Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Уклањање и уградња турбо пуњача (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Погонски агрегат
  • Подношење горива
  • Уклањање и уградња турбо пуњача
 
        0  
Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩

Уклањање


Сви аутомобили

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано само једном дизалицом. Обавезно поставите поуздане носаче испод аутомобила.


Подигните и подуприте возило.

2. Отворите хаубу.

Возила са воланом на левој страни

3.
НАПОМЕНА: Не окренути волан, ако је искључен доњи осовину стуба, јер може доћи до оштећења спиралне опруге и прекидача, који се налази на волану.


ОПРЕЗ: Уверите се да је систем управљања окренут право.


НАПОМЕНА: Означите положај уградње.


Отпустите вијак који причвршћује доњу осовину стуба управљача за горњу осовину стуба управљача.

Отпустите вијак који причвршћује доњу осовину стуба управљача за горњу осовину стуба управљача.


Сви аутомобили

4. Скините леви предњи точак.

5. Уклоните заштиту мењача. Уклоните 6 вијака.

5. Уклоните заштиту мењача. Уклоните 6 вијака.


6. Уклоните заштиту мотора. За више информација погледајте Заштита мотора (76.10.50)



Возила са воланом на левој страни

7. Уклоните плочу хладњака. Уклоните 2 вијка.

7. Уклоните плочу хладњака. Уклоните 2 вијка.


Сви аутомобили

8. Отпустите доњи потпорни изолатор катализатора.

8. Отпустите доњи потпорни изолатор катализатора.


9. Уклоните вијак изолатора носача мењача. Подржите пренос помоћу утичнице за пренос.

9. Уклоните вијак изолатора носача мењача. Подржите пренос помоћу утичнице за пренос.


10. Уз помоћ другог механичара уклоните попречни носач преноса. Одврните 4 матице и уклоните завртње.



10. Уз помоћ другог механичара уклоните попречни носач преноса. Одврните 4 матице и уклоните…


11. Уз помоћ другог механичара уклоните доњи катализатор.
  • Отпустите стезаљку.
  • Одврните три матице и откините их.
  • Уклоните заптивку и баците је.
Уклоните заптивку и баците је.


12. Уклоните топлотну изолацију штита предњег издувног система.
  • Одврните три матице.
  • Уклоните вијак.
Уклоните вијак.


13. Инсталирајте попречни носач преноса.
  • Инсталирајте, али немојте у овој фази потпуно затегнути, 2 вијка попречног носача преносника.
  • Инсталирајте, али немојте у овој фази потпуно затегнути, вијак изолатора носача преноса.
  • Уклоните дизалицу.
14. Уклоните топлотни штит носача диференцијала. Уклоните 2 вијка.



14. Уклоните топлотни штит носача диференцијала. Уклоните 2 вијка.


15. Уклоните потпорни држач турбопуњача.
  • Уклоните 2 вијка.
  • Одврните матицу.
Одврните матицу.


16. Уклоните 2 вијка са потпорног држача турбопуњача.

16. Уклоните 2 вијка са потпорног држача турбопуњача.


17. Спустите доњу матицу турбопуњача.

17. Спустите доњу матицу турбопуњача.


18. Скините горњу леву руку. За више информација погледајте надлактицу (60.35.01)



19. Окрените кључ за паљење у положај I. Окрените волан тако да глава вијка осовине доњег стуба волана буде видљива кроз леви лук точка.

20.
НАПОМЕНА: Не окренути волан, ако је искључен доњи осовину стуба, јер може доћи до оштећења спиралне опруге и прекидача, који се налази на волану.


Уклоните и одбаците вијак доње осовине стуба управљача.

Уклоните и одбаците вијак доње осовине стуба управљача.


21. Окрените волан у положај право напред. Извадите кључ за паљење.

22. Уклоните доњу осовину стуба управљача. Уклоните и одбаците горњи вијак осовине доњег стуба управљача.

22. Уклоните доњу осовину стуба управљача. Уклоните и одбаците горњи вијак осовине доњег стуба…


Сви аутомобили

23. Скините облогу блатобрана доњег блатобрана. Уклоните 4 стезаљке.

23. Скините облогу блатобрана доњег блатобрана. Уклоните 4 стезаљке.


24. Уклоните топлотни штит турбопуњача. Уклоните 2 вијка.



24. Уклоните топлотни штит турбопуњача. Уклоните 2 вијка.


25.
ОПРЕЗ: Да бисте избегли контаминацију система, обавезно прикључите све отворене прикључке.


Искључите довод уља турбопуњача.
  • Уклоните спојни вијак турбопуњача.
  • Уклоните и одбаците заптивне подлошке.
Уклоните и одбаците заптивне подлошке.


26.
ОПРЕЗ: Да бисте избегли контаминацију система, обавезно прикључите све отворене прикључке.


Уклоните вијак повратне цеви уља турбопуњача. Одвојите стезаљку кабелског свежња.

Уклоните вијак повратне цеви уља турбопуњача. Одвојите стезаљку кабелског свежња.


27. Уклоните повратни вод уља турбопуњача.


  • Уклоните 2 вијка.
  • Уклоните заптивку и баците је.
  • Уклоните О-прстен и баците га.
Уклоните О-прстен и баците га.


28. Уклоните потпорни држач турбопуњача. Уклоните 2 вијка.

28. Уклоните потпорни држач турбопуњача. Уклоните 2 вијка.


29. Ослободите стезаљке излаза турбопуњача и издувне цеви.

29. Ослободите стезаљке излаза турбопуњача и издувне цеви.


30. Одвојите електрични конектор турбопуњача.

30. Одвојите електрични конектор турбопуњача.


31.
УПОЗОРЕЊЕ: Обавезно носите заштитне наочаре.




ОПРЕЗ: Избушите само клинове турбопуњача.


ОПРЕЗ: Уверите се да дубина бушења не прелази 14 мм.


Пажљиво избушите горња 2 завртња турбопуњача.
  • Залепите 2 горња клина турбопуњача.
  • Избушите пилот рупу у центру вијака турбопуњача; постепено избушите клинове док не добијете рупу од 8 мм.
Избушите пилот рупу у центру вијака турбопуњача; постепено избушите клинове док не добијете рупу од…


32. Уз помоћ другог механичара уклоните турбопуњач. Спустите доњу матицу турбопуњача.

Инсталација


Сви аутомобили

1.
УПОЗОРЕЊЕ: Обавезно носите заштитне наочаре.


УПОЗОРЕЊЕ: Немојте усмеравати млазницу високог притиска према кожи јер би то могло Ваздух под високим притиском може продрети у поткожно ткиво и изазвати озбиљне повреде.


УПОЗОРЕЊЕ: Одржавајте опрему високог притиска и редовно је прегледајте и сервисирајте, обраћајући посебну пажњу на спојеве и спојеве.


Избушите две рупе пречника 8 мм у турбопуњач као што је приказано на слици. Очистите турбопуњач и издувајте га компримованим ваздухом.

Избушите две рупе пречника 8 мм у турбопуњач као што је приказано на слици. Очистите турбопуњач и…


2. Инсталирајте нови клин доњег отвора турбопуњача.

3. Уз помоћ другог механичара уградите турбопуњач.
  • Очистите спојне површине турбопуњача.
  • Проверите положај улазних и излазних цеви турбопуњача.
4. Уз помоћ другог механичара затегните горње матице и завртње турбопуњача на 24 Нм.

5. Затегните доњу матицу турбопуњача на 24 Нм.

6. Повежите електрични конектор турбопуњача.

7. Затегните стезаљке улазне и излазне цеви турбопуњача.

8. Инсталирајте потпорни држач турбопуњача. Затегните завртње на 23 Нм.

9. Прикључите довод уља турбопуњача.
  • Уградите нове заптивне подлошке.
  • Затегните вијак цеви за довод уља турбопуњача на 30 Нм.
10. Инсталирајте топлотни штит турбопуњача. Заврните два вијка.

11. Уврнути 2 вијка повратног вода за уље турбопуњача.
  • Уградите нову заптивку.
  • Инсталирајте нови О-прстен.
  • Затегните 2 вијка на 10 Нм.
12. Уврнути вијак повратне цеви уља турбопуњача. Повежите стезаљку кабелског свежња.

13. Инсталирајте облогу блатобрана доњег блатобрана. Инсталирајте 4 стезаљке.

Возила са воланом на левој страни

14. Инсталирајте доњу осовину стуба управљача.
  • Повежите доњу осовину стуба управљача са горњом осовином стуба управљача.
  • Причврстите универзални зглоб на управљачки механизам.

15. Инсталирајте, али немојте до краја затегнути у овој фази, нови вијак доње осовине стуба управљача на горњу осовину стуба управљача.

16.
НАПОМЕНА: Не окренути волан, ако је искључен доњи осовину стуба, јер може доћи до оштећења спиралне опруге и прекидача, који се налази на волану.


Окрените кључ за паљење у положај I. Окрените волан тако да доњи отвор за вијак осовине стуба волана буде видљив кроз леви лук точка.

17. Заврнути вијак који учвршћује доњу осовину стуба управљача за управљачки механизам. Уградите нови вијак и затегните на 30 Нм.

18. Окрените волан у положај право напред. Извадите кључ за паљење.

19. Затегните вијак који учвршћује доњу осовину стуба управљача за горњу осовину стуба управљача на 30 Нм.

Сви аутомобили

20. Инсталирајте леву горњу командну руку. За више информација погледајте надлактицу (60.35.01)

21. Инсталирајте 2 вијка потпорног држача турбопуњача. Затегните 2 вијка на 23 Нм.

22. Инсталирајте потпорни држач турбопуњача.
  • Уградите клин потпорног носача турбопуњача.
  • Затегните 2 вијка на 48 Нм.
  • Затегните матицу на 25 Нм.
23. Инсталирајте топлотни штит носача диференцијала. Заврните 2 вијка и затегните их на 10 Нм.

24. Уклоните попречни носач преноса. Подржите пренос помоћу утичнице за пренос.

25. Инсталирајте предњи топлотни штит за издувне гасове.

Чланак је заснован на информацијама са веб странице www.LRman.ru
  • Заврните три матице.
  • Заврните вијак.
26. Уз помоћ другог механичара, уградите доњи катализатор.
  • Уградите нове клинове и навртке.
  • Уградите нову заптивку.
  • Затегните доње матице катализатора и стегните их на 48 Нм.
27. Инсталирајте попречни носач преноса.
  • Затегните матице и завртње на 90 Нм.
  • Уградите вијак изолатора носача мењача и затегните на 175 Нм.
  • Уклоните дизалицу.
28. Причврстите доњи носач за вешање катализатора.

Возила са воланом на левој страни

29. Инсталирајте плочу хладњака. Затегните 2 вијка на 10 Нм.

Сви аутомобили

30. Инсталирајте заштиту мотора. За више информација погледајте Заштита мотора (76.10.50)

31. Инсталирајте заштиту мењача. Затегните завртње на 10 Нм.

32. Инсталирајте леви предњи точак. Затегните навртке точкова на 140 Нм.

33. Проверите ниво моторног уља и долијте ако је потребно.

34. Затворите хаубу.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација 4.0L
Спецификација 4.4L
Спецификација 2.7L
Спецификација Турбопуњач
Уређај и технички опис 4.0L
Уређај и технички опис 4.4L
Уређај и технички опис 2.7L
Дизајн и технички опис Турбокомпресор

Тренутни чланак
Уклањање и уградња турбо пуњача

Следећи чланци
Испуштање ваздуха из система горива ниског притиска
Вентил за испуштање кондензата филтера горива 2.7L
Пражњење резервоара за гориво
Провера притиска система горива 2.7L
Провера притиска система горива 4.0L
Провера притиска система горива 4.4L
Спуштање притиска у систему за довод горива 4.0L
Спуштање притиска у систему за довод горива 4.4L

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Уклањање и уградња турбо пуњача Фрилендер 2 (2006-2014)
• Точкови — уклањање и уградња Фрилендер 1 (1997-2006)
• Уклањање и уградња мотора Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Уклањање и уградња точка Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 32 + 46 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪