Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете маркуча за всмукване на въздух.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Маркуч, свързващ сензора за въздушен поток към тръбата на дросела.
3. Отрежете 3-те пластмасови скоби и освободете снопа на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
4. Изключете съединителя от сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
5. Отстранете монтажния болт на сензора за положение на разпределителния вал (CMP) и отстранете сензора. Изхвърлете О-пръстена.
Сглобяване
1. Почистете сензора за положение на разпределителния вал (CMP) и свързващите повърхности.
2. Инсталирайте нов О-пръстен.
3. Монтирайте сензора за положение на разпределителния вал (CMP), завийте болта и го затегнете с въртящ момент от 10 Nm.
4. Закрепете снопа на сензора за положение на разпределителния вал с три пластмасови скоби.
5. Прикрепете конектора към сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
6. Поставете отново маркуча за всмукване на въздух.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Маркуч, свързващ сензора за въздушен поток към тръбата на дросела.
7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
8. Ако е инсталиран нов сензор, преконфигурирайте системата за управление с помощта на устройството TestBook/T4.
Коментари към тази статия