Diluarea uleiului de motor
Diluarea uleiului de motor poate apărea din cauza unei cantități mici de combustibil care intră în carter în timpul fazei de post-injecție. Din acest motiv, au fost introduse calcule bazate pe stilul de condus pentru a reduce intervalele de service la schimbarea uleiului, dacă este necesar. Soferul este instiintat de necesitatea schimbarii uleiului printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Software-ul DPF monitorizează stilul de condus și frecvența și durata regenerării active. Cu aceste informații se pot face calcule cu privire la diluția uleiului de motor. Când software-ul DPF calculează că diluția uleiului de motor a atins un prag predeterminat (combustibilul reprezintă 7% din volumul de ulei), pe tabloul de bord este afișat un mesaj de service.
În funcție de stilul dvs. de condus, unele vehicule pot necesita o schimbare a uleiului înainte de intervalul programat. Dacă este afișat un mesaj de service, vehiculul are nevoie de un service complet, după care contorul intervalului de service va fi resetat.
Consum de combustibil
În timpul procesului de regenerare activă a DPF, consumul de combustibil crește. Cu toate acestea, deoarece regenerarea activă are loc rar și pentru o perioadă limitată de timp, consumul total de combustibil crește cu aproximativ 2%. Combustibilul suplimentar utilizat în timpul procesului de regenerare activă se adaugă la consumul instantaneu de combustibil, iar consumul mediu de combustibil este afișat pe tabloul de bord.
Comentarii la acest articol