Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Резета на качулката (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Каросерия и покритие
  • Дръжки, брави, резета
  • Резета на качулката
 
        0  


Поз.Резервна част №Име
1-Дръжка за освобождаване на качулката
2-Ляво резе на капака
3-Предпазна кука за качулка
4-Превключвател за освобождаване на капака
5-Резе на десния капак

Капакът е закрепен в затворено положение с две ключалки, разположени от всяка страна на панела за освобождаване на капака. Лостът за освобождаване на капака се намира под арматурното табло на лявата "А" колона и е свързан с ключалките на капака чрез кабел. Когато лостът за освобождаване на капака се задейства, 2-те ключалки на капака и капакът ще се отворят.

Предпазна кука с механично управление е монтирана в предния център на капака. Предпазната кука предотвратява пълното отваряне на капака, когато ключалките на капака са отворени и автомобилът е в движение. Предпазната кука се задейства от пружина, която я премества в заключено положение и има лост. Лостът трябва да бъде натиснат, за да освободи предпазната кука от резето, когато капакът трябва да се отвори напълно.

Превключвател за освобождаване на капака


Дясната ключалка на капака съдържа превключвател за освобождаване на капака, който е здраво свързан към CJB. Ако запалването е в режим на захранване 4 (аксесоарно захранване) или 6 (запалване) и капакът се отваря или не се затваря напълно, превключвателят за освобождаване на капака изключва масата към CJB. CJB предава съобщение чрез средноскоростната CAN шина за данни към арматурното табло, като информира водача, че капакът не е затворен плътно.


При автомобили с ниско ниво на арматурното табло символът за незатворен капак светва. За повече информация вижте глава: Арматурно табло (413-01 Арматурно табло, Описание и принцип на работа).

При превозни средства с високо ниво на арматурното табло, символът за разхлабен капак светва и също се показва съобщение на дисплея на информационния център. За повече информация вижте глава: Център за информация и съобщения (413-08 Център за информация и съобщения, описание и работа).

Превключвателят за освобождаване на капака също е интегриран в системата за сигурност на автомобила и се използва като устройство за откриване на проникване в автомобила. За повече информация вижте глава: Система против кражба - активна (419-01A Система против кражба - активна, Описание и принцип на действие).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Спецификации на въртящия момент
Описание и принцип на действие
Резета на вратата

Актуална статия
Резета на качулката

Следващи статии
Резе на повдигащата се врата
Механизъм на капака на резервоара за гориво
Органи за управление на системата за централно заключване
Контролна диаграма
Принципи на работа
Проверка и проверка
Указател на кодове за грешки СИДДО
Таблица на симптомите

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Дръжка за освобождаване на качулката Discovery 3 (2004-2009)
• Резе на качулката Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 15 + 24 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender