Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
1 | - | racordul conductei de combustibil |
2 | - | verifica valva |
3 | - | Înfășurare cu electromagnet |
4 | - | Pompă de WC |
5 | - | element de filtrare |
6 | - | racordul conductei de combustibil |
7 | - | Inel de etanșare |
8 | - | Arc |
9 | - | Piston |
10 | - | Mânecă |
Pompa de combustibil auxiliară este situată pe partea dreaptă a rezervorului de combustibil și reglează alimentarea cu combustibil către încălzitorul auxiliar cu combustibil. Pompa cu autoamorsare acționată de solenoid este modulată pe lățimea impulsului de la modulul de control din FFBH. În cazul unei întreruperi de curent, pompa întrerupe forțat alimentarea cu combustibil a modulului de încălzire auxiliară.
Înfășurarea electromagnetului pompei suplimentare de combustibil este instalată pe carcasă, în care se află pistonul și pistonul. Pistonul este situat în manșon, asupra căruia se acționează un arc sprijinit cu celălalt capăt de piston. La intrarea în carcasă există un fiting pentru conectarea conductei de combustibil și un filtru de combustibil înlocuibil. La ieșirea carcasei există un fiting pentru conectarea conductei de combustibil și o supapă de reținere.
Când înfășurarea solenoidului este dezactivată, arcul ține pistonul și pistonul în poziție, blocând accesul combustibilului la carcasa pompei. Inelul de etanșare asigură etanșeitatea pistonului și împiedică curgerea combustibilului din filtru prin pompă. Când înfășurarea este alimentată, pistonul și pistonul se deplasează înainte spre capătul de evacuare al carcasei pompei până când pistonul intră în contact cu manșonul. În acest caz, combustibilul intră în pompă prin racordul de intrare și filtrul. Ca urmare a deplasării inițiale a pistonului, găurile transversale din manșon sunt de asemenea închise, iar cavitatea de refulare de la capătul de evacuare al carcasei pompei este izolată. Avansarea ulterioară a pistonului forțează combustibilul să iasă din camera de presiune prin supapa de reținere în conducta care duce la încălzitorul auxiliar alimentat cu combustibil. După deconectarea înfășurării electromagnetului, arcul readuce pistonul și pistonul înapoi în poziția care închide pompa. Pe măsură ce pistonul și pistonul se retrag în poziția închisă, combustibilul, ocolind pistonul prin golurile inelare și găurile transversale din manșon, umple din nou cavitatea de injecție.
Comentarii la acest articol