Riedenie motorového oleja
K zriedeniu motorového oleja môže dôjsť v dôsledku malého množstva paliva vstupujúceho do kľukovej skrine počas fázy po vstreknutí. Z tohto dôvodu boli zavedené výpočty založené na štýle jazdy, aby sa v prípade potreby skrátili servisné intervaly výmeny oleja. Na nutnosť výmeny oleja je vodič upozornený správou na prístrojovom paneli.
Softvér DPF monitoruje štýl jazdy a frekvenciu a trvanie aktívnej regenerácie. Na základe týchto informácií je možné vykonať výpočty týkajúce sa riedenia motorového oleja. Keď softvér DPF vypočíta, že riedenie motorového oleja dosiahlo vopred stanovený prah (palivo je 7% objemu ropy), na prístrojovej doske sa zobrazí servisná správa.
V závislosti od vášho štýlu jazdy môžu niektoré vozidlá vyžadovať výmenu oleja pred plánovaným intervalom. Ak sa zobrazí servisné hlásenie, vozidlo potrebuje úplný servis, po ktorom sa počítadlo servisných intervalov vynuluje.
Spotreba paliva
Počas procesu aktívnej regenerácie DPF sa zvyšuje spotreba paliva. Keďže však k aktívnej regenerácii dochádza zriedkavo a na obmedzený čas, celková spotreba paliva sa zvýši približne o 2 %. Dodatočné palivo spotrebované počas procesu aktívnej regenerácie sa pripočíta k okamžitej spotrebe paliva a priemerná spotreba paliva sa zobrazí na prístrojovej doske.
Komentáre k tomuto článku