Încălzitor electric auxiliar (Freelander 2)

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Ansamblu încălzitor
2	-	Încălzitor electric auxiliar

Deoarece motoarele diesel se încălzesc mai lent, se poate instala un încălzitor auxiliar electric pentru a îmbunătăți eficiența încălzitorului. Încălzitorul electric auxiliar încălzește aerul care părăsește unitatea de încălzire.

Încălzitorul electric auxiliar este echipat cu elemente termistoare acoperite cu ceramică și un microcontroler. Solicitarea de a porni încălzitorul electric auxiliar este generată în modulul de control automat al temperaturii (ATC). Această solicitare este transmisă cutiei centrale de joncțiune (CJB) printr-o magistrală CAN de viteză medie. CJB interpretează această solicitare și trimite un semnal PWM (Pulse Width Modulation) către microcontrolerul încălzitorului auxiliar electric. Durata impulsurilor emanate din CJB este proporțională cu intensitatea de încălzire necesară.

Intensitatea de încălzire cerută de modulul ATC depinde de următorii factori:

• Temperatura exterioară
• Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT)
• Cerere de incalzire

NOTĂ: Încălzitorul electric auxiliar necesită, de asemenea, o viteză minimă a motorului suflantei pentru a funcționa.

Puterea încălzitorului auxiliar electric este limitată la 1,25 kW. Dacă controlul sarcinii electrice este activ, eficiența încălzitorului auxiliar electric este redusă.

[Textul original a fost publicat pe site-ul web lrman.ru]

NOTĂ: Vehiculele echipate cu încălzire auxiliară electrică și parbriz degivrare utilizează un alternator de 180 amperi îmbunătățit. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Alternator - 2.2L Duratorq - Td4 (414-02 Alternator și regulator de tensiune, Descriere și principiu de funcționare).