Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Колектор паливний 4.0L (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Подача палива
  • Колектор паливний 4.0L
 
        1  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Спеціальний інструмент


Пристрій для розмикання пружинних замків паливної системи 310-044

Зняття


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не куріть і не допускайте присутності запаленої сигарети або відкритого вогню будь-якого типу при роботі з елементами, що мають відношення до палива, або поряд з ними. Існує небезпека займання займистих пар. Недотримання цих інструкцій може призвести до травмування.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється мати при собі стільниковий телефон або користуватися ним при роботі з будь-якими елементами, що стосуються палива, або в безпосередній близькості від таких елементів. Існує небезпека займання займистих пар. Недотримання цих інструкцій може призвести до травмування.


1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2. Зніміть впускний колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Впускний колектор (30.15.02)

3. Від'єднайте паливопровід живлення. Викрутіть болт.

4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У ході виконання цієї операції неминуче проллється деяка кількість палива. Вживіть усіх необхідних заходів для запобігання спалаху та вибуху.




Від'єднайте паливопровід за допомогою спеціального інструменту.
  • Покладіть гігроскопічну тканину для вбирання пролитої рідини
  • Стисніть швидкодіючий муфту.
Стисніть швидкодіючий муфту.


5.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У ході виконання цієї операції неминуче проллється деяка кількість палива. Вживіть усіх необхідних заходів для запобігання спалаху та вибуху.

Зніміть паливну рампу.
  • Викрутіть 4 болти.
  • Покладіть гігроскопічну тканину для поглинання пролитої рідини.
Покладіть гігроскопічну тканину для поглинання пролитої рідини.


6. Звільніть та зніміть паливні форсунки. Зніміть та відбракуйте кільця ущільнювачів паливних форсунок.

6. Звільніть та зніміть паливні форсунки. Зніміть та відбракуйте кільця ущільнювачів паливних…


7. Зніміть клапан Шредера.


  • Викрутіть 2 болти з головкою Torx.
  • Відбракуйте кільцеве ущільнення.

Встановлення


1. Встановіть клапан Шредера.
  • Очистіть контактні поверхні деталей.
  • Встановіть нове кільцеве ущільнення.
  • Затягніть болти (момент затягування 6 Нм).

2. Очистіть деталі.

3. Встановіть паливну рампу.
  • Встановіть кільця ущільнювачів паливних форсунок.
  • Змастіть кільця ущільнювачів.
  • Затягніть болти (момент затягування 25 Нм).
4. Приєднайте паливопровід до паливної рампи.
  • Очистіть контактні поверхні деталей.
  • Встановіть затискач.
  • Затягніть болт (момент затягування 6 Нм).
5. Встановіть впускний колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Впускний колектор (30.15.02)

6. Підключіть провід маси до акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

[Подробиці дивіться на сайті: LRman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація 4.0L
Специфікація 4.4L
Специфікація 2.7L
Специфікація Турбокомпресор
Пристрій та технічний опис 4.0L
Пристрій та технічний опис 4.4L
Пристрій та технічний опис 2.7L
Пристрій та технічний опис Турбокомпресор

Поточна стаття
Колектор паливний 4.0L

Наступні статті
Заслінка повітрозабору 2.7L
Розподільча паливна магістраль 2.7L
Паливний насос — Діапазон: 2007->CURRENT
Паливний насос — Діапазон VIN: SALLA000304->2006
Впускний трубопровід турбокомпресора
Зняття та встановлення турбокомпресора
Випуск повітря з паливної системи низького тиску
Клапан зливу конденсату з паливного фільтра 2.7L

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Паливний колектор типу common rail Фрілендер 2 (2006-2014)
• Паливний фільтр — заміна Фрілендер 1 (1997-2006)
• Паливний насос високого тиску Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Паливний колектор — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті

daniel
26.03.2015
00:18
Здравствуйте объясните топливный коллектор что такое
відповісти цитувати



Скільки буде 33 + 11 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪