Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
Зняцце
УВАГА: Пераканайцеся, што замак запальвання знаходзіцца ў становішчы 0.
1. Зніміце вечка.
2. Расстыкуйце электрычны раз'ём.
3.
УВАГА: Тармазная вадкасць пры трапленні на лакафарбавае пакрыццё можа пашкодзіць яго. Калі вы пралілі астуджальную вадкасць, неадкладна выдаліце яе і прамыйце гэтае месца вадой.
УВАГА: Перш чым прыступіць да адлучэння або дэмантажу дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў чыста і суха. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.
Адлучыце 6 тармазных трубаправодаў. Пакладзеце гіграскапічную тканіну для ўбірання разлітай вадкасці
4. Зніміце блок ABS з апорнага кранштэйна. Прыслабце, але не адварочвайце да канца 2 гайкі, якімі блок кіравання ABS мацуецца да апорнага кранштэйна.
Ўстаноўка
1.
УВАГА: Перад усталёўкай блока ABS пераканайцеся, што ўсталявальнае кольца ўсталявана ў кранштэйн правільна.
УВАГА: Пераканайцеся, што ўсталявальны штыфт блока ABS правільна размешчаны ва ўсталявальным кольцы і што 2 пярэдніх ізалятара цалкам селі ў пазы кранштэйна.
Усталюйце блок ABS.
- Зацягніце 2 гайкі мацавання блока ABS (момант зацяжкі 8 Нм).
- Выміце заглушкі з адтулін.
- Зацягніце два злучэнні тармазнога трубаправода М10 і тры злучэнні тармазнога трубаправода М12 (момант зацяжкі 15 Нм).
- Зацягніце злучэнне тармазнога трубаправода М14 (момант зацяжкі 17 Нм). Састыкуйце электрычны раз'ём.
- Зніміце блок ABS з апорнага кранштэйна.
2. Пры дапамозе Т4 выдаліце паветра з тармазной сістэмы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў пад ціскам (70.25.02)
3. Усталюеце вечка.
4. У выпадку ўсталёўкі новага блока ABS выканайце апытанне сістэмы ABS пры дапамозе т4.
Каментары да гэтага артыкула