Диагностика и тестване 2.7L (Discovery 3)

Проверка и проверка

1. Уверете се, че рекламацията на клиента е основателна.

2. Визуално проверете за очевидни механични и електрически проблеми.

Механични фактори	Електрически фактори
Регулиране на жилото на скоростния лост (автомобили с автоматична скоростна кутия) Стартер Мотор (върти се свободно)	Акумулаторна батерия Плавкие предпазители Электрораспределительная кутия на батерията (BJB) Голям плавкий предпазител Стартерно реле Окабеляване(и) Повредени, разхлабени или корозирали електрически конектори Ключ за запалване Генератор Модул за управление на трансмисията (TCM) Модул за управление на двигателя (ECM)

3. Ако бъде установена очевидна причина за проблема, който сте идентифицирали или описания от клиента, коригирайте я (ако е възможно), преди да продължите със следващите стъпки.

4. Използвайте одобрена диагностична система или инструмент за сканиране (тестер), за да извлечете всички диагностични кодове за неизправности (DTC), преди да получите достъп до Таблицата със симптомите на неизправности или Индекса на DTC.

Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.

Таблица на симптомите

Симптом на неизправност	Възможни причини	Действия
Двигателят не се върти (стартерът не се върти)	Скоростният лост не е в позиция P или N (автомобили с автоматична скоростна кутия) Акумулаторна батерия Стартерно реле Невалиден ключов код, получен от централната съединителна кутия (CJB) Окабеляване/електрически конектори Стартер Ключ за запалване Генератор Модул за управление на трансмисията (TCM) Модул за управление на двигателя (ECM) Задръстване на двигателя	Уверете се, че селекторът на предавките е в положение P или N и е регулиран правилно. Проверете състоянието и зареждането на акумулатора. Проверете за диагностични кодове за неизправности (DTC), показващи дефектен имобилайзер. Проверете веригите на релето на стартера, ключа за запалване и алтернатора. Обърнете се към ръководството за електричество. Проверете за DTC за TCM и ECM. Проверете дали двигателят се върти свободно.
Двигателят не се преобръща (стартерът се върти)	Монтаж на стартер Стартер Зъбен венец на маховика/предната плоча	Проверете монтажа на стартера (стегнатост на крепежните елементи, правилното разположение на стартера спрямо двигателя и др.). Проверете зъбния венец на маховика/предната плоча за повреди, чужди тела и др.
Двигателят се върти твърде бавно	Акумулаторна батерия Окабеляване/електрически конектори Стартер Марка масло	Проверете състоянието и зареждането на акумулатора. Проверете електрическите вериги на стартера. Обърнете се към ръководството за електричество. Проверете марката и състоянието на двигателното масло.
Двигателят завърта твърде бързо	Ниска компресия в двигателя	Проверете компресията в цилиндрите.
Повишен шум на стартера	Стартер Зъбен венец на маховика/предната плоча Инсталация на стартера/корпус на стартера	Проверете монтажа на стартера (стегнатост на крепежните елементи, правилното разположение на стартера спрямо двигателя и др.). Проверете състоянието на корпуса на стартера. Проверете зъбния венец на маховика/предната плоча за повреди, чужди тела и др.

DTC индекс

ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).

ЗАБЕЛЕЖКА: За пълен списък на ECM DTC вижте раздел 303-14 Електронна система за управление на двигателя в ръководството за работилница.

DTC	Описание	Възможни причини	Действия
P061700	Високо напрежение на веригата на релето на стартера	Задвижваща верига на релето на стартера: късо съединение към + батерия Повреда на релето на стартера	Проверете работата на релето на стартера. Обърнете се към вашето ръководство за електричество и проверете веригата на релето на стартера. Поправете/заменете, ако е необходимо.
P125900	Грешка в сигнала от имобилайзер към PCM модул	Неправилен идентификатор, получен от арматурното табло	Конфигурирайте системата с помощта на одобрена диагностична система.
P160200	Грешка в сигнала от имобилайзера към ECM модула	Времето за предаване на CAN данни е превишено за ECM/инструментален панел	Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
P162100	Несъответствие на кодовите думи на имобилайзера	Сигналът за отговор не съвпада със сигнала за заявка	Конфигурирайте системата с помощта на одобрена диагностична система.
P162200	Несъответствие на ID на имобилайзера	Състоянието на ключа е неизвестно	Програмирайте ключа, като използвате одобрена диагностична система.