Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Перевірка тиску в паливній системі 4.4L (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Подача палива
  • Перевірка тиску в паливній системі 4.4L
 
        0  

Спеціальний інструмент


Паливний манометр 310-116-01Перехідник для перевірки тиску палива 310-116 (LRT-19-006A)Клапан Шредера та шланг паливного перехідника 310-149
Пристрій для розмикання пружинних замків паливної системи 310-D005

1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора.

2. Скиньте тиск у паливному колекторі. Скидання тиску в системі подачі палива - 4.4L (19.50.02)

3. Підключіть спеціальний інструмент.
  • Підключіть до колектора палива.
  • Підключіть до паливопроводу.
  • Зніміть пилезахисний ковпачок клапана Шредера.
4. Підключіть спеціальний інструмент. Приєднайте клапан Шредера та манометр.

4. Підключіть спеціальний інструмент. Приєднайте клапан Шредера та манометр.


5.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється мати при собі або користуватися стільниковим телефоном під час роботи з будь-якими деталями, що стосуються палива, або в безпосередній близькості від таких деталей. Існує ризик займання вогненебезпечної пари. Недотримання цих вказівок може призвести до травмування.




ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У ході цієї операції неминуче проллється деяка кількість палива. Переконайтеся, що вжито всіх необхідних заходів щодо запобігання спалаху та вибуху.


Запустіть двигун та дайте йому попрацювати.
  • Відкрийте клапан на спеціальному інструменті.
  • Запишіть показання тиску палива.
6. Номінальні значення тиску палива наводяться у технічних характеристиках.

7. Закрийте клапан на спеціальному інструменті.

8.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У ході цієї операції неминуче проллється деяка кількість палива. Переконайтеся, що вжито всіх необхідних заходів щодо запобігання спалаху та вибуху.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не куріть і не ходіть із запаленою сигаретою або відкритим вогнем будь-якого типу при роботі з елементами, що мають відношення до палива, або поряд з ними. Існує ризик займання вогненебезпечної пари. Недотримання цих вказівок може призвести до травмування.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При попаданні палива в очі промийте холодною водою або спеціальним розчином для промивання очей і негайно зверніться за медичною допомогою.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При проковтуванні палива не викликайте блювання, а негайно зверніться за медичною допомогою. Недотримання цих вказівок може призвести до травмування.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється мати при собі або користуватися стільниковим телефоном під час роботи з будь-якими деталями, що стосуються палива, або в безпосередній близькості від таких деталей. Існує ризик займання вогненебезпечної пари. Недотримання цих вказівок може призвести до травмування.


Зніміть спеціальний інструмент.
  • Покладіть гігроскопічну тканину для збирання пролитої рідини.
  • Від'єднайте спеціальний інструмент від клапана Шредера.
9. Зніміть спеціальний інструмент.


  • Покладіть гігроскопічну тканину для збирання пролитої рідини.
  • Від'єднайте спеціальний інструмент від колектора палива.
  • Скористайтеся спеціальним інструментом.
  • Від'єднайте спеціальний інструмент від паливопроводу.
  • Скористайтеся спеціальним інструментом.
10. Встановіть пилезахисний ковпачок клапана Шредера на спеціальний інструмент.

11. Підключіть паливопровід. Скидання тиску в системі подачі палива - 4.4L (19.50.02)

(Подробиці дивіться на сайті: «www.lrman.ru»)

12. Підключіть провід маси до акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація 4.0L
Специфікація 4.4L
Специфікація 2.7L
Специфікація Турбокомпресор
Пристрій та технічний опис 4.0L
Пристрій та технічний опис 4.4L
Пристрій та технічний опис 2.7L
Пристрій та технічний опис Турбокомпресор

Поточна стаття
Перевірка тиску в паливній системі 4.4L

Наступні статті
Скидання тиску у системі подачі палива 4.0L
Скидання тиску в системі подачі палива 4.4L

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Перевірка тиску в паливній системі Фрілендер 1 (1997-2006)
• Перевірка тиску в контурі гідропідсилювача 2.2L Duratorq — TD4 Фрілендер 2 (2006-2014)
• Перевірка тиску в гідравлічній системі TD6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Клапан керування тиском у системі гальм Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 29 + 48 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪