VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani sa neprechádzajte so zapálenou cigaretou alebo akýmkoľvek druhom otvoreného ohňa. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
UPOZORNENIE: Pri vykonávaní následných prác je potrebné venovať pozornosť manipulácii s palivom. Vždy majte na pamäti možnosť vystreknutia paliva a dodržiavajte bezpečnostné opatrenia pre palivo. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Nenoste ani nepoužívajte mobilný telefón pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Ak sa vám palivo dostane do očí, vypláchnite si ich studenou vodou alebo roztokom na výplach očí a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.
VAROVANIE: Ak dôjde k prehltnutiu paliva, nevyvolávajte zvracanie a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Po manipulácii s palivom si dôkladne umyte ruky, pretože dlhší kontakt pokožky s palivom môže spôsobiť podráždenie. Ak dôjde k podráždeniu, vyhľadajte lekársku pomoc.
UPOZORNENIE: Počas tejto operácie sa nevyhnutne rozleje určité množstvo paliva. Vykonajte všetky potrebné opatrenia na zabránenie požiaru a výbuchu.
UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité dodržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy upchaté vhodnými zátkami. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor dielne, kde sa na vozidle pracuje, je čistý a bez prachu. Nečistoty a prach z práce na spojke, brzdách alebo z obrábacích či zváracích operácií môžu kontaminovať palivový systém a spôsobiť problémy s výkonom.
1.
UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Nezabudnite pod vozidlo umiestniť bezpečné podpery.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
2. Odstráňte spodnú ochranu prevodovky. Vyskrutkujte 6 skrutiek.
3.
UPOZORNENIE: Pri práci v blízkosti horúcich komponentov výfukového systému buďte opatrní.
Odstráňte tepelný štít palivového filtra. Vyskrutkujte tri skrutky.
4. Vypustite kondenzát z vložky palivového filtra.
- Pripojte vhodnú odtokovú hadicu k otvoru na vypúšťanie kondenzátu.
- Uvoľnite skrutku vypúšťacieho otvoru o dve plné otáčky a nechajte kondenzát vytiecť do nádoby.
- Prepnite zapaľovanie do polohy 2 a držte ho v tejto polohe, kým nevytečie 100 ml tekutiny, potom prepnite do polohy O.
- Odstráňte odtokovú hadicu.
5. Utiahnite skrutku na odtokovom otvore kondenzátu.
6. Nainštalujte tepelný štít palivového filtra. Utiahnite skrutky momentom 6 Nm.
7. Vytvorte spodnú ochranu prevodovky. Utiahnite skrutky momentom 10 Nm.
Komentáre k tomuto článku