Diagnostika a testovanie turbodúchadla (Discovery 3)

Obsah: Kontrola a overenie ⇩ Tabuľka symptómov ⇩ Indikátor DTC ⇩

Kontrola a overenie

VAROVANIE: Nasledujúce kontroly môžu vyžadovať, aby ste pracovali v blízkosti horúcich častí. Používajte vhodné ochranné prostriedky. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

UPOZORNENIE: Turbodúchadlo sa môže točiť aj po zastavení motora. Nepokúšajte sa kontrolovať turbodúchadlo, kým neuplynie aspoň minúta od vypnutia motora. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1. Presne identifikujte problém identifikovaný zákazníkom.

2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy.

Mechanické prvky	Elektrické prvky
Systém nasávania vzduchu Hadica(y)/hadicové spoje Turbodúchadlo Celkový stav motora.	Elektrické obvody Pohon turbodúchadla Riadiaci modul motora (ECM) Elektrické konektory a káblové zväzky

Plná verzia je k dispozícii na webovej stránke: www.LRman.ru

3. Ak sa zistí zjavná príčina problému, ktorý identifikoval alebo opísal zákazník, opravte ju (ak je to možné) pred pokračovaním v ďalších krokoch.

4. Pred prístupom k tabuľke symptómov alebo indexu DTC si prečítajte všetky diagnostické poruchové kódy (DTC) pomocou schváleného diagnostického systému alebo skenovacieho nástroja.

Po odstránení problémov vymažte všetky DTC.

Tabuľka symptómov

Symptóm poruchy	Možný dôvod	Prijaté opatrenia
Slabý dynamický výkon	Nízka hladina paliva/znečistenie Systém nasávania vzduchu je upchatý Celkový stav motora Porucha ECM	Skontrolujte hladinu a stav paliva. Skontrolujte, či systém nasávania vzduchu nie je upchatý. Skontrolujte stav motora, kompresiu atď. Skontrolujte DTC Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si príručku Záručné zásady a postupy.
Žiadna podpora	Elektrické konektory a káblové zväzky Systém nasávania vzduchu je upchatý Chladič plniaceho vzduchu je upchatý/neteká Porucha pohonu turbodúchadla Porucha turbodúchadla Porucha ECM	Skontrolujte elektrické konektory a káblové zväzky. Skontrolujte, či systém nasávania vzduchu nie je upchatý/netesný (pozri "Vizuálna kontrola"). Na testovanie systému nasávania vzduchu. Skontrolujte pohon turbodúchadla a elektrické obvody. Pozrite si elektrické príručky. Skontrolujte mechanický stav turbodúchadla. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si príručku Záručné zásady a postupy.
Žiadne zosilnenie/nadmerný hluk	Porucha turbodúchadla	Odpojte systém sacieho a výfukového potrubia a ručne otočte hriadeľ turbodúchadla. Akékoľvek ťažkosti pri plynulom otáčaní naznačujú poruchu. Skontrolujte, či sa hriadeľ turbodúchadla nepohybuje do strán. Nadmerný pohyb signalizuje poruchu. Ak máte pochybnosti, porovnajte podozrivý blok s novým blokom turbodúchadla.

Indikátor DTC

POZNÁMKA: Všeobecné skenovacie nástroje nemusia čítať uvedené kódy alebo môžu čítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie, ktoré načítal schválený diagnostický systém).

POZNÁMKA: Úplný zoznam DTC hnacej sústavy nájdete v časti 303-14 Elektronický systém riadenia motora v dielenskej príručke.

DTC	štátu	Možné dôvody	Prijaté opatrenia
P004500	Obvod A snímača turbodúchadla/mechanického zvýšenia kompresora – otvorený okruh	Obvod pohonu turbodúchadla s variabilnou geometriou (VGT): Vysoký odpor Skrat obvodu ovládača VGT k zemi Porucha ovládača VGT Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod VGT. Ak si nie ste istí funkčnosťou modulu, pozrite si príručku Záručné zásady a postupy.
P004600	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom riadiaceho okruhu turbodúchadla/mechanického kompresora A	Obvod pohonu turbodúchadla s variabilnou geometriou (VGT): Vysoký odpor Skrat obvodu ovládača VGT k zemi Obvod ovládača VGT: skrat k + batérii Porucha pohonu VGT Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod VGT. Ak si nie ste istí funkčnosťou modulu, pozrite si príručku Záručné zásady a postupy.
P004700	Obvod nízkonapäťového snímača turbodúchadla/mechanického kompresora	Obvod pohonu turbodúchadla s variabilnou geometriou (VGT): Vysoký odpor Skrat obvodu ovládača VGT k zemi Porucha pohonu VGT Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod VGT. Ak si nie ste istí funkčnosťou modulu, pozrite si príručku Záručné zásady a postupy.
P004800	Obvod A snímača turbodúchadla/mechanického kompresora – vysoké napätie	Obvod ovládača VGT: skrat k + batérii Porucha pohonu VGT Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod VGT. Ak si nie ste istí funkčnosťou modulu, pozrite si príručku Záručné zásady a postupy.
P023400	Zvýšený plniaci tlak turbodúchadla/mechanického kompresora A	Únik vzduchu Vysoký odpor obvodu snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) Skrat obvodu snímača MAP k zemi Elektrický obvod snímača MAP: skrat k + batérii Porucha snímača MAP Porucha systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) Porucha ovládača VGT	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte snímač MAP a elektrické obvody. Pozrite si elektrické príručky. Kontrola EGR ventilu je popísaná v príslušnej časti dielenskej príručky. Skontrolujte kódy DTC indikujúce poruchu ovládača EGR alebo VGT. Ak si nie ste istí funkčnosťou modulu, pozrite si príručku Záručné zásady a postupy.
P029900	Znížený plniaci tlak turbodúchadla/mechanického kompresora A	Únik vzduchu za turbodúchadlom Obvod snímača MAP: vysoký odpor Skrat obvodu snímača MAP k zemi Elektrický obvod snímača MAP: skrat k + batérii Porucha snímača MAP Porucha systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) Porucha VGT Porucha ECM	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte snímač MAP a elektrické obvody. Pozrite si elektrické príručky. Kontrola EGR ventilu je popísaná v príslušnej časti dielenskej príručky. Skontrolujte kódy DTC indikujúce poruchu ovládača EGR alebo VGT. Ak si nie ste istí funkčnosťou modulu, pozrite si príručku Záručné zásady a postupy.
P226300	Systém nabíjania turbodúchadlom/kompresorom - prevádzkové parametre	Únik vzduchu za turbodúchadlom Vysoký odpor obvodu snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT), skrat na zem, skrat na napájanie Vysoký odpor obvodu snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP), skrat k zemi, skrat k batérii Vysoký odpor obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF), skrat k zemi, skrat k batérii Vysoký odpor obvodu recirkulácie výfukových plynov (EGR), skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha pohonu VGT Zadreté lopatky turbodúchadla	Skontrolujte mechanický stav turbodúchadla a tiahla. Skontrolujte stav systému nasávania vzduchu a vykonajte potrebné opravy. Skontrolujte kódy DTC snímača. Skontrolujte obvody snímača IAT a MAP. Pozrite si elektrický manuál a v prípade potreby opravte. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu ovládača turbodúchadla. Zapnite spínač zapaľovania, vypnite motor a dajte ovládaču turba príkaz na 95 % PWM, potom 5 % PWM a znova skontrolujte polohu ovládača turba. Uhol pri 5% PWM by mal byť v rozsahu 0 - 20% a pri 95% - v rozsahu 80 - 95%. Ak nie, nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.