INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți furtunul de admisie a aerului.
SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.
3. Tăiați 3 legături de plastic și slăbiți cablajul senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP).
4. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP).
5. Îndepărtați șurubul de fixare a senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) și scoateți senzorul. Aruncați inelul O.
Asamblare
1. Ștergeți senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP) și suprafețe de împerechere.
2. Instalați un nou inel O.
3. Instalaţi senzorul de poziţie a arborelui cu came (CMP), înșurubați șurubul și strângeți-l la 10 Nm.
4. Fixați cablajul senzorului de poziție a arborelui cu came cu trei cleme de plastic.
5. Conectați conectorul la senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP).
6. Înlocuiți furtunul de admisie a aerului.
SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.
7. Atașați "negativ" borna bateriei.
8. Dacă a fost instalat un senzor nou, reconfigurați sistemul de control utilizând TestBook/T4.
Comentarii la acest articol