Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Діагностика та перевірка 2.7L (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Система запуску
  • Діагностика та перевірка 2.7L
 
        0  
Зміст: Огляд та перевірка ⇩ Таблиця ознак несправності ⇩ Вказівник кодів DTC ⇩

Огляд та перевірка


1. Переконайтеся в обґрунтованості скарги клієнта.

2. Візуально огляньте наявність очевидних механічних і електричних несправностей.

Механічні факториЕлектричні фактори
  • Регулює трос важеля вибору передач (автомобілі з автоматичною коробкою передач)
  • Стартер
  • Двигун (обертається вільно)
  • Акумуляторна батарея
  • Плавкі запобіжники Електророзподільна коробка акумулятора (BJB) Збільшений плавкий запобіжник
  • Реле стартера
  • Джгут(и) електропроводки
  • Пошкоджені, ослаблені або корродовані електричні роз'єми
  • Перемикач запалювання
  • Генератор
  • Модуль керування коробкою передач (TCM)
  • Модуль керування двигуном (ECM)

  • 3. Якщо очевидна причина виявленої вами або описаної клієнтом проблеми виявлена, перед переходом до наступних дій усуньте її (якщо це можливо).

    4. Використовуйте схвалену діагностичну систему або скануючий прилад (тестер), щоб вилучити всі діагностичні коди несправності (DTC), перш ніж звертатися до таблиці ознак несправності або вказівнику DTC.

    Витріть всі DTC після усунення несправностей.

    Таблиця ознак несправності


    Ознака несправностіМожливі причиниДії
    Двигун не провертається (стартер не обертається)
  • Важіль вибору передач не в положенні P або N (автомобілі з автоматичною коробкою передач)
  • Акумуляторна батарея
  • Реле стартера
  • Недійсний код ключа, отриманий центральною електророзподільною коробкою (CJB)
  • Джгут електропроводки/ електричні роз'єми
  • Стартер
  • Перемикач запалювання
  • Генератор
  • Модуль керування коробкою передач (TCM)
  • Модуль керування двигуном (ECM)
  • Заклинювання двигуна
  • Переконайтеся, що важіль вибору передач знаходиться в положенні P або N і правильно відрегульовано. Перевірте стан та заряджання акумулятора. Перевірте наявність діагностичних кодів несправності (DTC), що вказують на несправність іммобілайзера. Перевірте електричні ланцюги реле стартера, перемикача запалювання та генератора. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте наявність кодів DTC для TCM і ECM. Перевірте, чи двигун обертається вільно.
    Двигун не провертається (стартер обертається)
  • Встановлення стартера
  • Стартер
  • Зубчастий вінець маховика/планшайби
  • Перевірте встановлення стартера (затягування елементів кріплення, правильність розташування стартера щодо двигуна тощо). Перевірте зубчастий вінець маховика/планшайби на наявність пошкоджень, сторонніх предметів тощо.
    Двигун провертається надто повільно
  • Акумуляторна батарея
  • Джгут електропроводки/ електричні роз'єми
  • Стартер
  • Марка олії
  • Перевірте стан та заряджання акумулятора. Перевірте електричні ланцюги стартера. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте марку та стан моторного масла.
    Двигун провертається надто швидкоНизька компресія у двигуніПеревірте компресію у циліндрах.
    Підвищений шум стартера
  • Стартер
  • Зубчастий вінець маховика/планшайби
  • Встановлення стартера/ корпус стартера
  • Перевірте встановлення стартера (затягування елементів кріплення, правильність розташування стартера щодо двигуна тощо). Перевірте стан корпусу стартера. Перевірте зубчастий вінець маховика/планшайби на наявність пошкоджень, сторонніх предметів тощо.




    Вказівник кодів DTC


    ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).

    ПРИМІТКА: Повний перелік кодів DTC для ЄСМ наведено в розділі 303-14 "Електронна система керування двигуном" у посібнику для станцій технічного обслуговування.

    Коди DTCОписМожливі причиниДії
    P061700Висока напруга в електричному ланцюзі реле стартера
  • Електричний ланцюг збудження реле стартера: коротке замикання електричного ланцюга + акумулятора
  • Несправність реле стартера
  • Перевірте роботу реле стартера. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг реле стартера. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
    P125900Помилка сигналу від іммобілайзера до модуля РСМОтримано некоректний ID від комбінації приладівНалаштуйте конфігурацію системи, використовуючи схвалену діагностичну систему.
    P160200Помилка сигналу від іммобілайзера до ECMПеревищення часу передачі даних через мережу CAN для модуля ECM/щитка приладівЗверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
    P162100Невідповідність кодових слів іммобілайзераУ відповідь сигнал не відповідає сигналу запитуНалаштуйте конфігурацію системи, використовуючи схвалену діагностичну систему.
    P162200Невідповідність ідентифікатора іммобілайзераНевідомий статус ключаЗапрограмуйте ключ за допомогою схваленої діагностичної системи.


    Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
    Перевірка статті: Ушаков Савелій


     

    Попередні статті
    Специфікація
    Пристрій та технічний опис 4.0L
    Пристрій та технічний опис 4.4L
    Пристрій та технічний опис 2.7L
    Діагностика та перевірка 4.0L
    Діагностика та перевірка 4.4L

    Поточна стаття
    Діагностика та перевірка 2.7L

    Наступні статті
    Зняття та встановлення стартера 4.0L
    Зняття та встановлення стартера 4.4L
    Зняття та встановлення стартера 2.7L
    Електромагніт стартера 4.0L
    Електромагніт стартера 4.4L

     
     

    Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
    • Діагностика несправностей системи Фрілендер 2 (2006-2014)
    • Діагностика та перевірки кермового управління Дефендер 2007+ (2007-2016)

    Коментарі до цієї статті


    Ще немає коментарів




    Скільки буде 24 + 42 =

           




    Дискавері 3 
    • Загальна інформація
    • Використання мануалу
    • Запобіжні заходи
    • Інформація про обслуговування
    • Технічні прийоми
    • Охорона здоров'я
    • Дорожнє випробування
    • Ідентифікаційні коди
    • Піддомкрачування та підйом
    • Дизельні
    • Обслуговування - бензинові
    • Шасі
    • Підвіска
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Колеса та шини
    • Динамічна підвіска
    • Карданний вал
    • Задній провідний міст
    • Передній провідний міст
    • Напівосі переднього мосту
    • Напівосі заднього мосту
    • Система гальм
    • Гальмо стоянки
    • Гідропривід гальм
    • Вакуумний підсилювач гальм
    • Антиблокувальна система
    • Рульове управління
    • Рульова колонка
    • Силовий агрегат
    • Бензиновий двигун 4.0L
    • Бензиновий двигун 4.4L
    • Двигун дизельний 2.7L
    • Охолодження двигуна
    • Подача палива
    • Привід агрегатів
    • Система запуску
    • Система запалювання
    • Зниження токсичності вихлопу
    • Фільтрування повітря
    • Контроль за парами палива
    • Електронна частина керування
    • Коробка передач
    • Зчеплення
    • Системи повного приводу
    • Роздавальна коробка
    • Система випуску газів
    • Паливний бак та магістралі
    • Управління прискоренням
    • Електроустаткування
    • Управління мікрокліматом
    • Прилади та контрольні лампи
    • Акумулятор та система заряджання
    • Інформаційна система
    • Освітлення та фари
    • Електророзподіл
    • Група електронних функцій
    • Кузов та покриття
    • Елементи кузова
    • Оздоблення салону та кузова
    • Дзеркала та скла
    • Сидіння
    • Панель приладів та консоль
    • Ручки та замки
    • Склоочисники та омивачі
    • Люк даху та бампери
    • Система безпеки
    • Ремонт кузова
    • Ремонт передніх елементів
    • Ремонт елементів задка
    • Ремонт бічних панелей
    • Рама та кріплення кузова

    Дискавері 1 
    • Загальна інформація
    • Технічні характеристики
    • Введення в керівництво
    • Пошук несправностей
    • Силовий агрегат
    • Дизельний двигун Tdi
    • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
    • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
    • Бензиновий двигун Mpi
    • Зниження шкідливих викидів
    • Паливна система Tdi
    • Паливна система MFi
    • Паливна система SFi
    • Паливна система MPi (MEMS)
    • Круїз контроль
    • Система охолодження (Tdi)
    • Система охолодження (V8i)
    • Система охолодження (MPi)
    • Система випуску ОГ
    • Трансмісія
    • Зчеплення
    • Механічна коробка R380
    • Механічна коробка LT 77
    • Роздавальна коробка LT230T
    • Автоматична коробка
    • Карданний вал
    • Задній міст
    • Передній міст
    • Шасі
    • Рульове керування
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Гальмівна система
    • Колеса та шини
    • Кузов та салон
    • Пасивна безпека
    • Двері, замки та вікна
    • Зовнішні деталі кузова
    • Деталі обробки салону
    • Сидіння
    • Електроустаткування
    • Опалення та вентиляція
    • Кондиціювання повітря
    • Склоочисники та омивачі
    • Пуск двигуна та зарядка АКБ
    • Обладнання та прилади
    • Освітлення та фари


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
    Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪