Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Uklanjanje i ugradnja turbopunjača (Discovery 3)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pogonska jedinica
  • Opskrba gorivom
  • Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
 
        0  
Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩

Uklanjanje


Svi automobili

UPOZORENJE: Nemojte raditi na vozilu koje je poduprto samo jednom dizalicom. Obavezno postavite pouzdane nosače ispod automobila.


Podignite i poduprite vozilo.

2. Otvorite poklopac motora.

Vozila s volanom na lijevoj strani

3.
OPREZ: Ne okrećite upravljač ako je donja osovina stupa upravljača odvojena, jer može doći do oštećenja zavojne opruge i prekidača na upravljaču.


OPREZ: Provjerite je li sustav upravljanja okrenut ravno.


NAPOMENA: Označite položaj ugradnje.


Otpustite vijak koji pričvršćuje donju osovinu stupa upravljača na gornju osovinu stupa upravljača.

Otpustite vijak koji pričvršćuje donju osovinu stupa upravljača na gornju osovinu stupa upravljača.


Svi automobili

4. Skinite lijevi prednji kotač.

5. Uklonite zaštitu mjenjača. Uklonite 6 vijaka.

5. Uklonite zaštitu mjenjača. Uklonite 6 vijaka.


6. Uklonite zaštitu motora. Za više informacija pogledajte Zaštita motora (76.10.50)



Vozila s volanom na lijevoj strani

7. Uklonite ploču hladnjaka. Uklonite 2 vijka.

7. Uklonite ploču hladnjaka. Uklonite 2 vijka.


Svi automobili

8. Otpustite donji izolator potpore katalizatora.

8. Otpustite donji izolator potpore katalizatora.


9. Uklonite izolacijski vijak potpore mjenjača. Podržite prijenos pomoću priključka za prijenos.

9. Uklonite izolacijski vijak potpore mjenjača. Podržite prijenos pomoću priključka za prijenos.


10. Uz pomoć drugog mehaničara, uklonite poprečni nosač prijenosa. Odvijte 4 matice i uklonite vijke.



10. Uz pomoć drugog mehaničara, uklonite poprečni nosač prijenosa. Odvijte 4 matice i uklonite…


11. Uz pomoć drugog mehaničara, uklonite donji katalizator.
  • Otpustite stezaljku.
  • Odvijte tri matice i uklonite ih.
  • Uklonite brtvu i bacite je.
Uklonite brtvu i bacite je.


12. Uklonite toplinski izolacijski štit prednjeg ispušnog sustava.
  • Odvijte tri matice.
  • Uklonite vijak.
Uklonite vijak.


13. Ugradite poprečni nosač prijenosa.
  • Ugradite, ali nemojte u ovoj fazi potpuno zategnuti, 2 vijka poprečnog nosača prijenosa.
  • Ugradite, ali nemojte do kraja zategnuti u ovoj fazi, izolacijski vijak nosača mjenjača.
  • Uklonite dizalicu.
14. Uklonite toplinski štit nosača nosača diferencijala. Uklonite 2 vijka.



14. Uklonite toplinski štit nosača nosača diferencijala. Uklonite 2 vijka.


15. Uklonite potporni nosač turbopunjača.
  • Uklonite 2 vijka.
  • Odvijte maticu.
Odvijte maticu.


16. Uklonite 2 vijka s potpornog nosača turbopunjača.

16. Uklonite 2 vijka s potpornog nosača turbopunjača.


17. Spustite donju maticu turbopunjača.

17. Spustite donju maticu turbopunjača.


18. Uklonite gornju lijevu ruku. Za više informacija pogledajte Nadlaktica (60.35.01)



19. Okrenite ključ za paljenje u položaj I. Okrenite kolo upravljača tako da se glava donjeg vijka osovine stupa upravljača vidi kroz lijevi luk kotača.

20.
OPREZ: Ne okrećite upravljač ako je donja osovina stupa upravljača odvojena, jer može doći do oštećenja zavojne opruge i prekidača na upravljaču.


Uklonite i bacite vijak donjeg vratila stupa upravljača.

Uklonite i bacite vijak donjeg vratila stupa upravljača.


21. Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed. Izvadite ključ za paljenje.

22. Uklonite donju osovinu stupa upravljača. Uklonite i bacite gornji vijak donje osovine stupa upravljača.

22. Uklonite donju osovinu stupa upravljača. Uklonite i bacite gornji vijak donje osovine stupa…


Svi automobili

23. Uklonite oblogu donjeg blatobrana. Uklonite 4 stezaljke.

23. Uklonite oblogu donjeg blatobrana. Uklonite 4 stezaljke.


24. Uklonite toplinski štit turbopunjača. Uklonite 2 vijka.



24. Uklonite toplinski štit turbopunjača. Uklonite 2 vijka.


25.
OPREZ: Kako biste izbjegli kontaminaciju sustava, svakako priključite sve otvorene spojeve.


Odvojite dovod ulja turbopunjača.
  • Uklonite zavojni vijak turbopunjača.
  • Uklonite i bacite brtvene podloške.
Uklonite i bacite brtvene podloške.


26.
OPREZ: Kako biste izbjegli kontaminaciju sustava, svakako priključite sve otvorene spojeve.


Uklonite vijak povratne cijevi ulja turbopunjača. Odvojite stezaljku kabelskog svežnja.

Uklonite vijak povratne cijevi ulja turbopunjača. Odvojite stezaljku kabelskog svežnja.


27. Uklonite povratni vod ulja turbopunjača.


  • Uklonite 2 vijka.
  • Uklonite brtvu i bacite je.
  • Uklonite O-prsten i bacite ga.
Uklonite O-prsten i bacite ga.


28. Uklonite potporni nosač turbopunjača. Uklonite 2 vijka.

28. Uklonite potporni nosač turbopunjača. Uklonite 2 vijka.


29. Otpustite izlaz turbopunjača i stezaljke ispušne cijevi.

29. Otpustite izlaz turbopunjača i stezaljke ispušne cijevi.


30. Odvojite električni konektor turbopunjača.

30. Odvojite električni konektor turbopunjača.


31.
UPOZORENJE: Obavezno nosite zaštitne naočale.




OPREZ: Izbušite samo vijke turbopunjača.


OPREZ: Pazite da dubina bušenja ne prelazi 14 mm.


Pažljivo izbušite gornja 2 vijka turbopunjača.
  • Zalijepite 2 gornja vijka turbopunjača.
  • Izbušite pilotsku rupu u sredini klinova turbopunjača; postupno izbušite klinove dok ne dobijete rupu od 8 mm.
Izbušite pilotsku rupu u sredini klinova turbopunjača; postupno izbušite klinove dok ne dobijete…


32. Uz pomoć drugog mehaničara, uklonite turbopunjač. Spustite donju maticu turbopunjača.

Montaža


Svi automobili

1.
UPOZORENJE: Obavezno nosite zaštitne naočale.


UPOZORENJE: Nemojte usmjeravati visokotlačnu mlaznicu prema svojoj koži jer to može Zrak visokog tlaka može prodrijeti u potkožno tkivo i uzrokovati ozbiljne ozljede.


UPOZORENJE: Održavajte visokotlačnu opremu te je redovito pregledavajte i servisirajte, obraćajući posebnu pozornost na spojeve i spojeve.


Izbušite dvije rupe promjera 8 mm u turbopunjaču kao što je prikazano na slici. Očistite turbopunjač i ispuhajte ga komprimiranim zrakom.

Izbušite dvije rupe promjera 8 mm u turbopunjaču kao što je prikazano na slici. Očistite…


2. Ugradite novi svornjak donjeg provrta turbopunjača.

3. Uz pomoć drugog mehaničara, ugradite turbopunjač.
  • Očistite spojne površine turbopunjača.
  • Provjerite položaj ulaznih i izlaznih cijevi turbopunjača.
4. Uz pomoć drugog mehaničara, zategnite gornje matice i vijke turbopunjača na 24 Nm.

5. Zategnite donju maticu turbopunjača na 24 Nm.

6. Spojite električni konektor turbopunjača.

7. Zategnite stezaljke ulazne i izlazne cijevi turbopunjača.

8. Ugradite potporni nosač turbopunjača. Zategnite vijke na 23 Nm.

9. Spojite dovodni vod ulja turbopunjača.
  • Ugradite nove brtvene podloške.
  • Zategnite vijak cijevi za dovod ulja turbopunjača na 30 Nm.
10. Ugradite toplinski štit turbopunjača. Uvrnite dva vijka.

11. Uvrnite 2 vijka povratnog voda ulja turbopunjača.
  • Postavite novu brtvu.
  • Ugradite novi O-prsten.
  • Zategnite 2 vijka na 10 Nm.
12. Uvrnite vijak povratne cijevi ulja turbopunjača. Spojite stezaljku kabelskog svežnja.

13. Ugradite oblogu donjeg blatobrana. Postavite 4 stezaljke.

Vozila s volanom na lijevoj strani

14. Ugradite donju osovinu stupa upravljača.
  • Spojite donju osovinu stupa upravljača na gornju osovinu stupa upravljača.
  • Pričvrstite univerzalni zglob na upravljački mehanizam.

15. Ugradite, ali nemojte potpuno zategnuti u ovoj fazi, novi vijak donje osovine stupa upravljača prema gornjoj osovini stupa upravljača.

16.
OPREZ: Ne okrećite upravljač ako je donja osovina stupa upravljača odvojena, jer može doći do oštećenja zavojne opruge i prekidača na upravljaču.


Okrenite ključ za paljenje u položaj I. Okrenite kolo upravljača tako da se rupa na donjem vijku osovine stupa upravljača vidi kroz lijevi luk kotača.

17. Uvrnite vijak koji pričvršćuje donju osovinu stupa upravljača na mehanizam upravljanja. Postavite novi vijak i zategnite ga na 30 Nm.

18. Okrenite upravljač u položaj ravno naprijed. Izvadite ključ za paljenje.

19. Zategnite vijak koji pričvršćuje donju osovinu stupa upravljača na gornju osovinu stupa upravljača na 30 Nm.

Svi automobili

20. Ugradite lijevi gornji upravljački krak. Za više informacija pogledajte Nadlaktica (60.35.01)

21. Ugradite 2 vijka potpornog nosača turbopunjača. Zategnite 2 vijka na 23 Nm.

22. Ugradite potporni nosač turbopunjača.
  • Ugradite svornjak potpornog nosača turbopunjača.
  • Zategnite 2 vijka na 48 Nm.
  • Zategnite maticu na 25 Nm.
23. Ugradite toplinski štit nosača nosača diferencijala. Uvrnite 2 vijka i zategnite ih na 10 Nm.

24. Uklonite poprečni nosač prijenosa. Podržite prijenos pomoću priključka za prijenos.

25. Ugradite toplinski štit prednjeg ispuha.
  • Zavijte tri matice.
  • Uvrnite vijak.
26. Uz pomoć drugog mehaničara, ugradite donji katalizator.
  • Ugradite nove vijke i matice.
  • Postavite novu brtvu.
  • Zategnite donje matice katalizatora i stegnite ih na 48 Nm.
27. Ugradite poprečni nosač prijenosa.
  • Zategnite matice i vijke na 90 Nm.
  • Ugradite izolacijski vijak nosača mjenjača i zategnite ga na 175 Nm.
  • Uklonite dizalicu.
28. Osigurajte donji nosač katalizatora.

Vozila s volanom na lijevoj strani

Članak je kopiran s ovog izvora: lrman.ru

29. Ugradite ploču hladnjaka. Zategnite 2 vijka na 10 Nm.

Svi automobili

30. Ugradite zaštitu motora. Za više informacija pogledajte Zaštita motora (76.10.50)

31. Ugradite zaštitu mjenjača. Zategnite vijke na 10 Nm.

32. Ugradite lijevi prednji kotač. Zategnite matice kotača na 140 Nm.

33. Provjerite razinu motornog ulja i dodajte ako je potrebno.

34. Zatvorite poklopac motora.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Savelij Ušakov


 

Prethodni članci
Specifikacija 4.0L
Specifikacija 4.4L
Specifikacija 2.7L
Specifikacija turbopunjača
Uređaj i tehnički opis 4.0L
Uređaj i tehnički opis 4.4L
Uređaj i tehnički opis 2.7L
Dizajn i tehnički opis Turbokompresora

Aktualni članak
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača

Sljedeći članci
Odzračivanje zraka iz niskotlačnog sustava goriva
Ventil za ispuštanje kondenzata filtera goriva od 2,7L
Pražnjenje spremnika goriva
Provjera tlaka u 2.7L sustavu goriva
Provjera tlaka u 4.0L sustavu goriva
Provjera tlaka u 4.4L sustavu goriva
Otpuštanje tlaka u sustavu dovoda goriva od 4,0 L
Otpuštanje tlaka u sustavu dovoda goriva od 4,4 L

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Uklanjanje i ugradnja turbopunjača Freelander 2 (2006-2014)
• Ekspanzijski spremnik — uklanjanje i ugradnja Freelander 1 (1997-2006)
• Uklanjanje i ugradnja automatskog mjenjača zajedno s prijenosnom kutijom Range Rover 3 (2001-2012)
• Senzor tlaka motornog ulja (EOP) — uklanjanje i ugradnja Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 15 + 16 =

       




Discovery 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Servisne informacije
  • Tehnika
  • Zaštita zdravlja
  • Test na cesti
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Dinamički ovjes
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Prednja pogonska osovina
  • Osovine prednje osovine
  • Osovine stražnje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Vakuumski pojačivač kočnice
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 4.0L
  • Benzinski motor 4.4L
  • Dizel motor 2.7L
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Sustavi pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola ubrzanja
  • Električna oprema
  • Kontrola klime
  • Instrumenti i kontrolne lampice
  • Baterija i sustav punjenja
  • Informacijski sistem
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Distribucija snage
  • Grupa elektroničkih funkcija
  • Karoserija i premaz
  • Elementi tijela
  • Unutrašnjost i oprema karoserije
  • Ogledala i stakla
  • Sjedala
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke i brave
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor i branici
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravak prednjih elemenata
  • Popravak stražnjih elemenata
  • Popravak bočne ploče
  • Montaža okvira i tijela

Discovery 1 
  • Opće informacije
  • Tehničke specifikacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor Tdi
  • Benzinski motor V8i (3,9 l)
  • Benzinski motor V8i (4,0 l)
  • Benzinski motor Mpi
  • Smanjenje štetnih emisija
  • Sustav goriva Tdi
  • Sustav goriva MFi
  • Sustav goriva SFi
  • Sustav goriva MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Sustav hlađenja (Tdi)
  • Sustav hlađenja (V8i)
  • Sustav hlađenja (MPi)
  • Ispušni sustav
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač R380
  • Ručni mjenjač LT 77
  • Razvodna kutija LT230T
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Prednja osovina
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i prozori
  • Vanjski dijelovi karoserije
  • Detalji unutarnje opreme
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači vjetrobranskog stakla
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i prednja svjetla


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪