Specjalne narzędzie
204-619 G-Clamp | 205-754A Splitter, Ball Joints | 205-857 Remover, Halfshaft |
UWAGA: Osłona uszczelki nie jest narzędziem specjalnym, ale jest dostępna w katalogu części.
Wycofanie
1. Zdejmij panel komory zbiorczej. Patrz Procedura: Komora mieszania (412-01 Klimatyzacja, Demontaż i montaż).
2. Zwolnij wsporniki maski i zablokuj maskę w pozycji pionowej.
3. Podnieś i podeprzyj pojazd.
OSTRZEŻENIE: Umieść bezpieczne podpórki pod pojazdem.
4. Zdejmij koło. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, Demontaż i montaż).
5. Moment dokręcania: 60 Nm
OSTRZEŻENIE: Użyj nowej nakrętki.
6. Ściśnij sprężynę w uchwycie z amortyzatorem. Specjalne narzędzie (S): 204-619
UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.
7. Moment dokręcania: Etap 1: 45 Nm. Etap 2: 60°
OSTRZEŻENIE: Użyj nowej śruby.
8. Częściowo zwolnij półoś ze wspornika piasty. Narzędzie specjalne: 205-857
9. Częściowo zwolnij półoś ze wspornika piasty.
UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia przegubu kulowego, nie pozwól, aby półoś zwisała luźno z jednej strony.
10. Moment dokręcania: 100 Nm
OSTRZEŻENIE: Załóż nową nakrętkę przegubu kulowego dolnego ramienia.
UWAGA: Nie dopuszczaj do obracania się przegubu kulowego.
11. Narzędzie specjalne: 205-754A
12. Zdejmij półoś ze wspornika piasty.
UWAGA: Nie używaj młotka do oddzielenia półosi od zespołu piasty, ponieważ może to spowodować uszkodzenie półosi.
13.
OSTRZEŻENIE: Ręczna skrzynia biegów: Wyciek płynu jest nieunikniony, użyj chłonnej szmatki lub umieść pojemnik do zebrania płynu.
Instalacja
1. Aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnienia olejowego, podczas montażu półosi w skrzyni biegów należy użyć tulei ochronnej. Nie jest to narzędzie specjalne, ale jest obecne w katalogu części zamiennych.
WSKAZÓWKA: Nie wkładaj półosi do końca, dopóki nie zostanie zdjęta osłona uszczelnienia olejowego.
2. Podczas instalacji postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.
Dokręć ręcznie nakrętkę półosi.
Nie używaj narzędzia pneumatycznego do montażu nakrętki. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować uszkodzenie tego elementu.
3. Tylko pojazdy z manualną skrzynią biegów: Sprawdź poziom płynu w skrzyni biegów iw razie potrzeby uzupełnij. Patrz Procedura: Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego (308-03 Ręczna skrzynia biegów/skrzynia biegów, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu