Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Galerie de combustibil 4.0L (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Unitate de putere
  • Alimentare cu combustibil
  • Galerie de combustibil 4.0L
 
        1  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Instrument special


Dispozitiv pentru eliberarea blocajelor cu arc ale sistemului de alimentare cu combustibil 310-044

Demontarea


AVERTISMENT: Nu fumați și nu permiteți o țigară aprinsă sau o flacără deschisă de orice tip atunci când lucrați la sau în apropierea pieselor legate de combustibil. Există riscul de aprindere a vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.


AVERTISMENT: Nu dețineți și nu utilizați un telefon mobil în timp ce lucrați la sau în apropierea oricăror componente legate de combustibil. Există riscul de aprindere a vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.


1. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

2. Scoateți galeria de admisie. Pentru mai multe informații, consultați galeria de admisie (30.15.02)

3. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil. Scoateți șurubul.

4.
AVERTISMENT: O parte din combustibil va fi inevitabil vărsat în timpul acestei operațiuni. Luați toate măsurile necesare pentru a preveni incendiul și explozia.




Deconectați conducta de combustibil folosind unealta specială.
  • Puneți o cârpă absorbantă pentru a absorbi lichidul vărsat
  • Strângeți cuplajul rapid.
Strângeți cuplajul rapid.


5.
AVERTISMENT: O parte din combustibil va fi inevitabil vărsat în timpul acestei operațiuni. Luați toate măsurile necesare pentru a preveni incendiul și explozia.

Scoateți șina de combustibil.
  • Scoateți 4 șuruburi.
  • Puneți o cârpă absorbantă pentru a absorbi lichidul vărsat.
Puneți o cârpă absorbantă pentru a absorbi lichidul vărsat.


6. Eliberați și scoateți injectoarele de combustibil. Scoateți și aruncați inelele O ale injectorului de combustibil.

6. Eliberați și scoateți injectoarele de combustibil. Scoateți și aruncați inelele O ale…


7. Scoateți supapa Schrader.


  • Scoateți cele 2 șuruburi cu cap Torx.
  • Aruncați inelul O.

Instalare


1. Instalați supapa Schrader.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Instalați un nou inel O.
  • Strângeți șuruburile (cuplu 6 Nm).

2. Curăţaţi piesele.

3. Instalați șina de combustibil.
  • Montați inelele O ale injectorului de combustibil.
  • Lubrifiați inelele O.
  • Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 25 Nm).
4. Conectați conducta de combustibil la șina de combustibil.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Instalați clema.
  • Strângeți șurubul (cuplu 6 Nm).
5. Montați galeria de admisie. Pentru mai multe informații, consultați galeria de admisie (30.15.02)

6. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificație 4.0L
Specificație 4.4L
Specificație 2.7L
Specificații Turbocompresor
Dispozitiv și descriere tehnică 4.0L
Dispozitiv și descriere tehnică 4.4L
Dispozitiv și descriere tehnică 2.7L
Proiectare si descriere tehnica Turbocompresor

Articolul curent
Galerie de combustibil 4.0L

Următoarele articole
Clapeta de admisie aer 2.7L
Linie de distribuție a combustibilului 2.7L
Pompa de combustibil — Gama: 2007->CURENTA
Pompa de combustibil — gama VIN: SALLA000304->2006
Conducta de admisie a turbocompresorului
Demontare și instalare unui turbocompresor
Stergerea aerului din sistemul de alimentare cu presiune joasă
Supapa de evacuare a condensului filtrului de combustibil de 2,7 l

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Combustibil Freelander 2 (2006-2014)
• Filtru de combustibil — înlocuire Freelander 1 (1997-2006)
• Sistem de alimentare cu combustibil Range Rover 3 (2001-2012)
• Filtru de combustibil Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol

daniel
26.03.2015
00:18
Здравствуйте объясните топливный коллектор что такое
răspuns citat



Cât va 25 + 21 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪