    Vzduchový filter 4,4L
    Vzduchový filter 2,7L
    Rezonátor nasávania vzduchu 4,0L
    Rezonátor nasávania vzduchu 4,4L
    Chladič plniaceho vzduchu 2,7L

     
     

    Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
    • Použitie valcových skúšobných stavieb na testovanie ciest Freelander 1 (1997-2006)
    • Kontrola a testovanie prvkov Freelander 2 (2006-2014)
    • Testovanie na skúšobnej stolici a počas cestných testov Range Rover 3 (2001-2012)
    • Diagnostika a testovanie systému prívodu paliva Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentáre k tomuto článku


    Zatiaľ žiadne komentáre




    Koľko bude 47 + 28 =

           




    Discovery 3 
    • Všeobecné informácie
    • Používanie manuálu
    • Preventívne opatrenia
    • Servisné informácie
    • Technika
    • Ochrana zdravia
    • Cestná skúška
    • Identifikačné kódy
    • Zdvíhanie
    • Údržba - diesel
    • Údržba - benzín
    • Podvozok
    • Odpruženie auta
    • Predné odpruženie
    • Zadné odpruženie
    • Kolesá a pneumatiky
    • Dynamické odpruženie
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná hnacia náprava
    • Predná hnacia náprava
    • Nápravy prednej nápravy
    • Hriadele zadnej nápravy
    • Brzdový systém
    • Ručná brzda
    • Hydraulická brzda
    • Vákuový posilňovač bŕzd
    • Protiblokovací brzdový systém
    • Systém riadenia
    • Stĺpik riadenia
    • Pohonná jednotka
    • Benzínový motor 4,0L
    • Benzínový motor 4,4L
    • Dieselový motor 2,7L
    • Chladenie motora
    • Prívod paliva
    • Pohonné jednotky
    • Spúšťací systém
    • Systém zapaľovania
    • Zníženie emisií
    • Filtrácia vzduchu
    • Kontrola výparov paliva
    • Elektronická ovládacia časť
    • Prevodovka
    • Spojka
    • Systémy pohonu všetkých kolies
    • Prípad prevodu
    • Výfukový systém
    • Palivová nádrž a vedenie
    • Ovládanie zrýchlenia
    • Elektrické vybavenie
    • Klimatizácia
    • Prístroje a kontrolky
    • Batéria a systém nabíjania
    • Informačný systém
    • Osvetlenie a svetlomety
    • Rozvod elektrickej energie
    • Skupina elektronických funkcií
    • Karoséria a interiér
    • Prvky karosérie
    • Obloženie interiéru a karosérie
    • Zrkadlá a okuliare
    • Autosedačka
    • Prístrojová doska a konzola
    • Kľučky a zámky
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Strešné okno a nárazníky
    • Bezpečnostný systém
    • Opravy karosérií
    • Oprava prvkov prednej časti
    • Oprava zadných prvkov
    • Oprava bočného panelu
    • Držiak na rám a karosériu

    Discovery 1 
    • Všeobecné informácie
    • Technické špecifikácie
    • Úvod k manuálu
    • Riešenie problémov
    • Pohonná jednotka
    • Dieselový motor Tdi
    • Benzínový motor V8i (3,9 l)
    • Benzínový motor V8i (4,0 l)
    • Benzínový motor Mpi
    • Zníženie škodlivých emisií
    • Palivový systém Tdi
    • Palivový systém MFi
    • Palivový systém SFi
    • Palivový systém MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Chladiaci systém (Tdi)
    • Chladiaci systém (V8i)
    • Chladiaci systém (MPi)
    • Výfukový systém
    • Prevodovka
    • Spojka auta
    • Manuálna prevodovka R380
    • Manuálna prevodovka LT 77
    • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
    • Automatická prevodovka
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná náprava
    • Predná náprava
    • Podvozok
    • Systém riadenia
    • Predné zavesenie
    • Zadné zavesenie
    • Brzdový systém
    • Kolesá a pneumatiky
    • Karoséria a interiér
    • Pasívna bezpečnosť
    • Dvere, zámky a okná
    • Vonkajšie časti karosérie
    • Detaily vnútorného obloženia
    • Autosedačka
    • Elektrické zariadenia
    • Kúrenie a vetranie
    • Klimatizácia
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Štartovací a nabíjací systém
    • Vybavenie a prístroje
    • Osvetlenie a svetlomety


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
    Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪