Diagnostika a testovanie 4,0L (Discovery 3)

Kontrola a overenie

1. Skontrolujte oprávnenosť reklamácie zákazníka.

2. Vykonajte vizuálnu kontrolu, aby ste zistili zjavné známky mechanického alebo elektrického poškodenia.

Mechanické faktory	Elektrické faktory
Únik paliva Poškodené palivové vedenie Poškodené armatúry Hladina paliva Znečistenie paliva / značka paliva / kvalita paliva Teleso škrtiacej klapky Poškodený uzáver palivovej nádrže Poškodené plniace potrubie palivovej nádrže	Poistky Prepínač zotrvačnosti Uvoľnené alebo skorodované elektrické konektory Káblové zväzky Senzory Riadiaci modul motora (ECM)

3. Ak je identifikovaná zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo ktorý opísal zákazník, opravte ho (ak je to možné) pred pokračovaním v ďalších krokoch.

4. Pred prístupom k tabuľke symptómov alebo indexu DTC použite schválený diagnostický systém alebo skenovací nástroj (testovač) na prečítanie všetkých diagnostických poruchových kódov (DTC).

Po odstránení problémov vymažte všetky DTC.

Tabuľka symptómov

Symptóm poruchy	Možné dôvody	Akcia
Motor kľukového hriadeľa zvitky, ale žiadne záblesky objavujú	Nízka hladina paliva/znečistenie Systém zapaľovania Palivový systém Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) Káblový zväzok Porucha ECM	Skontrolujte hladinu paliva a stav. Pre informácie o zapaľovanie, systém prehliadok, pozrite si príslušnú časť v čerpacej stanice manuálne. Skontrolujte kódy DTC pre injekčných užívateľov drog. CKP a rozvody postroj kontroly. Pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Ak modul je podozrenie, nájdete na Záručný Servis Politiky a Postupy v príručke.
Kľukový hriadeľ motora sa otáča, dochádza k zábleskom, ale motor sa nenaštartuje	Preplachovací ventil nádoby systému riadenia palivových pár Palivový systém Zapaľovacie sviečky Porucha (poruchy) zapaľovacej cievky	Informácie o kontrole odvzdušňovacieho ventilu nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Skontrolujte DTC vstrekovača. Informácie o kontrole systému zapaľovania nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky.
Ťažkosti pri štartovaní za studena	Skontrolujte koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme Batéria Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) Palivový systém Preplachovací ventil nádoby systému riadenia palivových pár	Pre informácie o batérii nájdete na príslušnú časť v čerpacej stanice manuálne. Pre informácie o CKP senzor kontroly, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Skontrolujte kódy DTC pre injekčných užívateľov drog. Pre informácie o očistenie ventil kontroly, pozrite si príslušnú časť v čerpacej stanice manuálne.
Ťažkosti pri štartovaní za tepla	Netesný vstrekovač Palivový systém Senzor teploty paliva Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Preplachovací ventil nádoby systému riadenia palivových pár Systém zapaľovania	Skontrolujte DTC vstrekovača. Informácie o kontrole snímača teploty paliva, snímača IAT a snímača MAF nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Informácie o kontrole odvzdušňovacieho ventilu a zapaľovacieho systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky.
Ťažkosti pri štartovaní po namočení za horúca (vozidlo zostane stáť nejaký čas po dosiahnutí prevádzkovej teploty motora)	Netesný vstrekovač Palivový systém Senzor teploty paliva Snímač IAT Snímač MAF Preplachovací ventil nádoby systému riadenia palivových pár Systém zapaľovania	Skontrolujte DTC vstrekovača. Informácie o kontrole snímača teploty paliva, snímača IAT a snímača MAF nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Informácie o kontrole odvzdušňovacieho ventilu a zapaľovacieho systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky.
Motor sa zastaví krátko po naštartovaní	Odpojenie/zníženie kapacity ventilačného systému ECM relé Snímač MAF Snímač tlaku v koľajnici paliva (FRP) Systém zapaľovania Zanesený vzduchový filter Únik vzduchu Palivové vedenia	Skontrolujte ventilačný systém motora. Skontrolujte činnosť relé ECM. Informácie o kontrole snímačov MAF a FRP a systému zapaľovania nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Informácie o systéme nasávania vzduchu a palivovom potrubí nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky.
Oneskorenie zrýchlenia motora/slabé zrýchlenie	Palivové čerpadlo Palivové vedenia Netesný vstrekovač Tlak paliva Únik vzduchu Snímače polohy škrtiacej klapky (TP) Senzor polohy akceleračného pedála (APP) Motor škrtiacej klapky Systém zapaľovania HO2 senzory Porucha prevodovky Obmedzený zdvih pedálov (podlahová rohož atď.)	Pre informácie o palivové čerpadlo a palivové rozvody, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Skontrolujte kódy DTC pre injekčných užívateľov drog. Pre informácie o kontrole príjmu systém, TP senzor, a APP senzor, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Pre informácie o kontrola škrtiacej klapky motora, pozrite si smerový diagnostický program v schválenom diagnostický systém. Pre informácie o zapaľovanie, systém prehliadok, pozrite si príslušnú časť v čerpacej stanice manuálne. Skontrolujte kódy DTC pre HO2 snímače, pozrite si DTC Kód Indexu. Pre viac informácií o prevodovka, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Skontrolujte plynový pedál rýchlosti.
Motor zlyhá	Palivové čerpadlo Palivové vedenia Únik vzduchu Snímač MAF APP senzor HO2 senzory Systém zapaľovania	Pre informácie o palivové čerpadlo, vykurovací linky a systém nasávania vzduchu, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Pre informácie o kontrole MAF senzor a APLIKÁCIA senzor, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Skontrolujte kódy DTC pre HO2 snímače, pozrite si DTC Kód Indexu. Pre informácie o zapaľovanie, systém prehliadok, pozrite si príslušnú časť v čerpacej stanice manuálne.
Trhanie motora	Palivové čerpadlo Palivové vedenia Snímač MAF Káblový zväzok TP senzory Motor škrtiacej klapky Systém zapaľovania	Pre informácie o palivové čerpadlo a palivové rozvody, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Pre informácie o kontrole MAF senzor a TP senzor, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Pre informácie o kontrola škrtiacej klapky motora, pozrite si smerový diagnostický program v schválenom diagnostický systém. Pre informácie o zapaľovanie, systém prehliadok, pozrite si príslušnú časť v čerpacej stanice manuálne.
Klepanie/klopanie motora	Palivové čerpadlo Palivové vedenia Kvalita paliva Porucha snímača klepania (KS)/obvodu Snímač FRP Snímač MAF HO2 senzory Únik vzduchu Porucha snímača BARO (vnútorná porucha ECM)	Pre informácie o palivové čerpadlo a palivové rozvody, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Informácie o testovaní FRP senzor, MAF senzor, a zraziť senzor, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Skontrolujte kódy DTC pre HO2 snímače, pozrite si DTC Kód Indexu. Pre informácie o systém nasávania vzduchu, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Ak modul je podozrenie, nájdete na Záručný Servis Politiky a Postupy v príručke.
Nedostatok vyzdvihnutia	Porucha snímača APP TP senzory Motor škrtiacej klapky	Informácie o kontrole snímača APP a snímača TP nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Informácie o teste motora škrtiacej klapky nájdete v riadenom diagnostickom programe schváleného diagnostického systému.
Slabý odber	Porucha snímača APP TP senzory ECT senzor Snímač MAF Porucha prevodovky Aktivácia systému kontroly trakcie Únik vzduchu Odpojenie/zníženie kapacity ventilačného systému	Pre informácie o testovaní APLIKÁCIE senzor, TP senzor, ECT senzor, a MAF senzor, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Pre viac informácií o prevodovka, pozri príslušný odsek v čerpacej stanice manuálne. Pre informácie o systém nasávania vzduchu inšpekcie, pozrite si príslušnú časť v čerpacej stanice manuálne. Pre informácie o ventilačný systém kontroly, pozrite si príslušnú časť v čerpacej stanice manuálne.

Index DTC

POZNÁMKA: Všeobecné skenovacie nástroje nemusia čítať uvedené kódy alebo môžu čítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie, ktoré načítal schválený diagnostický systém).

POZNÁMKA: Úplný zoznam DTC pre ECM nájdete v časti 303-14 - Elektronické ovládanie motora v dielenskej príručke.

DTC	Popis	Možné dôvody	Akcia
P017100	Systém je príliš naklonený (valec 1)	Netesnosť v systéme nasávania vzduchu medzi snímačom MAF a hlavou valcov Porucha snímača MAF (nízky prietok nasávaného vzduchu) Znížená kapacita palivového filtra/palivového systému Nízky tlak paliva Palivový vstrekovač je upchatý Netesnosť vo výfukovom systéme (pred katalyzátorom) Porucha systému regulácie výparov paliva	Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu atď. Skontrolujte palivový systém kvôli strate prietoku, DTC atď. Skontrolujte tesnosť výfukového systému atď. Skontrolujte DTC systému riadenia odparovania
P017200	Príliš veľké obohatenie systému (valec 1)	Zníženie kapacity vzduchového filtra Vysoký tlak paliva Netesný(é) vstrekovač(y) paliva Znečistenie palivového oleja (príliš veľa studených štartov bez toho, aby sa vozidlo dostalo na dostatočne vysokú teplotu na dostatočne dlhý čas) Porucha snímača MAF Porucha systému regulácie výparov paliva	Skontrolujte systém nasávania vzduchu, či nemá zníženú kapacitu atď. Skontrolujte tesnosť palivového systému, DTC atď. Skontrolujte stav oleja. Skontrolujte kódy DTC pre snímač MAF a systém riadenia palivových pár.
P017400	Systém je príliš naklonený (valec 2)	Netesnosť v systéme nasávania vzduchu medzi snímačom mAf a hlavou valcov Porucha snímača MAF (nízky prietok nasávaného vzduchu) Znížená kapacita palivového filtra/palivového systému Nízky tlak paliva Palivový vstrekovač je upchatý Netesnosť vo výfukovom systéme (pred katalyzátorom) Porucha systému regulácie výparov paliva	Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu atď. Skontrolujte palivový systém kvôli strate prietoku, DTC atď. Skontrolujte tesnosť výfukového systému atď. Skontrolujte DTC pre systém riadenia palivových pár.
P017500	Príliš veľké obohatenie systému (valec 2)	Zníženie kapacity vzduchového filtra Vysoký tlak paliva Netesný(é) vstrekovač(y) paliva Znečistenie palivového oleja (príliš veľa studených štartov bez toho, aby sa vozidlo dostalo na dostatočne vysokú teplotu na dostatočne dlhý čas) Porucha snímača MAF Porucha systému regulácie výparov paliva	Skontrolujte systém nasávania vzduchu, či nemá zníženú kapacitu atď. Skontrolujte tesnosť palivového systému, DTC atď. Skontrolujte stav oleja. Skontrolujte kódy DTC pre snímač MAF a systém riadenia palivových pár.
P020100	Otvorený okruh vstrekovacieho valca č. 1	Vstrekovač odpojený Zapojenie vstrekovača: vysoký odpor, skrat k zemi Porucha vstrekovača	Informácie o kontrolách palivového systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
P020200	Otvorený okruh vstrekovacieho valca č.2	Vstrekovač odpojený Zapojenie vstrekovača: vysoký odpor, skrat k zemi Porucha vstrekovača	Informácie o kontrolách palivového systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
P020300	Otvorený okruh vstrekovacieho valca č. 3	Vstrekovač odpojený Zapojenie vstrekovača: vysoký odpor, skrat k zemi Porucha vstrekovača	Informácie o kontrolách palivového systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
P020400	Otvorený okruh vstrekovacieho valca č.4	Vstrekovač odpojený Zapojenie vstrekovača: vysoký odpor, skrat k zemi Porucha vstrekovača	Informácie o kontrolách palivového systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
P020500	Otvorený okruh vstrekovacieho valca č. 5	Vstrekovač odpojený Zapojenie vstrekovača: vysoký odpor, skrat k zemi Porucha vstrekovača	Informácie o kontrolách palivového systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
P020600	Otvorený okruh vstrekovacieho valca č. 6	Vstrekovač odpojený Zapojenie vstrekovača: vysoký odpor, skrat k zemi Porucha vstrekovača	Informácie o kontrolách palivového systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
P210129	Problémy s operačný rozsah/ vlastnostiam el. obvodu elektrického motora ovládanie plynový pohon A	Zaseknutie plynu, prevodovky alebo motora	Skontrolujte DTC palivového systému a správu na prístrojovom paneli. V prípade potreby opravte. Ak problém pretrváva, vymeňte teleso škrtiacej klapky. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P210164	Problémy s operačný rozsah/ vlastnostiam el. obvodu elektrického motora ovládanie plynový pohon A	Zaseknutie plynu, prevodovky alebo motora	Skontrolujte DTC palivového systému a správu na prístrojovom paneli. V prípade potreby opravte. Ak problém pretrváva, vymeňte teleso škrtiacej klapky. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P210329	Vysoké napätie v elektrickom obvode elektrického motora ovládanie plynový pohon A	Elektrické ovládanie okruhu plyn spúšťaním zariadenie: batérie, skrat Porucha ECM	Skontrolujte teleso škrtiacej klapky motora a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme. Ak máte podozrenie na ECM, pozrite si príručku Záručná politika a postupy.
P210364	Vysoké napätie v elektrickom obvode elektrického motora ovládanie plynový pohon A	Elektrický riadiaci obvod: skrat na + batériu Porucha ECM	Skontrolujte teleso škrtiacej klapky motora a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme. Ak máte podozrenie na ECM, pozrite si príručku Záručná politika a postupy.
P210500	Riadiaci systém ovládača škrtiacej klapky - nútené vypnutie motora	Dotaz na MIL škrtiacej klapky z dôvodu prerušenia dodávky paliva	Skontrolujte kódy DTC označujúce príčinu prerušenia dodávky paliva. Postupujte podľa krokov uvedených pre tieto DTC.
P210629	Systém riadenia motora škrtiacej klapky - nútené vypnutie motora	Dotaz na MIL škrtiacej klapky z dôvodu prerušenia dodávky paliva	Skontrolujte kódy DTC označujúce príčinu prerušenia dodávky paliva. Postupujte podľa krokov uvedených pre tieto DTC.
P210664	Riadiaci systém ovládača škrtiacej klapky – nútený limit výkonu	Úmyselné obmedzenie výkonu (núdzový režim "limp home")	Skontrolujte DTC palivového systému a správu na prístrojovom paneli. V prípade potreby opravte. Ak problém pretrváva, vymeňte teleso škrtiacej klapky. pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P211800	Problémy s prevádzkovým rozsahom/prúdovými charakteristikami motora ovládania ovládača škrtiacej klapky	Bol zistený nadprúdový stav motora škrtiacej klapky Porucha ECM	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte zapojenie medzi ECM a ovládačom škrtiacej klapky. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme. Ak máte podozrenie, že ECM je chybný, pozrite si príručku Záručných zásad a postupov.
P211900	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom telesa škrtiacej klapky vo vzťahu k ovládaniu ovládača škrtiacej klapky	Porucha škrtiacej pružiny	Skontrolujte vratnú pružinu škrtiacej klapky na telese škrtiacej klapky. Opravte/vymeňte podľa potreby. Skontrolujte DTC palivového systému a správu na prístrojovom paneli. V prípade potreby opravte. Ak problém pretrváva, vymeňte teleso škrtiacej klapky. pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.