Праверка і рэгуляванне - малюнак 13 і 14
Тэхнічныя ўмовы
| Мадэль рухавіка | Кут апярэджання запальвання град, да ВМТ/аб/мін |
| 35D/36D | 5±1 / 800 |
| Discovery | 5±1 / 800 |
| 40D | 8±1 / 800 |
| Парадак працы цыліндраў | 1-8-4-3-6-5-7-2 |
| Кірунак кручэння ротара размеркавальніка | Па гадзіннікавай стрэлцы |
Кут апярэджання запальвання рэгулюецца электронным блокам кіравання.
Пераканайцеся, што запальванне выключана.
Праверце кірунак кручэння ротара размеркавальніка высокай напругі і парадак працы цыліндраў, малюнак 13.
Праверце правільнасць падлучэння высакавольтных правадоў.
Падлучыце страбаскоп.
Адлучыце вакуумны шланг ад размеркавальніка высокай напругі.
Запусціце рухавік.
Перавядзіце рухавік на халасты ход.
Праверце кут апярэджанне запальвання малюнак 14.
Адрэгулюйце кут апярэджанне запальвання кручэннем размеркавальніка высокай напругі.
Выключыце запальванне.
Падлучыце вакуумны шланг да размеркавальніка высокай напругі.


Каментары да гэтага артыкула