Зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара (Дыскаверы 3)

Зняцце

Усе аўтамабілі

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Абавязкова ўсталюеце пад аўтамабіль надзейныя апоры.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Адкрыйце капот.

Аўтамабілі з левабаковым кіраваннем

3.

УВАГА: Не паварочвайце рулявое кола, калі адлучаны ніжні вал рулявой калонкі, бо можа паўстаць пашкоджанне спіральнай спружыны і перамыкачоў, размешчаных на рулявым коле.

УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што сістэма рулявога кіравання звернутая строга прамалінейна.

УВАГА: Адзначце становішча ўстаноўкі.

Адпусціце ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі да верхняга вала рулявой калонкі.



Усе аўтамабілі

4. Зніміце левае пярэдняе кола.

5. Зніміце абарону каробкі перадач. Вывярніце 6 нітаў.



6. Зніміце абарону рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Абарона рухавіка (76.10.50)



Аўтамабілі з левабаковым кіраваннем

7. Зніміце панэль радыятара. Вывярніце 2 ніты.



Усе аўтамабілі

8. Вызваліце апорны ізалятар ніжняга каталітычнага нейтралізатара.



9. Вывярніце ніт апорнага ізалятара каробкі перадач. Пры дапамозе дамкрата для скрынкі перадач подоприте скрынку перадач.



10. З дапамогай іншага механіка зніміце апорную папярочку каробкі перадач. Адкруціце 4 гайкі і вывярніце балты.





11. З дапамогай іншага механіка зніміце ніжні каталітычны нейтралізатар.

• Адпусціце заціск.
• Адкруціце тры гайкі і абракуйце іх.
• Зніміце пракладку і адбракуйце яе.

12. Зніміце пярэдні цеплаізаляцыйны экран сістэмы выпуску.

• Адкруціце тры гайкі.
• Вывярніце ніт.

13. Устанавіце апорную папярочку каробкі перадач.

• Усталюеце, але на гэтым этапе не зацягвайце цалкам, 2 ніта апорнай папярочкі скрынкі перадач.
• Усталюйце, але на гэтым этапе не зацягвайце цалкам, ніт апорнага ізалятара скрынкі перадач.
• Прыбярыце дамкрат.

14. Зніміце цеплаахоўны экран кранштэйна апоры дыферэнцыяла. Вывярніце 2 ніты.





15. Зніміце апорны кранштэйны турбакампрэсара.

• Вывярніце 2 ніты.
• Адкруціце гайку.

16. Вывярніце 2 ніты з апорнага кранштэйна турбакампрэсара.



17. Апусціце ніжнюю гайку турбакампрэсара.



18. Зніміце верхні левы рычаг. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Верхні рычаг (60.35.01)



19. Перавядзіце ключ запальвання ў становішча I. Павярніце рулявое кола так, каб галоўка ніта ніжняга вала рулявой калонкі была бачная праз левую колавую арку.

20.

УВАГА: Не паварочвайце рулявое кола, калі адлучаны ніжні вал рулявой калонкі, бо можа паўстаць пашкоджанне спіральнай спружыны і перамыкачоў, размешчаных на рулявым коле.

Вывярніце і адбракуйце ніт ніжняга вала рулявой калонкі.



21. Павярніце рулявое кола ў прамалінейнае становішча. Выміце ключ запальвання.

22. Зніміце ніжні вал рулявой калонкі. Вывярніце і адбракуйце верхні ніт ніжняга вала рулявой калонкі.



Усе аўтамабілі

23. Зніміце ніжняе аздабленне пырскавіка крыла. Зніміце 4 заціску.



24. Зніміце цеплаахоўны экран турбакампрэсара. Вывярніце 2 ніты.





25.

УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, абавязкова закрывайце заглушкамі ўсе адкрытыя злучэнні.

Адлучыце сілкавальны маслаправод турбакампрэсара.

• Вывярніце ніт "банджа" турбакампрэсара.
• Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльныя шайбы.

26.

УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, абавязкова закрывайце заглушкамі ўсе адкрытыя злучэнні.

Вывярніце ніт зваротнага маслаправода турбакампрэсара. Адлучыце заціск джгута правадоў.



27. Зніміце зваротны маслаправод турбакампрэсара.

• Вывярніце 2 ніты.
• Зніміце пракладку і адбракуйце яе.
• Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.

28. Зніміце апорны кранштэйны турбакампрэсара. Вывярніце 2 ніты.



29. Вызваліце заціскі выпускнога і выпускнога трубаправодаў турбакампрэсара.



30. Расстыкуйце электрычны раз'ём турбакампрэсара.



31.

ПЕРАСЦЯРОГА: Абавязкова выкарыстоўвайце ахоўныя акуляры.

УВАГА: Высвідроўвайце толькі шпількі турбакампрэсара.

УВАГА: Прасочыце за тым, каб глыбіня свердзела не перавышала 14 мм.

Акуратна высвідруйце 2 верхнія шпількі турбакампрэсара.

• Накерніце 2 верхнія шпількі турбакампрэсара.
• Высвідруйце накіроўвалую адтуліну ў цэнтры шпілек турбакампрэсара; паступова высвідроўвайце шпількі да атрымання 8-міліметровай адтуліны.

32. З дапамогай іншага механіка зніміце турбакампрэсар. Апусціце ніжнюю гайку турбакампрэсара.

Ўстаноўка

Усе аўтамабілі

1.

ПЕРАСЦЯРОГА: Абавязкова выкарыстоўвайце ахоўныя акуляры.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не накіроўвайце брую з сопла высокага ціску на скуру, т.к. паветра пад высокім ціскам можа пракрасціся ў падскурную тканіну і прывесці да сур'ёзнай траўмы.

УВАГА: Падтрымлівайце спраўны стан абсталявання высокага ціску і рэгулярна правярайце і абслугоўвайце яго, звяртаючы адмысловую ўвагу на стыкі і злучальныя элементы.

Высвідруйце ў турбакампрэсары дзве адтуліны дыяметрам 8 мм, як паказана на малюнку. Ачысціце турбакампрэсар і прадуйце яго сціснутым паветрам.



2. Усталюйце новую шпільку ніжняй адтуліны турбакампрэсара.

3. З дапамогай іншага механіка ўсталюеце турбакампрэсар.

• Ачысціце спалучаныя паверхні турбакампрэсара.
• Выверце становішча впускнога і выпускнога трубаправода турбакампрэсара.

4. З дапамогай іншага механіка зацягніце верхнія гайкі і балты турбакапрэсара намаганнем 24 Нм.

5. Зацягніце ніжнюю гайку турбакампрэсара намаганнем 24 Нм.

6. Састыкуйце электрычны раз'ём турбакампрэсара.

7. Зацягніце заціскі впускнога і выпускнога трубаправодаў турбакампрэсара.

8. Усталюйце апорны кранштэйны турбакампрэсара. Зацягніце балты высілкам 23 Нм.

9. Падлучыце сілкавальны маслаправод турбакампрэсара.

• Усталюеце новыя ўшчыльняльныя шайбы.
• Зацягніце ніт сілкавальнага маслаправода турбакампрэсара высілкам 30 Нм.

10. Усталюйце цеплаахоўны экран турбакампрэсара. Вверните два ніта.

11. Вверните 2 ніты зваротнага маслаправода турбакампрэсара.

• Усталюйце новую пракладку.
• Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца.
• Зацягніце 2 ніты намаганнем 10 Нм.

12. Укруціце ніт зваротнага маслаправода турбакампрэсара. Падлучыце заціск джгута электраправодкі.

13. Усталюйце ніжняе аздабленне пырскавіка крыла. Усталюйце 4 заціску.

Аўтамабілі з левабаковым кіраваннем

14. Усталюйце ніжні вал рулявой калонкі.

• Падлучыце ніжні вал рулявой калонкі да верхняга вала рулявой калонкі.
• Далучыце карданны шарнір да рулявога механізму.

15. Усталюйце, але на гэтым этапе не зацягвайце цалкам новы ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі да верхняга вала рулявой калонкі.

16.

УВАГА: Не паварочвайце рулявое кола, калі адлучаны ніжні вал рулявой калонкі, бо можа паўстаць пашкоджанне спіральнай спружыны і перамыкачоў, размешчаных на рулявым коле.

Перавядзіце ключ запальвання ў становішча I. Павярніце рулявое кола так, каб адтуліна ніта ніжняга вала рулявой калонкі было відаць праз левую колавую арку.

17. Укруціце ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі да рулявога механізму. Усталюйце новы ніт і зацягніце высілкам 30 Нм.

18. Павярніце рулявое кола ў прамалінейнае становішча. Выміце ключ запальвання.

19. Зацягніце ніт мацавання ніжняга вала рулявой калонкі да верхняга вала рулявой калонкі высілкам 30 Нм.

Усе аўтамабілі

20. Устанавіце левы верхні рычаг. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Верхні рычаг (60.35.01)

21. Усталюйце 2 ніты апорнага кранштэйна турбакампрэсара. Зацягніце 2 ніты намаганнем 23 Нм.

22. Усталюйце апорны кранштэйны турбакампрэсара.

• Усталюеце шпільку апорнага кранштэйна турбакампрэсара.
• Зацягніце 2 ніты намаганнем 48 Нм.
• Зацягніце гайку намаганнем 25 Нм.

23. Усталюйце цеплаахоўны экран кранштэйна апоры дыферэнцыяла. Вверните 2 ніта і зацягніце іх высілкам 10 Нм.

24. Зніміце апорную папярочку каробкі перадач. Пры дапамозе дамкрата для скрынкі перадач подоприте скрынку перадач.

25. Усталюйце пярэдні цеплаахоўны экран сістэмы выпуску.

• Навярніце тры гайкі.
• Укруціце ніт.

26. З дапамогай іншага механіка ўстанавіце ніжні каталітычны нейтралізатар.

• Усталюйце новыя шпількі і гайкі.
• Усталюйце новую пракладку.
• Зацягніце гайкі і заціск ніжняга каталітычнага нейтралізатара высілкам 48 Нм.

27. Устанавіце апорную папярочку каробкі перадач.

• Зацягніце гайкі і балты высілкам 90 Нм.
• Усталюеце ніт апорнага ізалятара скрынкі перадач і зацягніце высілкам 175 Нм.
• Прыбярыце дамкрат.

28. Замацуйце падвесную апору ніжняга каталітычнага нейтралізатара.

Аўтамабілі з левабаковым кіраваннем

29. Усталюйце панэль радыятара. Зацягніце 2 ніты намаганнем 10 Нм.

Усе аўтамабілі

30. Устанавіце абарону рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Абарона рухавіка (76.10.50)

31. Устанавіце абарону каробкі перадач. Зацягніце балты высілкам 10 Нм.

32. Устанавіце левае пярэдняе кола. Зацягніце гайкі мацавання кола высілкам 140 Нм.

33. Праверце ўзровень маторнага масла, пры неабходнасці даліце.

34. Зачыніце капот.