Inspekcija i verifikacija
UPOZORENJE: Sljedeće provjere mogu zahtijevati da radite u blizini vrućih dijelova. Koristite odgovarajuću zaštitnu opremu. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati osobnim ozljedama.
UPOZORENJE: Turbopunjač se može nastaviti vrtjeti nakon što se motor zaustavi. Ne pokušavajte provjeriti turbopunjač dok ne prođe najmanje jedna minuta od gašenja motora. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati osobnim ozljedama.
1. Točno identificirajte problem koji je identificirao kupac.
2. Vizualno provjerite postoje li očiti mehanički i električni problemi.
| Mehanički elementi | Električni elementi |
3. Ako je identificiran očiti uzrok problema koji je identificirao ili opisao korisnik, ispravite ga (ako je moguće) prije nego što nastavite s daljnjim radnjama.
4. Prije pristupa tablici simptoma ili indeksu DTC, pročitajte sve dijagnostičke kodove kvarova (DTC) pomoću odobrenog dijagnostičkog sustava ili alata za skeniranje.
Obrišite sve DTC-ove nakon rješavanja problema.
Tablica simptoma
| Simptom kvara | Mogući razlog | Radnja poduzeta |
| Loša dinamička izvedba | Provjerite razinu i stanje goriva. Provjerite ima li začepljenja u sustavu za dovod zraka. Provjerite stanje motora, kompresiju itd. Provjerite DTC-ove. Ako se sumnja na kvar ECM-a, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. | |
| Bez pojačanja | Provjerite električne konektore i kabelske snopove. Provjerite ima li začepljenja/curenja u sustavu za dovod zraka (pogledajte "Vizualni pregled"). Za testiranje sustava za dovod zraka. Provjerite pogon turbopunjača i električne krugove. Pogledajte električne priručnike. Provjerite mehaničko stanje turbopunjača. Ako se sumnja na kvar ECM-a, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. | |
| Nema pojačanja/pretjerane buke | Kvar turbopunjača | Odvojite sustav usisne i ispušne cijevi i ručno zakrenite osovinu turbopunjača. Sve poteškoće u glatkom okretanju ukazuju na kvar. Provjerite postoji li bočno pomicanje osovine turbopunjača. Pretjerano kretanje ukazuje na kvar. Ako ste u nedoumici, usporedite sumnjivi blok s novim blokom turbopunjača. |
DTC indikator
NAPOMENA: Generički alati za skeniranje možda neće čitati navedene kodove ili mogu čitati samo 5-znamenkasti kod. Spojite 5 znamenki s alata za ispitivanje s prvih 5 znamenki navedenog 7-znamenkasti koda kako biste identificirali problem (zadnje 2 znamenke daju dodatne informacije koje očitava odobreni dijagnostički sustav).
NAPOMENA: Za potpuni popis DTC-ova pogonskog sklopa pogledajte odjeljak 303-14 Elektronički sustav upravljanja motorom u priručniku za radionicu.
| DTC | Stanje | Mogući razlozi | Radnja poduzeta |
| P004500 | Krug senzora A turbopunjača/mehaničkog kompresora - Otvoreni krug | Pogledajte električni priručnik i provjerite krug VGT. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. | |
| P004600 | Problemi s radnim rasponom/učinkom upravljačkog kruga turbopunjača/mehaničkog kompresora A | Pogledajte električni priručnik i provjerite krug VGT. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. | |
| P004700 | Nizak napon u krugu osjetnika A turbopunjača/mehaničkog kompresora | Pogledajte električni priručnik i provjerite krug VGT. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. | |
| P004800 | Krug osjetnika A turbopunjača/mehaničkog kompresora - visoki napon | Pogledajte električni priručnik i provjerite krug VGT. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. | |
| P023400 | Povećani tlak prednabijanja turbopunjača/mehaničkog kompresora A | Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Provjerite MAP senzor i električne krugove. Pogledajte električne priručnike. Provjera EGR ventila opisana je u odgovarajućem odjeljku priručnika za radionicu. Provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na kvar EGR ili VGT pokretača. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. | |
| P029900 | Smanjeni tlak prednabijanja turbopunjača/mehaničkog kompresora A | Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Provjerite MAP senzor i električne krugove. Pogledajte električne priručnike. Provjera EGR ventila opisana je u odgovarajućem odjeljku priručnika za radionicu. Provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na kvar EGR ili VGT pokretača. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva. | |
| P226300 | Sustav punjenja turbopunjača/kompresora - radni parametri | Provjerite mehaničko stanje turbopunjača i poluge. Provjerite stanje sustava za dovod zraka i obavite potrebne popravke. Provjerite DTC senzora. Provjerite krugove IAT i MAP osjetnika. Pogledajte električni priručnik i po potrebi popravite. Pomoću funkcije bilježenja podataka provjerite položaj aktuatora turbopunjača. Uključite kontakt paljenja, ugasite motor i naredite turbo aktuatoru na 95% PWM, zatim 5% PWM i ponovno provjerite položaj turbo aktuatora. Kut pri 5% PWM trebao bi biti u rasponu od 0 - 20%, a pri 95% - u rasponu od 80 - 95%. Ako nije, ugradite novi turbopunjač. Obrišite DTC i provjerite radi li ispravno. |
Komentari na ovaj članak