Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Demontare și instalare arborelui axei din stânga față (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Şasiu
  • Arborii axului față
  • Demontare și instalare arborelui axei din stânga față
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Instrument special


204-619 G-Clamp 205-754A Splitter, Ball Joints 205-857 Remover, Halfshaft


NOTĂ: Protectorul de etanșare nu este un instrument special, dar este inclus în catalogul de piese.


Demontarea


1. Scoateți panoul camerei de colectare. Consultați procedura: Cameră de amestec (412-01 Climatizare, Demontare și Instalare).

2. Eliberați suporturile capotei și fixați capota în poziție verticală.

2. Eliberați suporturile capotei și fixați capota în poziție verticală.


3. Ridicați și sprijiniți vehiculul.

AVERTISMENT: Susțineți vehiculul în siguranță.


4. Scoateți roata. Consultați procedura: Roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și instalare).

5. Cuplu de strângere: 60 Nm

AVERTISMENT: Folosiți o piuliță nouă.




AVERTISMENT: Folosiți o piuliță nouă.


6. Comprimați ansamblul arc și amortizor. Instrument(e) special(e): 204-619

Materialul a fost preluat de pe site-ul web specificat [www.LRman.ru]

NOTĂ: Acest pas necesită asistența unui al doilea mecanic.


NOTĂ: Acest pas necesită asistența unui al doilea mecanic.


7. Cuplu de strângere: Pasul 1: 45 Nm. Etapa 2: 60°

AVERTISMENT: Folosiți un șurub nou.


AVERTISMENT: Folosiți un șurub nou.


8. Eliberați parțial arborele axului din suportul butucului. Instrument special: 205-857



8. Eliberați parțial arborele axului din suportul butucului. Instrument special: 205-857


9. Eliberați parțial arborele axului din suportul butucului.

ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea articulației sferice, nu lăsați arborele axei să atârne liber pe o parte.


ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea articulației sferice, nu lăsați arborele axei să atârne liber…


10. Cuplu de strângere: 100 Nm

AVERTISMENT: Instalați o nouă piuliță sferică a brațului de control inferior.


ATENȚIE: Nu lăsați articulația sferică să se rotească.


ATENȚIE: Nu lăsați articulația sferică să se rotească.


11. Instrument special: 205-754A



11. Instrument special: 205-754A


12. Scoateți arborele axului din suportul butucului.

ATENȚIE: Nu folosiți un ciocan pentru a separa arborele de propulsie de pe butuc în ansamblul nerespectarea acestei indicații poate duce la deteriorarea jumătate.


ATENȚIE: Nu folosiți un ciocan pentru a separa arborele de propulsie de pe butuc în ansamblul…


13.
AVERTISMENT: Transmisia manuală: Scurgerile de lichid sunt inevitabile, utilizați o cârpă absorbantă sau instalați un recipient pentru a prinde lichidul.


AVERTISMENT: Transmisia manuală: Scurgerile de lichid sunt inevitabile, utilizați o cârpă…





Instalare


1. Pentru a evita deteriorarea etanșării de ulei, utilizați un manșon de protecție atunci când instalați arborele axului în transmisie. Acesta nu este un instrument special, dar este inclus în catalogul de piese de schimb.

NOTĂ: Nu introduceți complet arborele axei până când apărătoarea etanșării uleiului nu a fost îndepărtată.


NOTĂ: Nu introduceți complet arborele axei până când apărătoarea etanșării uleiului nu a fost…


2. La instalare, urmați procedura de demontare în ordine inversă.

Strângeți piulița axului cu mâna.


Nu utilizați o unealtă pneumatică pentru a instala piulița. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea acestei componente.


3. Vehiculele cu transmisie manuală numai: Verificați nivelul lichidului de transmisie și adăugați lichid dacă este necesar. Consultați Procedura: Verificarea nivelului lichidului de transmisie (308-03 Transmisie manuală/MT, Proceduri generale).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Arborele axului axului motoare față
Aranjarea elementelor

Articolul curent
Demontare și instalare arborelui axei din stânga față

Următoarele articole
Demontare și instalare arborelui puntea dreapta față
Acoperirea articulației interne cu viteză constantă (articulație CV)
Acoperirea articulației exterioare cu viteză constantă (articulație CV)

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Arborele de antrenare față stânga Discovery 3 (2004-2009)
• Garnitură de etanșare a arborelui cotit față Discovery 1 (1989-1998)
• Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față Range Rover 3 (2001-2012)
• Etanșare a arborelui de ieșire față a carcasei de transfer Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 37 + 26 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪