Діагностика та перевірка Турбокомпресор (Дискавері 3)

Огляд та перевірка

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При наступних перевірках може виникнути необхідність роботи поблизу гарячих деталей. Використовуйте відповідні засоби захисту. Недотримання цієї вказівки може призвести до травмування.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Турбокомпресор може продовжувати обертатися після зупинки двигуна. Не намагайтеся перевірити турбокомпресор доки не пройде не менше хвилини з моменту вимикання двигуна. Недотримання цієї вказівки може призвести до травмування.

1. Точно визначте проблему, вказану клієнтом.

2. Візуально перевірте наявність механічних та електричних несправностей.

Механічні елементи	Електричні елементи
Система повітрозабору Шланг(и)/з'єднання шлангів Турбокомпресор Загальний стан двигуна.	Електричний ланцюг(і) Привід турбокомпресора Модуль керування двигуном (ECM) Електричні роз'єми та джгути електропроводки

3. Якщо очевидна причина виявленої або описаної клієнтом несправності виявлена, перед переходом до наступних дій усуньте її (якщо це можливо).

4. Перш ніж звертатися до таблиці ознак несправності або вказівнику DTC, рахуйте всі діагностичні коди несправності (DTC) за допомогою схваленої діагностичної системи або скануючого приладу.

Витріть всі DTC після усунення несправностей.

Таблиця ознак несправності

Ознака несправності	Можлива причина	Дія, що вживається
Погані динамічні характеристики	Низький рівень/забруднення палива Засмічення системи повітрозабору Загальний стан двигуна Несправність ECM	Перевірте рівень та стан палива. Перевірте систему повітрозабору на засмічення. Перевірте стан двигуна, компресію тощо. Перевірте наявність діагностичних кодів несправності DTC Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
Ні наддуву	Електричні роз'єми та джгути електропроводки Засмічення системи повітрозабору Охолоджувач наддувного повітря засмічений/має витік Несправність приводу турбокомпресора Несправність турбокомпресора Несправність ECM	Перевірте електричні роз'єми та джгути електропроводки. Перевірте систему повітрозабору на наявність забруднення/витоку (див. "Візуальна перевірка"). Для випробувань системи повітрозабору. Перевірте привід та електричні ланцюги турбокомпресора. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірте стан турбокомпресора. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
Відсутність наддуву/надмірний шум	Несправність турбокомпресора	Від'єднайте систему впускних та випускних трубопроводів і вручну прокрутіть вал турбокомпресора. Будь-яке утруднення плавності прокручування свідчить про несправність. Перевірте вал турбокомпресора на будь-яке поперечне переміщення. Надмірне переміщення свідчить про несправність. Якщо є сумніви, порівняйте підозрюваний блок із блоком нового турбокомпресора.

Покажчик DTC

ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади можуть не зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується схваленою діагностичною системою).

ПРИМІТКА: Повний перелік кодів DTC для силового агрегату наведено в розділі 303-14 "Електронна система керування двигуном" у посібнику для станцій технічного обслуговування.

DTC	Стан	Можливі причини	Дія, що вживається
P004500	Ланцюг датчика A наддува турбокомпресора/механічного компресора - розрив ланцюга	Ланцюг виконавчого пристрою турбокомпресора зі змінною геометрією (VGT): високий опір Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання на масу Несправність виконавчого пристрою VGT Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг VGT. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P004600	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга управління A турбокомпресора/ механічного компресора	Ланцюг виконавчого пристрою турбокомпресора зі змінною геометрією (VGT): високий опір Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання на масу Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання + акумулятора Несправність приводу VGT Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг VGT. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P004700	Ланцюг датчика A наддува турбокомпресора/механічного компресора - низька напруга	Ланцюг виконавчого пристрою турбокомпресора зі змінною геометрією (VGT): високий опір Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання на масу Несправність приводу VGT Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг VGT. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P004800	Ланцюг датчика A наддува турбокомпресора/механічного компресора - висока напруга	Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання + акумулятора Несправність приводу VGT Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг VGT. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P023400	Підвищений тиск наддуву турбокомпресора/механічного компресора А	Протікання повітря Високий опір ланцюга датчика абсолютного тиску в колекторі (MAP) Електричний ланцюг датчика MAP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика МАР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAP Несправність системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Несправність виконавчого пристрою VGT	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірки клапана EGR описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність DTC, які вказують на несправність EGR або виконавчого пристрою VGT. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P029900	Знижений тиск наддуву турбокомпресора/механічного компресора А	Витік повітря після турбокомпресора Електричний ланцюг датчика MAP: високий опір Електричний ланцюг датчика MAP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика МАР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAP Несправність системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Несправність VGT Несправність ECM	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібників з електроустаткування. Перевірки клапана EGR описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність DTC, які вказують на несправність EGR або виконавчого пристрою VGT. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P226300	Система наддуву турбокомпресора/компресора - робочі параметри	Витік повітря після турбокомпресора Електричний ланцюг датчика температури повітря на вході (IAT): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання на ланцюг живлення Електричний ланцюг датчика абсолютного тиску в колекторі (МАР): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика масової витрати повітря (MAF): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг системи рециркуляції вихлопних газів (EGR): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання на ланцюг живлення Несправність приводу VGT Заїдання лопаток турбокомпресора	Перевірте механічний стан турбокомпресора та важільного механізму. Перевірте стан системи повітрозабору, виконайте потрібний ремонт. Перевірте наявність кодів DTC для датчика. Перевірте ланцюги датчиків IAT та МАР. Зверніться до посібника з електроустаткування та відремонтуйте при необхідності. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення виконавчого пристрою турбокомпресора. Увімкніть запалення, вимкніть двигун і дайте команду виконавчому пристрою турбокомпресора на 95% PWM, а потім на 5% PWM і перевірте положення виконавчого пристрою турбокомпресора. Кут при 5% PWM повинен бути в діапазоні 0 - 20%, а при 95% - в діапазоні 80 - 95%. Якщо це не так, встановіть новий турбокомпресор. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи.