Specijalni alat
 Adapter za provjeru tlaka u razvodniku goriva 310-116 (LRT-19-006A) |
UPOZORENJE: Pričekajte najmanje 30 sekundi nakon zaustavljanja motora prije pokušaja bilo kakvog popravka visokotlačnog sustava za ubrizgavanje goriva. Ako to ne učinite, može doći do ozljeda.
UPOZORENJE: Prije izvođenja bilo kakvih radova na sustavu goriva, uzemljite vozilo i održavajte spoj na uzemljenje dok radovi ne budu dovršeni.
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili nositi upaljenu cigaretu ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. Postoji opasnost od požara zbog zapaljivih para. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
UPOZORENJE: Nakon završetka radova na popravku, sustav goriva treba vizualno pregledati zbog propuštanja. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Ako se gorivo proguta, ne izazivajte povraćanje i odmah potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
UPOZORENJE: Ako vam gorivo dospije u oči, isperite ih hladnom vodom ili otopinom za ispiranje očiju i odmah potražite liječničku pomoć.
UPOZORENJE: Temeljito operite ruke nakon rukovanja gorivom jer produljeni kontakt goriva s kožom može izazvati iritaciju. Ako dođe do iritacije, potražite liječničku pomoć.
UPOZORENJE: Ovaj postupak uključuje rukovanje gorivom. Uvijek budite spremni na moguće prskanje goriva i prakticirajte sigurno rukovanje gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
UPOZORENJE: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvedena je prema vrlo preciznim tolerancijama i s vrlo malim razmacima. Stoga je pri radu s ovim elementima posebno važno održavati apsolutnu čistoću. Otvorene otvore ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Informacije dobivene s web stranice www.lrman.ru
UPOZORENJE: Ovaj se postupak mora izvesti prije pokušaja pokretanja motora nakon uklanjanja ili zamjene bilo kojeg dijela sustava za gorivo koji otkriva cijev za gorivo. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja pumpe za gorivo.
1. Ovaj postupak je obavezan pri rastavljanju, odvajanju ili zamjeni bilo kojeg od sljedećih dijelova sustava goriva: spremnik goriva, vodovi goriva, zamjenski element filtra goriva, hladnjaci goriva, pumpa goriva ili senzor tlaka u razvodniku goriva.
2. Uklonite poklopac motora. Poklopac motora - 2.7L dizel (12.30.50)
3. Ugradite specijalni alat na Schrader ventil razvodnika goriva. Uklonite poklopac za prašinu sa Schrader ventila.
4. Postavite posudu za skupljanje prolivenog goriva. Otvorite ventil pomoću posebnog alata.
5. Okrenite ključ za paljenje u položaj ON na 25 sekundi. U tom slučaju trebali biste čuti buku iz pumpe za gorivo u spremniku.
6. Ponavljajte ovaj postupak dok čisto gorivo bez mjehurića zraka ne izađe iz posebnog alata. Bez isključivanja crpke zatvorite ventil na posebnom alatu kako biste spriječili ulazak zraka u sustav.
7. Uklonite specijalni alat sa Schrader ventila. Stavite poklopac za prašinu na Schrader ventil.
8. Izvadite spremnik.
9.
NAPOMENA: Za uklanjanje zraka iz razvodnika goriva i mlaznica, ostavite motor da radi u praznom hodu 2 minute.
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
10. Ugradite poklopac motora. Poklopac motora - 2.7L dizel (12.30.50)
Komentari na ovaj članak