Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Лівий випускний колектор (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Лівий випускний колектор
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


Всі автомобілі

1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації

2. Зніміть систему випуску відпрацьованих газів. Для отримання додаткової інформації зверніться до Система випуску (30.10.08)

3. Зніміть бризок крила. Для отримання додаткової інформації зверніться до Бризговика крила (76.10.48)

4.
ПРИМІТКА: Теплозахисний екран складається із трьох частин.


Для забезпечення доступу зніміть теплозахисні екрани верхнього важеля підвіски та гальмівного трубопроводу.
  • Відкрутіть 3 гайки.
  • Викрутіть 3 болти.
Викрутіть 3 болти.


Автомобілі з лівостороннім керуванням

5. Переконайтеся, що колеса знаходяться в положенні, яке відповідає прямолінійному руху, а потім викрутіть болт верхнього хомута карданного шарніра рульової колонки. Відбракуйте кріпильний болт.

6. Звільніть кріплення верхнього валу рульової колонки.

7. Викрутіть болт хомута карданного шарніра кермової колонки. Відбракуйте кріпильний болт.

8. Звільніть кріплення та зніміть вал у зборі з шарніром.

8. Звільніть кріплення та зніміть вал у зборі з шарніром.


Всі автомобілі



9.
УВАГА: Невиконання цієї операції може призвести до розтріскування трубки системи EGR під впливом напруги.


Від'єднайте фланець випускного колектора, до якого кріпиться трубка системи EGR.
  • Відкрутіть 2 гайки.
  • Відбракуйте ущільнення.
  • Послабте, але не вивертайте повністю 2 болта, якими трубка системи EGR кріпиться до клапана EGR.
Послабте, але не вивертайте повністю 2 болта, якими трубка системи EGR кріпиться до клапана EGR.


10. Зніміть колектор.
  • Викрутіть 8 болтів.
  • Зберіть дистанційні втулки та відбракуйте болти.
  • Викрутіть болт кріплення прокладки/теплозахисного екрана.
  • Відкиньте прокладку/теплозахисний екран.
Відкиньте прокладку/теплозахисний екран.


Встановлення


Всі автомобілі

1. Очистіть контактні поверхні деталей.

2. Встановіть випускний колектор.
  • Встановіть прокладку/теплозахисний екран.
  • Затягніть болт теплозахисного екрана (момент затягування 25 Нм).
  • Вкрутіть та злегка затягніть болти.
  • Поступово та поступово затягніть болти у зазначеній послідовності з моментом 20 Нм.
Поступово та поступово затягніть болти у зазначеній послідовності з моментом 20 Нм.


3. Приєднайте трубку системи EGR та фланці випускного колектора.


  • Встановіть нову прокладку.
  • Затягніть гайки (момент затягування 25 Нм).
  • Затягніть болти (момент затягування 25 Нм).
Автомобілі з лівостороннім керуванням

4. Встановіть нижній карданний шарнір рульової колонки у збиранні.
  • Очистіть контактні поверхні деталей.
  • Вкрутіть і затягніть нові болти, що капсулюють (момент затяжки 25 Нм).
5.
ПРИМІТКА: Теплозахисний екран складається із трьох частин.


Встановіть теплозахисні екрани верхнього важеля підвіски та гальмівного трубопроводу.
  • Вкрутіть болти.
  • Загорніть гайки.
6. Встановіть бризковик крила. Для отримання додаткової інформації зверніться до Бризговика крила (76.10.48)

7. Встановіть систему випуску відпрацьованих газів. Для отримання додаткової інформації зверніться до Система випуску (30.10.08)

8. Підключіть провід "маси" до акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація двигуна 4.4l
Пристрій та технічний опис
Деталі блоку циліндрів
Розташування відомостей про двигун
Шатуни та поршні
Датчик положення колінчастого валу та датчик детонації
Стартер та система охолодження двигуна
Колінчастий вал та деталі піддону картера

Поточна стаття
Лівий випускний колектор

Наступні статті
Маслоохолоджувач
Олійний картер
Масляний насос
Несучий корпус корінного підшипника колінчастого валу
Переднє ущільнення колінчастого валу
Передня кришка двигуна
Права кришка клапанного механізму
Права опора двигуна

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Випускний колектор Фрілендер 2 (2006-2014)
• Впускний та випускний колектори двигуна Td4 Фрілендер 1 (1997-2006)
• Випускний та впускний колектори та випускна система Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Випускний колектор — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 15 + 32 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪