Specijalni alat
Adapter za ispitivanje tlaka u razvodniku goriva 310-116 (LRT-19-006A) |
UPOZORENJE: Pričekajte najmanje 30 sekundi nakon zaustavljanja motora prije pokušaja bilo kakvog popravka visokotlačnog sustava ubrizgavanja goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
UPOZORENJE: Prije početka bilo kakvih radova na sustavu goriva, uzemljite vozilo i održavajte kratki spoj na masu dok radovi ne budu dovršeni.
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili hodati s upaljenom cigaretom ili otvorenim plamenom bilo koje vrste dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. Postoji opasnost od paljenja zapaljivih para. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
OPREZ: Nakon dovršetka popravka, sustav goriva mora se vizualno pregledati zbog propuštanja. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Ako se gorivo proguta, ne izazivajte povraćanje i odmah potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
UPOZORENJE: Ako vam gorivo dospije u oči, isperite ih hladnom vodom ili otopinom za ispiranje očiju i odmah potražite liječničku pomoć.
UPOZORENJE: Temeljito operite ruke nakon rukovanja gorivom jer produljeni kontakt kože s gorivom može izazvati iritaciju. Ako dođe do iritacije, potražite liječničku pomoć.
OPREZ: Ovaj postupak se odnosi na rukovanje gorivom. Uvijek budite svjesni mogućnosti prskanja goriva i pridržavajte se sigurnosnih mjera za gorivo. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
UPOZORENJE: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvedena je prema vrlo preciznim tolerancijama i s vrlo malim razmacima. Stoga je pri radu s ovim elementima posebno važno promatrati apsolutnu čistoću. Otvorene rupe ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Ovaj se postupak mora izvesti prije pokušaja pokretanja motora nakon uklanjanja ili zamjene bilo kojeg dijela sustava za gorivo koji je prodro u cijev za gorivo. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja pumpe za gorivo.
1. Ovaj postupak je potreban prilikom uklanjanja, odspajanja ili zamjene bilo kojeg od sljedećih dijelova sustava goriva: spremnik goriva, vodovi goriva, element filtra goriva, hladnjaci goriva, pumpa goriva ili osjetnik tlaka razvodnika goriva.
2. Uklonite poklopac motora. Poklopac motora - 2.7L Diesel (12.30.50)
3. Ugradite specijalni alat na schrader ventil razvodnika goriva. Uklonite poklopac za prašinu sa Schrader ventila.
4. Postavite posudu za skupljanje prolivenog goriva. Otvorite ventil na posebnom alatu.
5. Okrenite ključ za paljenje u položaj ON na 25 sekundi. U tom slučaju trebali biste čuti buku od rada pumpe za gorivo u spremniku.
6. Ponavljajte ovaj postupak dok čisto gorivo ne izađe iz posebnog alata bez mjehurića zraka. Bez isključivanja crpke, zatvorite ventil na posebnom alatu kako biste spriječili ulazak zraka u sustav.
7. Uklonite specijalni alat sa Schrader ventila. Stavite poklopac za prašinu na Schrader ventil.
8. Uklonite spremnik.
9.
NAPOMENA: Za odzračivanje razvodnika goriva i mlaznica, pustite motor da radi 2 minute u praznom hodu.
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
10. Ugradite poklopac motora. Poklopac motora - 2.7L Diesel (12.30.50)
Komentari na ovaj članak