Vypúšťanie vzduchu z nízkotlakového palivového systému (Discovery 3)

Špeciálny nástroj

Adaptér na kontrolu tlaku v palivovom potrubí 310-116 (LRT-19-006A)

VAROVANIE: Po zastavení motora počkajte aspoň 30 sekúnd, kým sa pokúsite o opravu systému vysokotlakového vstrekovania paliva. V opačnom prípade môže dôjsť k zraneniu osôb.

VAROVANIE: Pred vykonaním akejkoľvek práce na palivovom systéme uzemnite vozidlo a udržiavajte uzemnenie, kým sa práca nedokončí.

VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani nenoste zapálenú cigaretu alebo otvorený oheň akéhokoľvek druhu. Hrozí nebezpečenstvo požiaru od horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.

UPOZORNENIE: Po dokončení opravy je potrebné vizuálne skontrolovať tesnosť palivového systému. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Ak dôjde k prehltnutiu paliva, nevyvolávajte zvracanie a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.

VAROVANIE: Ak sa vám palivo dostane do očí, vypláchnite si ich studenou vodou alebo roztokom na výplach očí a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.

VAROVANIE: Po manipulácii s palivom si dôkladne umyte ruky, pretože dlhší kontakt paliva s pokožkou môže spôsobiť podráždenie. Ak dôjde k podráždeniu, vyhľadajte lekársku pomoc.

VAROVANIE: Tento postup zahŕňa manipuláciu s palivom. Vždy buďte pripravení na možné postriekanie palivom a dodržujte bezpečnú manipuláciu s palivom. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.

UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité udržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy uzavreté vhodnými zátkami. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.

VAROVANIE: Tento postup je potrebné vykonať pred pokusom o naštartovanie motora po odstránení alebo výmene akejkoľvek časti palivového systému, ktorá odhaľuje palivové potrubie. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu palivového čerpadla.

1. Tento postup je povinný pri demontáži, odpájaní alebo výmene ktorejkoľvek z nasledujúcich častí palivového systému: palivová nádrž, palivové potrubie, náhradný prvok palivového filtra, palivové chladiče, palivové čerpadlo alebo snímač tlaku v palivovom potrubí.

2. Odstráňte kryt motora. Kryt motora - 2,7L diesel (12.30.50)

(Pôvodný článok sa nachádza na webovej stránke: lrman.ru)

3. Nainštalujte špeciálny nástroj na ventil Schrader na palivovom potrubí. Odstráňte protiprachový uzáver z ventilu Schrader.

4. Umiestnite nádobu na zber rozliateho paliva. Otvorte ventil pomocou špeciálneho nástroja.

5. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON na 25 sekúnd. V tomto prípade by ste mali počuť hluk z palivového čerpadla v nádrži.

6. Tento postup opakujte, kým zo špeciálneho náradia nevyteká čisté palivo bez vzduchových bublín. Bez vypnutia čerpadla zatvorte ventil na špeciálnom nástroji, aby ste zabránili vniknutiu vzduchu do systému.

7. Odstráňte špeciálny nástroj z ventilu Schrader. Nasaďte protiprachový uzáver na ventil Schrader.