Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Указател на кодове за грешки СИДДО (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Шаси
  • Динамично окачване
  • Указател на кодове за грешки СИДДО
 
        0  
ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).


ЗАБЕЛЕЖКА: Периодичните неизправности могат да доведат до регистриране на DTC, но някои DTC могат да бъдат изчистени по време на цикъла на запалване. Извършете пътен тест (ако е безопасно), проверете функционалността на системата и прочетете всички DTC, преди да изключите ключа за запалване.



DTCОписаниеВъзможни причиниДействия
B1A8455Данни за конфигурацията на превозното средствоДанните не отговарят на очакванията според VIN/конфигурацията на въздушното окачване не е зададена правилноКонфигурирайте конфигурационния файл на превозното средство (CCF), като използвате одобрена диагностична система. Изчистете DTC и проверете дали системата работи правилно.
C112201Спирателен клапан на волана
  • Откачване на кормилното управление Servotronic
  • Сервотроник верига(и) на кормилния клапан с високо съпротивление или късо към маса
  • Повреда на кормилния клапан на Servotronic
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C11231CВерига на спирателния вентил на кормилното управление
  • Високо съпротивление в захранващата верига на кормилния клапан Servotronic
  • Късо съединение към маса в захранващата верига на кормилния клапан Servotronic
  • Късо съединение към + батерия в електрическата верига на кормилния клапан Servotronic
  • Повреда на кормилния клапан на Servotronic
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C112F72Клапан с въздушна пружина
  • Повтарящо се или често действие в посока надолу
  • Ъгловият вентил остана отворен
  • Теч в ъгловия кран в галерията
  • За да проверите ъгловия вентил, обърнете се към одобрена диагностична система.
    C113066Подаване на въздух към въздушната пружина
  • Повтарящо се или често действие в посока нагоре
  • Изтичаща въздушна пружина
  • Теч на въздуховод
  • Изпускателният клапан остана отворен
  • Теч в ъгловия кран в галерията
  • Визуално проверете системата за изтичане на въздух. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C11307AПодаване на въздух към въздушната пружина
  • Не мога да вдигна колата
  • Прекъсната въздушна линия
  • Разхлабена или счупена въздушна линия
  • Повишен теч във въздушната пружина
  • Сензорът за височина блокира
  • Неизправност на сензора за височина
  • Запушване на въздушната линия
  • Визуално проверете системата за прекомерни течове на въздух. Проверете връзката(ите) на сензора за височина за повреда/запушване. Визуално проверете въздушната линия за признаци на топене, сплескване, навиване или срутване. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C113192Подаване на въздух към въздушната пружина
  • Не може да се създаде натиск в галерията
  • Недостатъчно налягане от компресора
  • Прекъсната въздушна линия
  • Разхлабена или счупена въздушна линия
  • Неправилно монтирани тръбопроводи на приемния вентилен блок (фитингите са обърнати с главата надолу)
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Визуално проверете системата за изтичане на въздух. Проверете правилното маршрутизиране и монтаж на тръбопровода на приемния клапанен блок.
    C1A001CКонтролен модул
  • Моментно ниско напрежение
  • Ниско напрежение на батерията
  • Захранване на един или повече управляващи вентили: периодично късо съединение към земята
  • Проверете заряда, състоянието и електрическата верига на батерията. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C1A001DКонтролен модул
  • Мониторинг на тока на изолационния превключвател
  • Захранване на един или повече вентили: късо съединение към маса
  • Блокът на задния клапан е откачен
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0049Контролен модул
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп на клапана или електрическите съединители
  • Захранваща верига(и) на вентила: късо съединение към + батерия
  • Модул за управление на въздушното окачване: вътрешна електрическа повреда
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0053Контролен модулТова не е неизправност, системата е обезвъздушена с помощта на диагностичната програмаИзпълнете програмата за възстановяване на обезвъздушаването на въздушното окачване, като използвате одобрената диагностична система или програмата, посочена в края на този раздел.
    C1A0054Контролен модул
  • Модул за управление на въздушното окачване, не е калибриран
  • Модулът за управление на въздушното окачване е настроен на режим на производство, калибриране или тесен толеранс
  • Ако проблемът бъде открит по време на проверката преди продажбата, като използвате одобрена диагностична система, уверете се, че модулът за управление на въздушното окачване (RLM) НЕ е в режим на производство, режим на калибриране или режим на тесни допуски. Ако е необходимо, задайте конфигурацията на RLM на Персонализиран режим (Режим на строга толерантност или Режим на производство могат да бъдат зададени/премахнати чрез стартиране и след това спиране на процеса на настройка на геометрията на окачването от менюто IDS. Обърнете се към съответния бюлетин за техническо обслужване (TSB)). Изчистете DTC и проверете дали системата работи правилно. Калибрирането на системата с помощта на одобрена диагностична система трябва да се извършва само ако DTC е зададен отново. Изчистете DTC и проверете дали системата работи правилно.
    C1A0119LED
  • Светодиодна верига на блока на превключвателя: късо съединение към + батерия
  • Един или повече светодиоди имат късо съединение помежду си
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C1A031CЛяв преден сензор за височина
  • Преден ляв сензор за височина: напрежението на сигнала извън работния диапазон
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Изключване на сензора за височина
  • Превключвател за връзка на сензора за височина (сега работи в обратна посока)
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Сензорът за височина е монтиран от грешната страна на автомобила
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неправилно калибриране на надморската височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. За свързване на сензора за височина, монтаж и електрически проверки вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0326Ляв преден сензор за височина
  • Ляв преден сензор за височина: сигналното напрежение замръзва, когато автомобилът се движи
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0329Ляв преден сензор за височина
  • Преден ляв сензор за височина: невалиден сигнал
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неправилен процес на калибриране на височината
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система.
    C1A0392Ляв преден сензор за височина
  • Ляв преден сензор за височина: Промяната на височината е по-бавна от очакваното
  • Смущения при движение на окачването
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Изтичаща въздушна пружина
  • Теч на въздуховод
  • Запушване/повреда на въздушната линия
  • Блокиране/повреда на тръбите на галерията
  • Ъгловият вентил е заседнал в затворено положение
  • Неправилно монтиран преден или заден тръбопровод на клапанния блок (фитинги обърнати надолу)
  • Неправилно монтирани тръбопроводи на приемния вентилен блок (фитингите са обърнати с главата надолу)
  • Клапанът на приемника е заседнал в отворено положение.
  • Изпускателният клапан е заседнал в затворено положение.
  • Изтичане на въздух в ъглов вентил
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Неизправност на сензора за височина
  • Уверете се, че нищо не пречи на колата. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете за изтичане на въздух във въздушната пружина. Проверете въздушната линия за признаци на топене, сплескване, навиване или свиване. Проверете дали предните и задните клапанни блокове са правилно прокарани и монтирани. Проверете правилното маршрутизиране и монтаж на тръбопровода на приемния клапанен блок. Обърнете се към одобрена диагностична система, за да проверите ъгловия клапан, приемника и изпускателния клапан. Проверете ъгловия вентил за течове.
    C1A041CДесен преден датчик за височина
  • Десен преден сензор за височина: напрежението на сигнала извън работния диапазон
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Изключване на сензора за височина
  • Превключвател за връзка на сензора за височина (сега работи в обратна посока)
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Сензорът за височина е монтиран от грешната страна на автомобила
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неправилно калибриране на надморската височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0426Десен преден датчик за височина
  • Десен преден сензор за височина: сигналното напрежение замръзва, когато автомобилът се движи
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0429Десен преден датчик за височина
  • Десен преден сензор за височина: невалиден сигнал
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неправилен процес на калибриране на височината
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система.
    C1A0492Десен преден датчик за височина
  • Десен преден сензор за височина: Промяната на височината е по-бавна от очакваното
  • Смущения при движение на окачването
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Изтичаща въздушна пружина
  • Теч на въздуховод
  • Запушване/повреда на въздушната линия
  • Блокиране/повреда на тръбите на галерията
  • Ъгловият вентил е заседнал в затворено положение
  • Неправилно монтиран преден или заден тръбопровод на клапанния блок (фитинги обърнати надолу)
  • Неправилно монтирани тръбопроводи на приемния вентилен блок (фитингите са обърнати с главата надолу)
  • Клапанът на приемника остана отворен
  • Изпускателният клапан е заседнал в затворено положение
  • Изтичане на въздух в ъглов вентил
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Неизправност на сензора за височина
  • Уверете се, че нищо не пречи на колата. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете за изтичане на въздух във въздушната пружина. Проверете въздушната линия за признаци на топене, сплескване, навиване или свиване. Проверете дали предните и задните клапанни блокове са правилно прокарани и монтирани. Проверете правилното маршрутизиране и монтаж на тръбопровода на приемния клапанен блок. Обърнете се към одобрена диагностична система, за да проверите ъгловия клапан, приемника и изпускателния клапан. Проверете ъгловия вентил за течове.
    C1A051CЛяв заден сензор за височина
  • Ляв заден сензор за височина: напрежението на сигнала извън работния диапазон
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Изключване на сензора за височина
  • Превключвател за връзка на сензора за височина (сега работи в обратна посока)
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Сензорът за височина е монтиран от грешната страна на автомобила
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неправилно калибриране на надморската височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0526Ляв заден сензор за височина
  • Ляв заден сензор за височина: напрежението на сигнала замръзва, когато автомобилът се движи
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0529Ляв заден сензор за височина
  • Ляв заден сензор за височина: Невалиден сигнал
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неправилен процес на калибриране на височината
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система.
    C1A0592Ляв заден сензор за височина
  • Ляв заден сензор за височина: Промяната на височината е по-бавна от очакваното
  • Смущения при движение на окачването
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Изтичаща въздушна пружина
  • Теч на въздуховод
  • Запушване/повреда на въздушната линия
  • Блокиране/повреда на тръбите на галерията
  • Ъгловият вентил е заседнал в затворено положение
  • Неправилно монтиран преден или заден тръбопровод на клапанния блок (фитинги обърнати надолу)
  • Неправилно монтирани тръбопроводи на приемния вентилен блок (фитингите са обърнати с главата надолу)
  • Клапанът на приемника остана отворен
  • Изпускателният клапан е заседнал в затворено положение
  • Изтичане на въздух в ъглов вентил
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Неизправност на сензора за височина
  • Уверете се, че нищо не пречи на колата. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете за изтичане на въздух във въздушната пружина. Проверете въздушната линия за признаци на топене, сплескване, навиване или свиване. Проверете дали предните и задните клапанни блокове са правилно прокарани и монтирани. Проверете правилното маршрутизиране и монтаж на тръбопровода на приемния клапанен блок. Обърнете се към одобрена диагностична система, за да проверите ъгловия клапан, приемника и изпускателния клапан. Проверете ъгловия вентил за течове.
    C1A061CЗаден десен сензор за височина
  • Десен заден сензор за височина: напрежението на сигнала извън работния диапазон
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Изключване на сензора за височина
  • Превключвател за връзка на сензора за височина (сега работи в обратна посока)
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Сензорът за височина е монтиран от грешната страна на автомобила
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неправилно калибриране на надморската височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0626Заден десен сензор за височина
  • Десен заден сензор за височина: напрежението на сигнала замръзва, когато автомобилът се движи
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A0629Заден десен сензор за височина
  • Десен заден сензор за височина: невалиден сигнал
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неправилен процес на калибриране на височината
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система.
    C1A0692Заден десен сензор за височина
  • Десен заден сензор за височина: Промяната на височината е по-бавна от очакваното
  • Смущения при движение на окачването
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Изтичаща въздушна пружина
  • Теч на въздуховод
  • Запушване/повреда на въздушната линия
  • Блокиране/повреда на тръбите на галерията
  • Ъгловият вентил е заседнал в затворено положение
  • Неправилно монтиран преден или заден тръбопровод на клапанния блок (фитинги обърнати надолу)
  • Неправилно монтирани тръбопроводи на приемния вентилен блок (фитингите са обърнати с главата надолу)
  • Клапанът на приемника остана отворен
  • Изпускателният клапан е заседнал в затворено положение
  • Изтичане на въздух в ъглов вентил
  • Уверете се, че нищо не пречи на колата. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете за изтичане на въздух във въздушната пружина. Проверете въздушната линия за признаци на топене, сплескване, навиване или свиване. Проверете дали предните и задните клапанни блокове са правилно прокарани и монтирани. Проверете правилното маршрутизиране и монтаж на тръбопровода на приемния клапанен блок. Обърнете се към одобрена диагностична система, за да проверите ъгловия клапан, приемника и изпускателния клапан. Проверете ъгловия вентил за течове.
    C1A0762Работа на разделени стабилизиращи щанги
  • Работа на разделените стабилизиращи щанги: твърде много движение, когато автомобилът се движи
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Разкачване/разхлабване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Сензорът за височина е премахнат и монтиран отново без повторно калибриране
  • Нов сензор за надморска височина, инсталиран без калибриране
  • Неправилно калибриране на надморската височина
  • Неизправност на сензора за височина
  • Следвайте процедурата, описана в съответното съобщение за специална услуга (SSM). Проверете състоянието и сигурността на скобата(ите) на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система.
    C1A081CЗахранване на датчик за налягане
  • Захранващото напрежение на датчика за налягане е извън работния диапазон
  • Сноп кабели на сензора за налягане: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A091CСигнал от сензор за налягане
  • Напрежението на сигнала на сензора за налягане е извън работния диапазон
  • Изключване на сензора за налягане
  • Сноп кабели на сензора за налягане: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A1064Колебания в налягането, когато системата е неактивна
  • Тръбопроводите на резервоара и въздушната пружина не са свързани правилно към предния или задния клапанен блок (фитингите са наопаки)
  • Ъгловият вентил остана отворен
  • Сноп кабели на сензора за налягане: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Проверете правилното маршрутизиране и монтаж на тръбопровода на приемника и въздушните пружини. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A1164Колебания в налягането, когато системата е неактивна
  • Тръбопроводите на резервоара и въздушната пружина не са свързани правилно към предния или задния клапанен блок (фитингите са наопаки)
  • Вътрешен теч в ъглов вентил
  • Вътрешен теч в приемния клапан
  • Сноп кабели на сензора за налягане: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Проверете правилното маршрутизиране и монтаж на тръбопровода на приемника и въздушните пружини. За проверки на ъглов вентил, приемен клапан, сензор за налягане и електрическа верига вижте насочената диагностична програма на одобрена диагностична система.
    C1A1364Налягането не намалява при свързване на галерията с атмосферата
  • Изпускателният клапан е заседнал в затворено положение
  • Освобождаващият клапан не поддържа минимално задържане
  • Блокиране/повреда на тръбите на галерията
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Запушен/намален капацитет на ауспуха на въздушното окачване
  • Запушена/повредена изпускателна тръба на въздушното окачване
  • Неправилно монтирани тръбопроводи на приемния вентилен блок (фитингите са обърнати с главата надолу)
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете изпускателната тръба и ауспуха на въздушното окачване за запушване/намален поток. Проверете правилното маршрутизиране и монтаж на тръбопровода на приемния клапанен блок.
    C1A1864Налягането се увеличава твърде бързо при пълнене на приемника
  • Клапанът на приемника е заседнал в затворено положение
  • Запушване/повреда на приемната тръба
  • Портът на приемника е блокиран/намален
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C1A2064Налягането се увеличава твърде бавно при пълнене на приемника
  • Повреда на компресора
  • Изтичане на въздух в тръбопровода на приемника
  • Изтичане на въздух в приемника
  • Изтичане на въздух в тръбите на галерията
  • Блокиран/запушен входящ филтър
  • Запушване/намален капацитет на входната тръба
  • Запушен/намален капацитет на ауспуха на входа на въздушното окачване
  • Ъгловият вентил остана отворен
  • Неизправност на сензора за налягане
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете всмукателния колектор и ауспуха на въздушното окачване за запушване/намален поток.
    C1A2464Без повишаване на температурата при поискване от компресор
  • Въздушен компресор: датчикът за температурата на главата на цилиндъра е изключен
  • Въздушен компресор: Изключване на сензора за температура на главата на цилиндъра от главата на цилиндъра
  • Въздушен компресор: повреда в сензора за температура на главата на цилиндъра
  • Неизправност на въздушния компресор
  • Проверете сензора за температура на главата на цилиндъра на компресора и електрическите връзки. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C1A2467Без повишаване на температурата при поискване от компресор
  • Отчитането на температурата отнема твърде много време след съответното време на работа на компресора
  • Въздушен компресор: датчикът за температурата на главата на цилиндъра е изключен
  • Въздушен компресор: повреда в сензора за температура на главата на цилиндъра
  • Изключване на въздушния компресор
  • Заземяваща верига на въздушния компресор: високо съпротивление
  • Неизправност на въздушния компресор
  • Проверете сензора за температура на главата на цилиндъра на компресора и електрическите връзки. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C1A2616Електрическа верига на температурен датчик
  • Напрежението на температурния сензор е извън работния диапазон
  • Сноп кабели на сензора за температура на цилиндровата глава на въздушния компресор: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A2712Компресорна верига
  • Има напрежение на компресора, когато компресорът не е заявен
  • Окабеляване на въздушния компресор: късо съединение към + батерия
  • Неизправност на релето на въздушния компресор
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A2714Компресорна верига
  • Има напрежение на компресора, когато се иска компресор
  • Повреда на захранващия предпазител на модула за управление на въздушното окачване (COMP_V) в съединителната кутия на батерията (BJB)
  • Стопящият джъмпер на релето за захранване и въздух/въздушен компресор в BJB е дефектен/не е инсталиран
  • Окабеляване на въздушния компресор: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на релето на въздушния компресор
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Проверете/сменете предпазителите, ако е необходимо. Обърнете се към ръководството за електричество. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A2729Компресорна верига
  • Контролно напрежение на релето на компресора: Невалиден сигнал
  • Окабеляване на въздушния компресор: късо съединение към + батерия
  • Неизправност на релето на въздушния компресор
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Първо ще се генерира DTC C1A2712. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A2864Светят грешен брой светодиоди
  • Грешен брой светодиоди светят на превключвателния блок
  • Дефектен предпазител на веригата за доставки (BATTERY) модул за управление на въздушното окачване в съединителната кутия на батерията (BJB)
  • Окабеляване на превключвателната кутия: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Светодиодна верига: късо съединение към + батерия
  • Един или повече светодиоди имат късо съединение помежду си
  • Неизправност на превключвателния блок
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Проверете/сменете предпазителя, ако е необходимо. Обърнете се към ръководството за електричество. Обърнете се към вашето електрическо ръководство и проверете електрическите вериги на превключвателя и светодиода. Сменете/ремонтирайте, ако е необходимо. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A2992Превключвателят е бил активиран твърде дълго
  • Превключвателят за контрол на височината е активиран твърде дълго
  • Превключвателят е натиснат за повече от 255 секунди
  • Окабеляване на превключвателната кутия: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на превключвателния блок
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A3064И двата превключвателя бяха натиснати едновременно
  • Превключвателите за повдигане и спускане се активират едновременно
  • Дефектен предпазител на веригата за доставки (BATTERY) модул за управление на въздушното окачване в съединителната кутия на батерията (BJB)
  • Окабеляване на превключвателната кутия: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на превключвателния блок
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Проверете/сменете предпазителя, ако е необходимо. Обърнете се към ръководството за електричество. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A3101Ляв преден ъглов клапан
  • Ляв преден ъглов вентил, обща електрическа повреда
  • Блокът на предния клапан е изключен
  • Окабеляване на предния клапан: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на левия преден ъглов клапан
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A3201Преден десен ъглов клапан
  • Десен преден ъглов вентил, обща електрическа повреда
  • Блокът на предния клапан е изключен
  • Окабеляване на предния клапан: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на десния преден ъглов клапан
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A3301Ляв заден ъглов клапан
  • Ляв заден ъглов клапан, обща електрическа повреда
  • Блокът на задния клапан е откачен
  • Окабеляване на задния клапанен блок: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на левия заден ъглов клапан
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A3401Заден десен ъглов клапан
  • Заден десен ъглов вентил, обща електрическа повреда
  • Блокът на задния клапан е откачен
  • Окабеляване на задния клапанен блок: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на десния заден ъглов клапан
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A3501Приемна клапа
  • Клапан на приемника: обща електрическа повреда
  • Клапанният блок на приемника е изключен
  • Окабеляване на блока на приемния клапан: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на блока на приемния клапан
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A3601Изпускателен клапан
  • Изпускателен клапан, обща електрическа повреда
  • Изпускателният клапан е изключен
  • Окабеляване на изпускателния клапан: Късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на изпускателния клапан
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A3701Преден клапан за контрол на съотношението
  • Клапан за управление на предната позиция: Обща електрическа повреда
  • Блокът на предния клапан е изключен
  • Окабеляване на предния клапан: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на предния контролен клапан
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A3801Клапан за управление на задната позиция
  • Клапан за управление на задната позиция: Обща електрическа повреда
  • Блокът на задния клапан е откачен
  • Окабеляване на задния клапанен блок: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на клапана за управление на задната връзка
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A5501Входна верига на ключа за запалване
  • Входна верига на ключа за запалване: Включено запалване с изключено активиране или Изключено запалване при работещ двигател
  • Входна верига на ключа за запалване късо съединение към маса, късо съединение към батерия или високо съпротивление
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C1A681CЗахранване на преден ляв сензор за височина
  • Захранване на предния ляв сензор за височина: напрежението на веригата е извън работния диапазон
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A691CЗахранване на преден десен сензор за височина
  • Захранване на десния преден датчик за височина: напрежението в електрическата верига е извън работния диапазон
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A701CЗахранване за ляв заден датчик за височина
  • Захранване на левия заден сензор за височина: напрежението на веригата е извън работния диапазон
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A711CЗахранване на заден десен сензор за височина
  • Захранване на десния заден сензор за височина: напрежението на веригата е извън работния диапазон
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A721CЛяв преден датчик за височина
  • Напрежението на сигнала на предния ляв сензор за височина е извън работния диапазон (механична причина)
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Изключване на сензора за височина
  • Превключвател за връзка на сензора за височина (сега работи в обратна посока)
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Неправилно калибриране на надморската височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A731CЛяв преден датчик за височина
  • Напрежението на сигнала на десния преден сензор за височина е извън работния диапазон (механична причина)
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Изключване на сензора за височина
  • Превключвател за връзка на сензора за височина (сега работи в обратна посока)
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Неправилно калибриране на надморската височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A741CЛяв заден датчик за височина
  • Напрежението на сигнала на левия заден сензор за височина е извън работния диапазон (механична причина)
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Изключване на сензора за височина
  • Превключвател за връзка на сензора за височина (сега работи в обратна посока)
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Неправилно калибриране на надморската височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1A751CЗаден десен датчик за височина
  • Напрежението на сигнала на десния заден сензор за височина е извън работния диапазон (механична причина)
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Разкачване на връзката на сензора за височина
  • Повреда/огъване на връзката на сензора за височина
  • Изключване на сензора за височина
  • Превключвател за връзка на сензора за височина (сега работи в обратна посока)
  • Повреда/огъване на скобата на сензора за височина
  • Неправилно инсталиране на сензор за височина
  • Неправилно калибриране на надморската височина
  • Сноп кабели на сензора за височина: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на сензора за височина
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и електрическите конектори за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Проверете състоянието на скобата и надеждността на сензора за височина. Проверете правилния монтаж и момента на затягане на монтажните елементи на сензора за височина. Ако някой от монтажните елементи на сензора за височина е разхлабен или сензорът за височина е сменен, височината на превозното средство трябва да се калибрира отново. Калибрирайте системата, като използвате одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    C1B1862Кръстосана проверка на захранващото напрежение
  • Непоследователни стойности на напрежението на батерията, получени от контролния модул на въздушното окачване
  • Късо съединение към маса на захранващата(ите) верига(и) на модула за управление на въздушното окачване
  • Захранваща(и) верига(и) на модула за управление на въздушното окачване: високо съпротивление
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C1B1903Сигнал за състояние на вратата
  • Сигнал за състояние на вратата, повреда на сигнала за широчинно-импулсна модулация
  • В контролния модул на въздушното окачване е зареден неправилен софтуер
  • Окабеляване между централната електрическа кутия и модула за въздушно окачване: късо съединение към маса, късо съединение към + батерия, високо съпротивление
  • Неизправност на централната електрическа разпределителна кутия
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    C1B211CЕлектрическа верига на датчика за температурата на четкодържателя на двигателя на компресора
  • Верига на сензора за температура на държача на четката на компресорния двигател, напрежение извън работния обхват
  • Кабелен сноп на сензора за температура на държача на четката на двигателя на компресора: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на температурния датчик на държача на четката на компресорния двигател
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    U007388Изключване на шината за данни на контролния модул "A"Късо съединение на проводниците на CAN шината един към другВижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U010087Загубена комуникация с ECM/PCM "A"
  • Повреда на CAN шината
  • ECM е изключен
  • ECM конфигурацията не е конфигурирана
  • Неизправност на ECM
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U010187Загуба на комуникация с блока за управление на трансмисията
  • Повреда на CAN шината
  • Модулът за управление на трансмисията (TCM) е изключен
  • Конфигурацията на TCM не е конфигурирана
  • TCM неизправност
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U010287Загубена комуникация с блока за управление на трансферната кутия
  • Повреда на CAN шината
  • Прекъснат контролен модул на разпределителната кутия
  • Конфигурацията на модула за управление на трансферната кутия не е конфигурирана
  • Неизправност на модула за управление на трансферната кутия
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U012287Загубена комуникация с модула за управление на динамиката на превозното средство
  • Повреда на CAN шината
  • ABS модулът е изключен
  • Конфигурацията на ABS модула не е конфигурирана
  • Неизправност на ABS модула
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U012687Загубена комуникация със сензорния модул за ъгъл на завиване
  • Повреда на CAN шината
  • SASM е прекъснат
  • Конфигурацията не е конфигурирана / SASM калибрирането не е извършено
  • SASM неизправност
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U012887Загубена комуникация с контролния модул на ръчната спирачка
  • Повреда на CAN шината
  • Модулът на ръчната спирачка е изключен
  • Конфигурацията на модула на ръчната спирачка не е конфигурирана
  • Неизправност на модула на ръчната спирачка
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U013387Загубена комуникация с модула за активно управление на преобръщане
  • Повреда на CAN шината
  • Модулът за динамично окачване на превозното средство е изключен
  • Конфигурацията на модула на системата за динамично окачване на превозното средство не е конфигурирана
  • Неизправност на ABS модула
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U013687Загубена комуникация с модула за управление на задния диференциал
  • Повреда на CAN шината
  • Електронният модул за управление на задния диференциал е изключен
  • Конфигурацията на електронния модул за управление на задния диференциал не е конфигурирана
  • Неизправност на електронния модул за управление на задния диференциал
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U015587Загубена комуникация с контролния модул на арматурното табло (IPC)
  • Повреда на CAN шината
  • Инструменталното табло е изключено
  • Конфигурацията на арматурното табло не е конфигурирана
  • Неизправност на арматурното табло
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U030055Несъвместимост на софтуера на модула за вътрешен контрол
  • Натоварва неправилно софтуер
  • CAN окабеляване към арматурното табло: високо съпротивление
  • Неправилна CAN конфигурация за арматурното табло
  • Ако е необходимо, конфигурирайте контролния модул на въздушното окачване и арматурното табло, като използвате одобрена диагностична система.
    U040186Невалидни данни, получени от ECM/PCM AНеизправност на системата за управление на двигателяВижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U041686Невалидни данни, получени от модула за управление на динамиката на превозното средство
  • Предупреждения и съобщения: Предупреждение - два бипкания Показано съобщение - ЗАБАВЕТЕ ИЛИ ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ЩЕ СПАДЕ
  • Последващо предупреждение & съобщение Предупреждение - един звуков сигнал. Съобщение -SUSPENSION LOWERED Значение - Превозното средство е паднало на по-ниска височина поради неизправност в друга система на превозното средство
  • Неизправност на ABS
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница. Проверете DTC на системата ABS и направете необходимите ремонти.
    U041786Невалидни данни, получени от контролния модул на ръчната спирачкаНеизправност на ръчната спирачкаВижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U042886Невалидни данни, получени от сензорния модул за ъгъл на завиване (SASM)
  • Конфигурацията не е конфигурирана / SASM калибрирането не е извършено
  • Грешка на SAS
  • Проверете дали електрическата връзка е надеждна. Конфигурирайте/калибрирайте SAS с помощта на одобрена диагностична система. Вижте раздела "Мрежови комуникации" в ръководството за сервиз.
    U043486Невалидни данни, получени от активния модул за управление на преобръщанеНеизправност на системата за динамично окачване на автомобилаВижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U1A1387Загуба на комуникация с контролния модул на системата за реакция на терена
  • Загубена комуникация с всички превключватели за оптимизиране на реакцията на терена
  • Повреда на CAN шината
  • Превключвателят за оптимизиране на реакцията на терена е изключен
  • Конфигурацията на модула за реакция на терена не е конфигурирана
  • Неизправност на модула за реакция на терена
  • Вижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U1A1449Неуспешна инициализация на CANВътрешна електронна повредаВижте раздела Мрежови комуникации в ръководството за работилница.
    U1A3562VIN данни
  • VIN от арматурното табло не съвпада с VIN по време на калибрирането
  • Модулът за управление на въздушното окачване е сменен от друг автомобил
  • Конфигурацията на арматурното табло не е конфигурирана
  • Конфигурирайте арматурното табло с помощта на одобрена диагностична система.
    U200067Температура на двигателя
  • Отчитането на напрежението на сензора за температура отнема твърде много време след съответното време на работа на компресора
  • Кабелен сноп на сензора за температура на държача на четката на двигателя на компресора: късо към маса, късо към батерия или високо съпротивление
  • Неизправност на температурния датчик на държача на четката на компресорния двигател
  • Повреда на компресора
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    U200701Клапан(и)
  • Късо съединение към маса в електрическата верига на вентила.
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Окабеляване на вентила: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Първо ще се генерира DTC C1A001D. Визуално проверете кабелния сноп и съединителите между контролния модул на въздушното окачване и контролните клапани за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    U200711Клапан(и)
  • Веригата на вентила е късо към маса, когато системата е неактивна
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Окабеляване на вентила: късо към маса или високо съпротивление
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и съединителите между контролния модул на въздушното окачване и контролните клапани за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    U200719Клапан(и)
  • Токът в електрическата верига на вентила е над праговата стойност
  • Периодичната повреда в електрическата верига(дий) горивна клапа: късо съединение към маса или висока устойчивост
  • Неизправност на клапана
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    U200767Клапан(и)
  • Неправилен сигнал на клапан след събитие
  • Вода, навлизаща в кабелния сноп или електрическите съединители
  • Електрическа верига(и) за захранване на вентила: късо съединение към маса, късо съединение към + на акумулатора или висока устойчивост
  • Неизправност на модула за управление на въздушното окачване
  • Визуално проверете кабелния сноп и съединителите между контролния модул на въздушното окачване и контролните клапани за проникване на вода. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. Ако модулът е подозрителен, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Савелий Ушаков


     

    Предишни статии
    Спецификация на динамичното окачване
    Местоположение на компонентите на динамичното окачване
    Пневматична схема
    Режими на работа на въздушното окачване
    Специални режими на въздушно окачване
    Блок за управление на въздушното окачване
    Диагностика на въздушно окачване
    Превключвател на въздушното окачване

    Актуална статия
    Указател на кодове за грешки СИДДО

    Следващи статии
    Програма за излизане от режим на изпускане на въздух
    Облекчаване и увеличаване на налягането в системата за въздушно окачване
    Изтичане на въздух
    Регулиране на височината на возене
    Цилиндър за въздушно окачване
    Блок електромагнитен клапан на цилиндър с въздушно окачване
    Блок електромагнитен клапан на задно въздушно окачване
    Преден електромагнитен вентилен блок на въздушното окачване

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Указател на кодове за грешки СИДДО Freelander 2 (2006-2014)
    • VIN идентификационни кодове Defender 2007+ (2007-2016)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 24 + 39 =

           




    Discovery 3 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Сервизна информация
    • Техники
    • Защита на здравето
    • Пътен тест
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Динамично окачване
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Предна задвижваща ос
    • Валове на предния мост
    • Валове на задната ос
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Вакуумен спирачен усилвател
    • Антиблокираща система
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Бензинов двигател 4.0L
    • Бензинов двигател 4.4L
    • Дизелов двигател 2.7L
    • Охлаждане на двигателя
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Намаляване на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Скоростна кутия
    • Съединител
    • Задвижване на всички колела
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на ускорението
    • Електрическо оборудване
    • Климатичен контрол
    • Прибори и индикаторни лампи
    • Батерия и зареждане
    • Информационна система
    • Осветление и фарове
    • Разпределение на мощността
    • Електронна функционална група
    • Каросерия и покритие
    • Части на каросерията
    • Вътрешна и външна облицовка
    • Огледала и стъкла
    • Седалки
    • Табло и конзола
    • Дръжки и брави
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах и брони
    • Система за сигурност
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предни елементи
    • Ремонт на опашни елементи
    • Ремонт на странични панели
    • Рамка и приспособление


    LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender