Prídavný elektrický ohrievač (Freelander 2)

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Zostava ohrievača
2	-	Elektrický pomocný ohrievač

Vzhľadom na to, že dieselové motory sa zahrievajú pomalšie, je možné nainštalovať elektrické prídavné kúrenie na zlepšenie účinnosti ohrievača. Elektrický pomocný ohrievač ohrieva vzduch opúšťajúci ohrievač.

Elektrický prídavný ohrievač je vybavený termistorovými prvkami s keramickým povrchom a mikroregulátorom. Požiadavka na zapnutie elektrického prídavného ohrievača je generovaná v module Automatic Temperature Control (ATC). Táto požiadavka sa prenáša do centrálnej spojovacej skrinky (CJB) cez stredne rýchlostnú zbernicu CAN. CJB interpretuje túto požiadavku a odošle signál PWM (Pulse Width Modulation) do mikroovládača elektrického pomocného ohrievača. Trvanie impulzov vychádzajúcich z CJB je úmerné požadovanej intenzite ohrevu.

Intenzita vykurovania požadovaná modulom ATC závisí od nasledujúcich faktorov:

• Vonkajšia teplota
• Teplota chladiacej kvapaliny motora (ECT)
• Požiadavka na vykurovanie

POZNÁMKA: Elektrický prídavný ohrievač tiež vyžaduje minimálne otáčky motora ventilátora, aby fungoval.

Materiál bol prevzatý z webovej stránky LRMAN.ru



Výkon elektrického prídavného ohrievača je obmedzený na 1,25 kW. Ak je aktívne ovládanie elektrického zaťaženia, účinnosť elektrického pomocného ohrievača sa zníži.

POZNÁMKA: Vozidlá vybavené elektrickým prídavným ohrievačom a rozmrazovačom čelného skla používajú vylepšený 180 A alternátor. Viac informácií nájdete v kapitole: Alternátor - 2,2L Duratorq - Td4 (414-02 Alternátor a regulátor napätia, Popis a princíp činnosti).