Беларускі
Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы
Папярочка мацавання рухавіка верхняя правая
(Фрылендэр 1)
Галоўная
Freelander
Фрылендэр 1
Сілавы агрэгат
Бензінавы рухавік KV6
Папярочка мацавання рухавіка верхняя правая
0
Дэмантаж
1. Вывярніце 2 ніты мацавання верхняй правай папярочкі рухавіка да верхняга кранштэйна і да кузава.
2. Выміце папярочку з кранштэйнаў.
Усталяванне
1. Усталюйце папярочку мацавання рухавіка, укруціце балты і зацягніце іх момантам 100 Нм.
Гэты артыкул даступны на
рускай
,
англійскай
,
балгарскай
,
украінскай
,
сербскай
,
харвацкай
,
румынскай
,
польскай
,
славацкай
,
венгерскай
Папярэднія артыкулы
Праверка ціску алею
Распредвалы левай галоўкі цыліндраў
Распредвалы правай галоўкі цыліндраў
Пярэдні сальнік впускнога распредвала
Замена задняга сальніка распредвала
Шкіў каленчатага вала
Замена пярэдняга сальніка каленчатага вала
Замена задняга сальніка каленчатага вала
Пракладка левай галоўкі цыліндраў
Пракладка правай галоўкі цыліндраў
Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў: да 2003
Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў: пасля 2003
Пракладка затамкавага вечка правай галоўкі цыліндраў
Шумаізалюючы кажух рухавіка
Рухавік і аўтаматычная каробка перадач: да мая 2003 года
Рухавік і аўтаматычная каробка перадач: пасля мая 2003 года
Кранштэйн правай апоры рухавіка ў зборы
Левая апора рухавіка
Гідраапора рухавіка правая
Бягучы артыкул
Папярочка мацавання рухавіка верхняя правая
Наступныя артыкулы
Папярочка мацавання рухавіка ніжняя
Вядучы дыск гідратарнсфарматара
Масляны фільтр — зняцце і ўстаноўка
Сеткаваты фільтр маслапрымальніка
Пракладка алейнай помпы
Ушчыльненне паддона — зняцце і ўстаноўка
Кантактны датчык ціску алею
Рэдукцыйны клапан алейнай помпы
Цеплаабменнік астуджэння маторнага масла
Рамень ГРМ — зняцце і ўстаноўка
Правае вечка пярэдняга рамяня ГРМ
Левая вечка пярэдняга рамяня ГРМ
Крушка левага задняга рамяня ГРМ
Крышка правага задняга рамяня ГРМ
Левы задні рамень ГРМ
Правы задні рамень ГРМ
Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Верхняя частка рулявой калонкі з механічным вузлом рэгулявання
Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Правая апора рухавіка
Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Правая апора рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Дэфендэр 2007+ (2007-2016)
Каментары да гэтага артыкула
Яшчэ няма каментароў
Колькі будзе 21 + 45 =
Фрылендэр 2
Агульная інфармацыя
Выкарыстанне мануала
Тэхнічныя прыёмы
Меры засцярогі
Дарожнае выпрабаванне
Коды няспраўнасцяў
Ідэнтыфікацыйныя коды
Паддомкрачванне і ўздым
Абслугоўванне - дызельныя
Абслугоўванне - бензінавыя
Шасі
Падвеска
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Колы і шыны
Terrain Response
Сістэма трансмісіі
Карданны вал
Задні вядучы мост
Заднія паўвосі
Пярэднія паўвосі
Сістэма тармазоў
Стаяначны тормаз
Гідрапрывад тармазоў
Узмацняльнік тармазоў
Антыблакіровачная сістэма
Курсавая ўстойлівасць
Рулявое кіраванне
Рулявая калонка
Сілавы агрэгат
Прылада рухавіка
Рамонт рухавіка
Апісанне сістэмы ахладжэння
Рамонт сістэмы ахладжэння
Падача паліва
Прывад агрэгатаў
Сістэма запуску
Сістэма запальвання
Таксічнасць выхлапу
Фільтраванне паветра
Кантроль за парамі паліва
Электронная частка кіравання
Аўтаматычная трансмісія
Астуджэнне каробкі перадач
Органы кіравання АКПП
Механічная трансмісія
Раздаткавая скрынка
Сістэма выхлапу
Паліўны бак і магістралі
Упраўленне хуткасцю
Электраабсталяванне
Сістэма клімат-кантролю
Упраўленне мікракліматам
Дадатковы клімат-кантроль
Прыборны шчыток
Гукавы сігнал
Інфармацыя і паведамленні
Дапамога пры паркоўцы
Акумулятар і генератар
Інфармацыя і забавы
Вонкавае асвятленне
Асвятленне салона
Камунікацыйная сетка
Джгуты электраправодкі
Супрацьугонная сістэма
Шматфункцыянальныя модулі
Кузаў і пакрыццё
Кузаўныя панэлі перадка
Замыканыя элементы кузава
Аздабленне салона
Люстэркі задняга выгляду
Сядзенне
Шкло, рамы і механізмы
Панэль прыбораў і кансоль
Ручкі, замкі, зашчапкі
Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
Люк даху
Бамперы
Сістэма рамянёў бяспекі
Утрымліваючая сістэма
Кузаўныя рамонты
Рамонт элементаў перадка
Рамонт элементаў даху
Рамонты бакавых панэляў
Рамонт элементаў задка
Падрамнік і мацаванні
Фрылендэр 1
Агульная інфармацыя
Выкарыстанне мануала
Меры засцярогі
Тэхнічныя прыёмы
Тэхнічныя характарыстыкі
Моманты зацяжкі злучэнняў
Тэхнічнае абслугоўванне
Сілавы агрэгат
Дызельны рухавік Td4
Бензінавы рухавік K1.8
Поршневы гурт K1.8
Бензінавы рухавік KV6
Поршневы гурт KV6
Зніжэнне таксічнасці
Упраўленне рухавіком EDC
Упраўленне рухавіком MEMS
Кіраванне рухавіком Siemens
Паліва падача дызеля Td4
Палівападача рухавіка K1.8
Палівападача рухавіка KV6
Астуджэнне дызеля Td4
Астуджэнне рухавіка K1.8
Астуджэнне рухавіка KV6
Выпускная сістэма Td4
Выпускная сістэма K1.8
Выпускная сістэма KV6
Счапленне
Механічная трансмісія
Раздаткавая скрынка
Аўтаматычная трансмісія
Шасі
Прывадныя валы
Задні мост і галоўная перадача
Рулявое кіраванне
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Тармазная сістэма
Кузаў і пакрыццё
Пасіўная бяспека
Дзверы, замкі і шыбы
Вонкавыя дэталі кузава
Дэталі аздаблення салона
Сядзенні
Вентыляцыйны люк у даху
Дах
Геаметрыя кузава
Рамонт кузаўных дэталяў
Герметызацыя і карозія
Электраабсталяванне
Ацяпленне і вентыляцыя
Кандыцыянаванне паветра
Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
Пуск рухавіка і зарадка АКБ
Асвятленне і фары
Модулі кіравання
Сістэма бяспекі
Упраўленне вокнамі
Забаўляльныя сыстэмы
Джгуты электраправодкі
Органы кіравання
Прыборы
LRman.ru © 2013-2024
|
Мабільная версія
|
Free Lander
|
Discovery
|
Range Rover
|
Defender
|
Кантакты
|
Мапа сайту
|
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Каментары да гэтага артыкула