Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Специален инструмент
 204-619 G-Clamp |  205-754A Splitter, Ball Joints |  205-857 Remover, Halfshaft |
ЗАБЕЛЕЖКА: Протекторът на уплътнението не е специален инструмент, но е включен в каталога с части.
Премахване
1. Отстранете панела на събирателната камера. Обърнете се към процедурата: Смесителна камера (412-01 Климатичен контрол, демонтаж и монтаж).
2. Освободете опорните подпори на капака и фиксирайте капака във вертикално положение.
3. Повдигнете и подпрете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.
4. Отстранете колелото. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).
5. Момент на затягане: 60 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нова гайка.
6. Стиснете модула на пружината и амортисьора. Специален инструмент(и): 204-619
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази стъпка изисква помощта на втори механик.
7. Момент на затягане: Стъпка 1: 45 Nm. Етап 2: 60°
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нов болт.
8. Освободете частично полуоската от опората на главината. Специален инструмент: 205-857
9. Освободете частично полуоската от опората на главината.
ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на сферичния шарнир, не позволявайте полуоската да виси хлабаво от едната страна.
10. Момент на затягане: 100 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Монтирайте нова гайка на сферичната шарнира на долното управляващо рамо.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичната става да се върти.
11. Специален инструмент: 205-754A
12. Отстранете полуоската от опората на главината.
ВНИМАНИЕ: Не използвайте чук, за да свалите полуоската от модула на главината; ако не направите това, може да я повредите.
13.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ръчна скоростна кутия: Изтичането на течност е неизбежно, използвайте абсорбираща кърпа или поставете контейнер за събиране на течността.
Монтиране
1. За да избегнете повреда на масленото уплътнение, използвайте предпазна втулка, когато монтирате полуоската в трансмисията. Това не е специален инструмент, но е включен в каталога с резервни части.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не вкарвайте докрай полуоската, докато предпазителят на масленото уплътнение не бъде отстранен.
2. Когато инсталирате, следвайте процедурата за премахване в обратен ред.
Затегнете гайката на оста на ръка.
Не използвайте пневматичен инструмент за монтиране на гайката. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на този компонент.
3. Автомобили само с ръчна скоростна кутия: Проверете нивото на трансмисионната течност и добавете течност, ако е необходимо. Обърнете се към Процедура: Проверка на нивото на трансмисионната течност (308-03 Ръчна/MT трансмисия, Общи процедури).
Коментари към тази статия