Зняття та встановлення турбокомпресора (Дискавері 3)

Зняття

Всі автомобілі

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Обов'язково встановіть надійні опори під автомобіль.

Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Відкрийте капот.

Автомобілі з лівостороннім керуванням

3.

УВАГА: Не повертайте рульове колесо, якщо від'єднано нижній вал рульової колонки, оскільки може виникнути пошкодження спіральної пружини та перемикачів, розташованих на рульовому колесі.

УВАГА: Переконайтеся, що система рульового керування спрямована строго прямолінійно.

ПРИМІТКА: Позначте положення установки.

Відпустіть болт кріплення нижнього валу рульової колонки до верхнього валу рульової колонки.



Всі автомобілі

4. Зніміть переднє ліве колесо.

5. Зніміть захист коробки. Викрутіть 6 болтів.



6. Зніміть захист двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Захист двигуна (76.10.50)



Автомобілі з лівостороннім керуванням

7. Зніміть панель радіатора. Викрутіть 2 болти.



Всі автомобілі

8. Звільніть опорний ізолятор нижнього каталітичного нейтралізатора.



9. Викрутіть болт опорного ізолятора. За допомогою домкрата для коробки передач підімкніть коробку передач.



10. За допомогою іншого механіка зніміть опорну поперечку коробки. Викрутіть 4 гайки і викрутіть болти.





11. За допомогою іншого механіка зніміть нижній каталітичний нейтралізатор.

• Відпустіть затискач.
• Відкрутіть три гайки та обракіть їх.
• Зніміть прокладку та відбракуйте її.

12. Зніміть передній теплоізоляційний екран системи випуску.

• Відкрутіть три гайки.
• Викрутіть болт.

13. Встановіть опорну поперечку коробки.

• Встановіть, але на цьому етапі не затягуйте повністю, 2 болти опорної поперечки коробки передач.
• Встановіть, але на цьому етапі не затягуйте повністю болт опорного ізолятора коробки передач.
• Заберіть домкрат.

14. Зніміть захисний екран кронштейна опори диференціала. Викрутіть 2 болти.



15. Зніміть опорний кронштейн турбокомпресора.

• Викрутіть 2 болти.
• Відкрутіть гайку.

16. Викрутіть 2 болти з опорного кронштейна турбокомпресора.



17. Опустіть нижню гайку турбокомпресора.





18. Зніміть лівий верхній важіль. Для отримання додаткової інформації зверніться до верхнього важеля (60.35.01)

19. Переведіть ключ запалення в положення I. Поверніть кермо так, щоб головка болта нижнього валу кермової колонки була видна через ліву колісну арку.

20.

УВАГА: Не повертайте рульове колесо, якщо від'єднано нижній вал рульової колонки, оскільки може виникнути пошкодження спіральної пружини та перемикачів, розташованих на рульовому колесі.

Виверніть та відбракуйте болт нижнього валу кермової колонки.



21. Поверніть кермо в прямолінійне положення. Вийміть ключ запалювання.

22. Зніміть нижній вал рульової колонки. Викрутіть і відбракуйте верхній болт нижнього валу рульової колонки.



Всі автомобілі



23. Зніміть нижню обробку бризковика крила. Зніміть 4 затискачі.



24. Зніміть теплозахисний екран турбокомпресора. Викрутіть 2 болти.



25.

УВАГА: Щоб уникнути забруднення системи, обов'язково закривайте заглушками всі відкриті з'єднання.

Від'єднайте живильне маслопровід турбокомпресора.

• Викрутіть болт "банджо" турбокомпресора.
• Зніміть та відбракуйте ущільнювальні шайби.

26.

УВАГА: Щоб уникнути забруднення системи, обов'язково закривайте заглушками всі відкриті з'єднання.

Викрутіть болт поворотного дроту турбокомпресора. Від'єднайте затискач джгута проводів.



27. Зніміть зворотний маслопровід турбокомпресора.

• Викрутіть 2 болти.
• Зніміть прокладку та відбракуйте її.
• Зніміть кільце ущільнювача і відбракуйте його.

28. Зніміть опорний кронштейн турбокомпресора. Викрутіть 2 болти.



29. Звільніть затискачі випускного та випускного трубопроводів турбокомпресора.





30. Розстикуйте електричний роз'єм турбокомпресора.



31.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Обов'язково використовуйте захисні окуляри.

УВАГА: Висвердлюйте тільки шпильки турбокомпресора.

УВАГА: Простежте, щоб глибина свердла не перевищувала 14 мм.

Акуратно висвердлити 2 верхні шпильки турбокомпресора.

• Натисніть 2 верхні шпильки турбокомпресора.
• Висвердліть напрямний отвір у центрі шпильок турбокомпресора; поступово висвердлюйте шпильки до отримання 8-міліметрового отвору.

32. За допомогою іншого механіка зніміть турбокомпресор. Опустіть нижню гайку турбокомпресора.

Встановлення

Всі автомобілі

1.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Обов'язково використовуйте захисні окуляри.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не спрямовуйте струмінь із сопла високого тиску на шкіру, т.к. повітря під високим тиском може проникнути в підшкірну тканину та призвести до серйозної травми.

УВАГА: Підтримуйте справний стан високого тиску та регулярно перевіряйте та обслуговуйте його, звертаючи особливу увагу на стики та сполучні елементи.

Висвердліть у турбокомпресорі два отвори діаметром 8 мм, як показано на малюнку. Очистіть турбокомпресор і продуйте його стисненим повітрям.



2. Встановіть нову шпильку нижнього отвору турбокомпресора.

3. За допомогою іншого механіка встановіть турбокомпресор.

• Очистіть поверхні, що сполучаються турбокомпресора.
• Вивірте положення впускного та випускного трубопроводу турбокомпресора.

4. За допомогою іншого механіка затягніть верхні гайки та болти турбокопресора зусиллям 24 Нм.

5. Затягніть нижню гайку турбокомпресора зусиллям 24 Нм.

6. Зістікуйте електричний роз'єм турбокомпресора.

7. Затягніть затискачі впускного та випускного трубопроводів турбокомпресора.

8. Встановіть опорний кронштейн турбокомпресора. Затягніть болти зусиллям 23 Нм.

9. Підключіть живильне маслопровід турбокомпресора.

• Встановіть нові ущільнювальні шайби.
• Затягніть болт живлення турбокомпресора зусиллям 30 Нм.

10. Встановіть теплозахисний екран турбокомпресора. Вкрутіть два болти.

11. Вкрутіть 2 болти зворотного маслопроводу турбокомпресора.

• Встановіть нову прокладку.
• Встановіть нове кільце ущільнювача.
• Затягніть 2 болти зусиллям 10 Нм.

12. Вкрутіть болт поворотного дроту турбокомпресора. Підключіть затискач джгута електропроводки.

13. Встановіть нижню обробку бризковика крила. Встановіть 4 затискачі.

Автомобілі з лівостороннім керуванням

14. Встановіть нижній вал кермової колонки.

• Підключіть нижній вал рульової колонки до верхнього валу рульової колонки.
• Приєднайте карданний шарнір до кермового механізму.

15. Встановіть, але на цьому етапі не затягуйте повністю новий болт кріплення нижнього валу рульової колонки до верхнього валу рульової колонки.

16.

УВАГА: Не повертайте рульове колесо, якщо від'єднано нижній вал рульової колонки, оскільки може виникнути пошкодження спіральної пружини та перемикачів, розташованих на рульовому колесі.

Переведіть ключ запалення в положення I. Поверніть кермо так, щоб отвір болта нижнього валу кермової колонки було видно через ліву колісну арку.

17. Вкрутіть болт кріплення нижнього валу кермової колонки до кермового механізму. Встановіть новий болт та затягніть зусиллям 30 Нм.

18. Поверніть кермо в прямолінійне положення. Вийміть ключ запалювання.

19. Затягніть болт кріплення нижнього валу рульової колонки до верхнього валу рульової колонки зусиллям 30 Нм.

Всі автомобілі

20. Встановіть верхній лівий важіль. Для отримання додаткової інформації зверніться до верхнього важеля (60.35.01)

21. Встановіть 2 болти опорного кронштейна турбокомпресора. Затягніть 2 болти зусиллям 23 Нм.

22. Встановіть опорний кронштейн турбокомпресора.

• Встановіть шпильку опорного кронштейна турбокомпресора.
• Затягніть 2 болти зусиллям 48 Нм.
• Затягніть гайку зусиллям 25 Нм.

23. Встановіть теплозахисний екран кронштейна опори диференціала. Вкрутіть 2 болти і затягніть зусиллям 10 Нм.

24. Зніміть опорну поперечку коробки. За допомогою домкрата для коробки передач підімкніть коробку передач.

25. Встановіть передній захисний екран системи випуску.

• Наверніть три гайки.
• Вкрутіть болт.

26. За допомогою іншого механіка встановіть нижній каталітичний нейтралізатор.

• Встановіть нові шпильки та гайки.
• Встановіть нову прокладку.
• Затягніть гайки та затискач нижнього каталітичного нейтралізатора зусиллям 48 Нм.

27. Встановіть опорну поперечку коробки.

• Затягніть гайки та болти зусиллям 90 Нм.
• Встановіть болт опорного ізолятора коробки передач і затягніть зусиллям 175 Нм.
• Заберіть домкрат.

28. Закріпіть підвісну опору нижнього каталітичного нейтралізатора.

Автомобілі з лівостороннім керуванням

(Стаття скопійована з веб-сайту: «LRman.ru»)

29. Встановіть радіаторну панель. Затягніть 2 болти зусиллям 10 Нм.

Всі автомобілі

30. Встановіть захист двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Захист двигуна (76.10.50)

31. Встановіть захист коробки. Затягніть болти зусиллям 10 Нм.

32. Встановіть переднє ліве колесо. Затягніть гайки кріплення колеса зусиллям 140 Нм.

33. Перевірте рівень моторного масла, при необхідності долийте.

34. Закрийте капот.