Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Проверка на линията за ниско налягане (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Силовия агрегат
  • Подаване на гориво TD6
  • Проверка на линията за ниско налягане
 
        0  
Преди да изключите батерията, прочетете внимателно раздела "Изключване на батерията" и следвайте всички инструкции там.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Изпълнение на процедурата


1. Изключете заземителния кабел на батерията.

2. Вземете парче чист парцал и го поставете в двигателното отделение, така че да може да абсорбира горивото, разлято при разкачването на тръбопроводите.

3. Разхлабете скобата на изходящия маркуч на горивния филтър и отстранете съответния маркуч за…


3. Разхлабете скобата на изходящия маркуч на горивния филтър и отстранете съответния маркуч за гориво.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да изключите която и да е част от горивната система, почистете старателно околната среда от мръсотия, прах и отлагания, за да предотвратите навлизането на чужди частици в системата.


4. Поставете фитинга на устройството LRT-19-004 в изходния маркуч на горивния филтър и го закрепете…


4. Поставете фитинга на устройството LRT-19-004 в изходния маркуч на горивния филтър и го закрепете със скоба.



5. Поставете фитинга в разглобяемата връзка, поставете къс маркуч върху фитинга и го закрепете със скоба.

6. Поставете къс маркуч върху фитинга на горивния филтър и го закрепете със скоба.

7. Уверете се, че маркучите за гориво са здраво свързани и покрийте мястото на горивния филтър с парцал.

8. Свържете заземителния кабел на батерията.

[Материалът е взет от посочения уебсайт: LRMAN.ru]

9. Поставете ключа в контакта за запалване и го завъртете в позиция II.

10. Докато държите ключа в позиция II, запишете показанията на манометъра. Ако налягането е под указаната стойност (3,5 бара ±0,1 бара, при напрежение на батерията 11,5 волта ±0,1 волта, при 200°C ±50°C), тогава сменете допълнителната горивна помпа.

11. Изключете запалването и извадете ключа от ключалката.

12. Изключете заземителния кабел на батерията.

13. Вземете парче чист парцал и го поставете в двигателното отделение, така че да може да абсорбира разлятото гориво, докато разкачвате тръбопроводите.

14. Когато стрелката на манометъра достигне нулата на скалата, можете да изключите устройството от горивната система.

15. Поставете изходящия маркуч върху фитинга на горивния филтър и го закрепете със скоба.

16. Свържете заземителния кабел на батерията.

17. Стартирайте двигателя и проверете за течове от горивния филтър и маркучите.

18. Спрете двигателя.

19. Изключете фитинга с къс маркуч от приспособлението LRT-19-004.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Актуална статия
Проверка на линията за ниско налягане

Следващи статии
Изваждане на гориво от резервоара за гориво
Горивен филтър
Смяна на топлопреносния елемент на охладителя на горивото
Помпа за зареждане с гориво, разположена в резервоара за гориво
Спомагателна горивна помпа
Премахване и монтиране на резервоара за гориво
Ляв ревизионен отвор на резервоара за гориво

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Сензор за ниско налягане на горивото: от май 2003 г Freelander 1 (1997-2006)
• Сензор за ниско налягане в гумите Freelander 2 (2006-2014)
• Сензор за ниско налягане в гумите Discovery 3 (2004-2009)
• Двоен превключвател за налягане Discovery 1 (1989-1998)
• Система за ниско налягане Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 37 + 22 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪